Commentaires - Toyota Proace Verso Electric : les premières images de l'essai et nos impressions de conduite

"Le Proace Verso atteint donc d’ores et déjà un premier record : celui du ludospace le plus cher du marché."

Tout est dit, next.

""""L'engin, disponible avec deux tailles de batteries (50 et 75 kWh) qui disposent respectivement de 230 et 330 km d'autonomie"""

sérieux ....

C'est pour cela que celui qui veut une électrique, c'est soit il va chez Tesla ou soit il va chez Hyundai/Kia. Les autres constructeurs ne proposent pas de produits aussi aboutis que ces trois marques pour le moment en VE. A voir ce que Renault va proposer avec ses Mégane E Vision et le SUV sur la même base que l'Ariya.

Il faut vraiment avoir une famille nombreuse ou sinon être artisan pour aimer ce genre de bagnole

70k€

...ludospace.... version big alors. On n'est pas dans le segment du berlingo, mais plutôt Mercedes Viano/ Classe V.

Et relisez vous, le Berlingo n'est pas construit à Valancienne !

Vu le parpaing que c'est, l'autonomie n'est pas très étonnantes.

Plus de 2tonnes avec la batterie 75kw !

Mercedes EQV :

Prix TTC : À partir de 73 464 €

Batterie : 100 kWh

Autonomie : 418 km en mode électrique

Une 2eme parpaing : pas de miracle...

Mon oncle a importé ce truc le machin n'avait pas trouvé de clients même après deux ans

Avec le recul je me dis qu'il aurait du s'acheter ce véhicule pour trimballer sa si nombreuse petite famille et encore même cette camionnette n'aurait pas suffit

J'éviterai de dire le nombre d'enfants qu'il a je sais que je risquerais d'en choquer plus d'un

Il faut aimer

Quand les rois de la fiabilité collaborent...

Cher, mais qualitatif !

Il faudrait expliquer comment il a importé il y a 2 ans un véhicule dont la commercialisation commence tout juste !!!

C'est un utilitaire, pas un ludospace.

et étant donné le physique de parpaing, l'autonomie fond très rapidement.

Il y a quelques retours d'artisans équipés des versions utilitaire. Même en urbain et péri urbain, chargé, l'autonomie est très faible : tout juste 200 km (au lieu de 330) par exemple avec 1 tonne de charge dans le véhicule.

Donc utilitaire utilisable pour qui fait des chantiers à la journée : carreleur, peintre ... nettement moins pour du dépannage : serrurerie, électricité ...

pour un hôtel et les navettes gare hôtel, pourquoi pas, mais pas pour les départs en vacances en famille ...

En fait Toy France essaye de refourguer la bête que le fameux Tonton Lapin n'a pas réussi à vendre en Algérie... a ce tarif, ce sera beau si ils y arrivent...

J'imagine le careleur qui va aller claquer 70 kiloboules dans l'affaire....

Les photographes milliardaires ne devraient pas avoir de problème, surtout en LOA.

Un utilitaire chez Tesla donc ?

C'est justement la cible d'un utilitaire

Véhicule destinée aux pros qui pour la plupart, opteront pour de la location... Le prix globale ne veut rien dire.

70 000 balles cette horreur??? Ils sont rop forts ces Japonais ! Ils ont réussi le tour de force de créer une face avant dans leur style "gueule de mérou" encore plus hideuse que le Rav4 !!! Chapeau bas !!!

J'avais confondu avec ça

https://youtu.be/-gi7lpQgXqY

tu veux savoir combien il en a

Un peu d'approximation dans ce sujet : Opposer Le Traveller et le Berlingo...

Le clone Citroën s'appelle SpaceTourer.

Déjà merci, gros progrès que de tomber sur qqn qui a capté quelle serait à peu près la clientèle cible.

Ce qui m'étonne, c'est quand même la charge utile dont vous parlez. Sérieusement vous connaissez beaucoup d'ouvriers qui baladent une tonne de charge utile avec ce type d'engin ?

On ne parle pas du pick-up où on met les big-bags de gravats qui vont à a decheterie...

Ce truc n'es au catalogue que pour pouvoir y afficher un truc electrique

et "greenwasher" une gamme qui brille par l'absence de version hybride typique Toy.

je ne critique pas ce type de véhicule car il en faut pour tous et même si l esthétique n est pas son point fort les constructeurs ont quand même fait beaucoup de progrès depuis les utilitaires des années 80.Sans aller parler de luxe , la présentation est quand même pas si mal.

Par contre ,il est grand temps d'arrêter le tout électrique, je ne comprends pas comment des ingénieurs ont pu céder aux gros débiles profiteurs du marketing. Non mais c est sérieux, il est temps de remettre du rationnel dans le monde automobile et de virer ces gens qui ne travaillent dans ce secteur que pour faire du profit.

quelle clientèle est visée ? ...des bobos de grandes villes qui se sentent pousser un côté écolo ....

tiens toy utilise la technologie psa...

et il dit rien notre fan boy? lexus?

et oui toy saut plus faire ni les diesel ni les électriques...

enfin une bonne toy...

c'est autre chose que l'hybride gourmant et bruyant.. toyota..;

le prix fait tiquer un peu..

normal le prix de la qualité de la motorisation et le made in france!!!

Véhicule typique pour les navettes d’hôtel, le problème c que les hôtels en ce moment... je me demande qui va bien pouvoir acheter ce machin avec de telles sous performances à ce prix?

Toy est entrain de faire comme les européens avec le diesout, s'enterrer dans une techno hybride vouée à disparaitre en prenant du retard sur le VE..

Sortir un truc pareil en 2021 n'a aucun sens... je ne suis pas sur que ça serve vraiment Toy, ça démontre clairement leur incompétence sur le sujet... je pense qu'au niveau VE on n'en est plus là...

tout à fait c'est autre chose que leur hybride gourmant et dépassé..;

Gignac je t'adore

En fait Edward t'aurais dit que c'est pour éviter de se faire refourguer une technologie pas fiable et complètement dépassée

Il a fait un grand effort pour oublier Renault dans ce commentaire et dans les commentaires précédents

Y'en a un qui risque d'avoir quelques surprises dans les années à venir !

Canapé : check

Popcorn : check

Prêt !

Il y en a ... ça fait partie de l'image donnée par le véhicule.

Mais je ne sais pas où vous avez vu 75000 pour le PSA

un témoignage d'acheteur :

" Celui qui m'intéressait un e-combi 75 kWh 8 place XL avec très peu d'options (chargeur 11 kW, aide au recul, gravage des vitres) est à 55 500 €.TTC prix catalogue tous frais inclus.

On le trouvait à 43 000 € chez les mandataires. Citroen me l'a fait à 44 000 € ; ce qui fera après bonus et prime de conversion 34 500 €. "

Les différents artisans qui parlent des e-expert 75 kW indiquent tous être sous les 30 000 ht (36000 ttc)) en versions 75 kWh avec quelques options.

en pratiquant le plein sur un compteur personnel / d'entreprise : environ 2 à 3€ / 100 km, à comparer avec les 10€/100 km minimum en diesel. Sans compter le coût d'entretien bien plus faible en VE.

ça devient financièrement équivalent par rapport à un diesel sur 2 ou 3 ans, avec une image différente de l'entreprise qui peut amener des clients.

Effectivement moi je n'en ai pas

Et lui il a Attention

17 gosses le plus âgé a 39 et le plus jeune a 6 ans

Élément à ne pas oublier c'est qu'il a 4 femmes

C'est pas bon pour la santé

oui, des carreleurs par exemple (le premier témoignage lu) il a même essayé de se déplacer avec 1.2 T à l'arrière,

des enduiseurs, des plâtriers ...

plutôt des TPE, des personnes à leur compte qui réalisent des chantiers précis et de qualité que l'ouvrier de base qui enchaine les pavillons en sous traitance pour un constructeur de maisons.

Oh là, j’ai ri:ptèdr:

Les 2 ensemble :ptèdr:

Le ludospace le plus cher du marché? On exclue VW et Mercedes?

enfin de la bonne marchandise!!

"Reste une question essentielle : cette auto a-t-elle des chances de convaincre les familles (très) nombreuses ?"

Bien sur que non, c'est juste un produit mis sur le marché pour les VTC et navettes de conciergerie d'hôtels pour desservir les aéroports des métropoles. Ca n'a aucun autre but que de transporter des clients avec leurs bagages dans des zones ZE ou à critères d'émissions restrictifs...

330km pour 75kwh c'est plus efficient qu'un Audi e-tron. Bon la comparaison s'arrête là. Quoique vu le prix du Toyota Il y a de quoi vouloir comparer avec le premium.

Ce sont les taxis qui vont être contents. En retirant les 2 rangées centrales de sièges, ça peut faire 6 places et un intéressant volume de rangement.

Toutefois, ses cousins français sont un peu plus jolis, et même plus beaux que certains SUV et surtout bien plus pratiques !! Mais ils le font payer au prix fort.

En même temps, quelle est la concurrence électrique de ce Toyota ProAce?

Idéal à Cannes pour transporter les people.

ou à Roland garros ou tous les trucs du même genre.

30 kWh/100km

Quasi toutes les marques vendant ce type d'utilitaire en ont dérivé des versions voltées pour mettre des gens dedans... juste bonne chance pour trouver des clients à ces tarifs là.

Dédé n'a plus donné signe de vie depuis hier je crois que je l'ai un petit peu troublé avec mon commentaire

Nissan a toujours son Evalia au catalogue.

mais quels autres constructeurs proposent la même chose en moins cher et avec une meilleure autonomie? là est la question.

C'est d'ailleurs fou la concurrence exacerbée qu'il y a sur un marché qui ne représente que quelques %, l'industrie automobile marche vraiment sur la tête en ce moment...

À côté des déculottées des ventes des électriques rapportées aux coûts de production de tous ces modèles dont les clients se compteront à la main, l'aventure de la Vel Satis fera finalement office de succès commercial !

erreur : VALENCIENNES

Tonton Lapin.??

Pas d'utilitaire chez Tesla mais le model X est un des seul VE 7 places.

Pas de version 8 ou 9 places mais avec 7 places c'est deja une famille avec 5 enfants.

C'est plus cher ( 90K€ avant restylage vs 75K€ ici ) mais il y a une meilleur garantie et aucun entretien.

Et surtout il est possible de faire les longues distance et meme des tres longues distance!

C'est peut etre pas la plus belle des voitures mais c'est quand meme bien plus beau qu'une camionnette

Et surtout a l'intérieur on dirait juste qu'il y a 20 ans d'écart entre les deux voiture !

Pour le coffre c'est sur qu'il sera moins grand chez Tesla mais il reste assez grand: presque 600L ente le coffre avant et arrière.

Perso je suis parti a 6 dans un TMX en vacance avec les bagages, un lit parapluie un vélo enfant et une draisienne...