Par Philippe2446
Autant dire que 80% du matériel en circulation est hors la loi. On se demande ce qu'attendait le gouvernement pour légiférer et rapprocher les trottinettes des vélos en termes de contraintes...
Trottinettes électriques : le gouvernement prépare des règles strictes
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Par Philippe2446
Autant dire que 80% du matériel en circulation est hors la loi. On se demande ce qu'attendait le gouvernement pour légiférer et rapprocher les trottinettes des vélos en termes de contraintes...
Par valby500
Bref, en trottinette électrique, tu es considéré comme un cycliste. Faudrait déjà que les mairies respecte déjà le fait qu'à chaque renouvellement de route, il doit y avoir une piste cyclable et la majorité ne sont pas trés secure. Du coup tlm reste sur le trottoir...
Par supRcc
ah enfin c'est pas trop tôt! dédicace aux deux timbrés que je croise tout les jours en trottinette sur la départementale!
Par sy-el
Les collègues citadins ont l'air de se plaindre des bip-bip-bip des trottinettes lorsque les utilisateurs et les prestataires de recharge les font sonner pour les retrouver... Un petit ajout à la loi pour ça ?
Par roc et gravillon
En réponse à supRcc
ah enfin c'est pas trop tôt! dédicace aux deux timbrés que je croise tout les jours en trottinette sur la départementale!
Je crois que tu n'as pas trop lu l'article ...
Par roc et gravillon
En réponse à sy-el
Les collègues citadins ont l'air de se plaindre des bip-bip-bip des trottinettes lorsque les utilisateurs et les prestataires de recharge les font sonner pour les retrouver... Un petit ajout à la loi pour ça ?
... sans causer des rechargeurs ( un job nouveau ) qui effectuent cette tâche en utilisant un générateur électrique mobile et... thermique !
Par roc et gravillon
Et dire qu'il aura fallu tant de mois pour simplement autoriser les pistes cyclables à accueillir d'autres moyens de transports alternatifs qui en s'en tenant là n'ont rien de bien dangereux...
Par §Maî044fF
Y’a même pas 3 semaines je me suis sur fait rentré dedans par un fdp en trottinette électrique. Il zigzaguait, cul de joint à la main, à pleine vitesse entre les gens dans une rue piétonne. Arrêtez avec vos histoires de pistes cyclables.
Par §Maî044fF
Le mec est tombé. Mais si c’était une personne âgée ou un enfant à ma place ? En France les gens sont trop indisciplinés pour leur mettre des outils comme ça dans les mains, sans réglementation. Trop de tocards.
Par §Maî044fF
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Pour flemmard. Celui qui n’a pas le courage de mettre un pied devant l’autre comme tout le monde.
Par yanou 05
Les connaisseurs vous le diront : ça vaut pas une bonne paire d'AIR pho et un futal jaune le crabe sportif pour se déplacer dans paris , depuis les dessous des ponts du périph jusqu'à l'agence de loc sixt ...
Par Philippe14150
encore un décret supplémentaire mais si je m'en souviens bien sur le code rousseau les véhicules à moteur ne peuvent rouler sur les trottoirs sans précision moteur a explosions ou électrique donc pas de trottinettes à moteur sur les trottoirs
Par §gro171sK
Tant mieux qu'ils payent eux aussi sinon c'est toujours les automobilistes qui trinquent, vivement d'aller plus loin avec un permis et une plaque d'itentification et une carte grise, ils doivent subir les regles mais payer le droit d'user le bitume, comme les velo.
Par Philippe2446
En réponse à roc et gravillon
... sans causer des rechargeurs ( un job nouveau ) qui effectuent cette tâche en utilisant un générateur électrique mobile et... thermique !
Je te rassure. L'activité de loueur de trottinette électrique n'est et ne restera pas rentable en France. Trop de dégradations, trop de coûts. En plus à Paris, le transport en commun est tellement subventionné (presque 3/4 de sub) que la concurrence est déloyale: le billet de métro reste moins cher. Les Lime et autres vont plier bagage.
http://www.lefigaro.fr/societes/2019/02/13/20005-20190213ARTFIG00003--paris-la-guerre-des-trottinettes-electriques-fait-rage.php
https://www.liberation.fr/planete/2019/03/07/une-trottinette-partagee-a-une-duree-de-vie-de-28-jours_1713419
Par Lycanthr0pe
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Commentaire supprimé.
Les bateaux des trottoirs, et les trottoirs, ont besoin d'être balisés de plots voir poteaux qui ravageraient un 4x4, à fortiori un SUV ou autre, sinon t'as du monde dessus.
Et alors, il n'y a pas la place à coté de la bagnole en poussette ou fauteuil roulant pour circuler - en passant, les fauteuils manuels sont sur le trottoir, en théorie. Et les électriques sont cantonnés à la route, en plus d'une obligatio, d'assurance et de vignette d'assurance, sacrés législateurs baltringues...
Alors il faut créer de la stabulation, donc prendre les gens pour des bœufs, sinon c'est le bordel car rien n'est trop beau pour mettre la caisse au plus près de la destination, pour les grosses feignasses qu'ils sont (sauf pour remuer de la fonte dans des cages à hamsters ou en chier dans des gymnases, stades. Là, ils sont motivés, garés au plus près toujours, mais extrêmement motivés).
ah ah oui mais il faudrais aussi que le gouvernement prépare des règles strictes
pour les nid de poules dans paris ou extérieures Heins...plus vivable chez vous a panam quel
villes deMierda
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu devrais te trimballer avec une canne à pêche : de quoi rentabiliser la ballade mon Dédé.
Par roc et gravillon
En réponse à Philippe2446
Je te rassure. L'activité de loueur de trottinette électrique n'est et ne restera pas rentable en France. Trop de dégradations, trop de coûts. En plus à Paris, le transport en commun est tellement subventionné (presque 3/4 de sub) que la concurrence est déloyale: le billet de métro reste moins cher. Les Lime et autres vont plier bagage.
http://www.lefigaro.fr/societes/2019/02/13/20005-20190213ARTFIG00003--paris-la-guerre-des-trottinettes-electriques-fait-rage.php
https://www.liberation.fr/planete/2019/03/07/une-trottinette-partagee-a-une-duree-de-vie-de-28-jours_1713419
Mais bien entendu que ces boites vont plier bagage à moyen terme... pour autant, ce moyen de transport en milieu urbain garde toute sa cohérence : facile à transporter, facile à recharger, pas trop cher.
Dites vous bien qu'un jour les espaces alternatifs de transport en zone urbaine seront bien plus importants que la place accordée aux bagnoles.
Ainsi va la vie les gars, faudra vous y faire...
Par Altrico
En réponse à valby500
Bref, en trottinette électrique, tu es considéré comme un cycliste. Faudrait déjà que les mairies respecte déjà le fait qu'à chaque renouvellement de route, il doit y avoir une piste cyclable et la majorité ne sont pas trés secure. Du coup tlm reste sur le trottoir...
Un cycliste circule sur la route, cela fonctionne très bien quand tout le monde respecte les règles.
Les pistes cyclables sont un bonus que beaucoup de cyclistes dédaignent.
Par yanou 05
Avec la futur limitation à 50 kmh , il sera bientôt possible de rouler en trottinette sur le périphérique pour les bobos ecolos mais aventuriers avant tout , ça va les changer des zigzags sur les trottoirs entre les poussettes et les crottes de chien . Que le meilleur gagne ! Ou survive plutôt
Par §Kap600pA
Du coup pour avoir moins d'accidents on envoi les trottinettes se faire écraser par des voitures ça paraît logique, ils préfèrent une collision voiture/trotinette que piéton/trotinette, ça fait tellement moins mal de se faire rouler dessus ! Je continuerai de rouler sur les trottoirs merci je tiens à ma vie. Ils ont fait des études ces gens là, ça craint
Par yanou 05
Que le parisien ayant soif d'aventure se rassure , il sera toujours possible de zigzaguer sur les trottoirs entre les ordures et les clodos sur sa trottinette si celle ci n'est pas électrique.
Par yanou 05
Dis , le roc , toi qui a la science infuse , on peut trimballer combien de cubis de gros rouge sur une trottinette ?
Par gibou78
En réponse à yanou 05
Avec la futur limitation à 50 kmh , il sera bientôt possible de rouler en trottinette sur le périphérique pour les bobos ecolos mais aventuriers avant tout , ça va les changer des zigzags sur les trottoirs entre les poussettes et les crottes de chien . Que le meilleur gagne ! Ou survive plutôt
Avec un peu de chance tu pourras meme te faire flasher en trott
Par §Maî044fF
En réponse à Lycanthr0pe
Les bateaux des trottoirs, et les trottoirs, ont besoin d'être balisés de plots voir poteaux qui ravageraient un 4x4, à fortiori un SUV ou autre, sinon t'as du monde dessus.
Et alors, il n'y a pas la place à coté de la bagnole en poussette ou fauteuil roulant pour circuler - en passant, les fauteuils manuels sont sur le trottoir, en théorie. Et les électriques sont cantonnés à la route, en plus d'une obligatio, d'assurance et de vignette d'assurance, sacrés législateurs baltringues...
Alors il faut créer de la stabulation, donc prendre les gens pour des bœufs, sinon c'est le bordel car rien n'est trop beau pour mettre la caisse au plus près de la destination, pour les grosses feignasses qu'ils sont (sauf pour remuer de la fonte dans des cages à hamsters ou en chier dans des gymnases, stades. Là, ils sont motivés, garés au plus près toujours, mais extrêmement motivés).
Quel rapport avec le fait de « remuer de la fonte » ? Les gens en trottinettes ou monocycles électriques sont plutôt des bobos et tocards sarouel...
Par §bze020bz
En réponse à valby500
Bref, en trottinette électrique, tu es considéré comme un cycliste. Faudrait déjà que les mairies respecte déjà le fait qu'à chaque renouvellement de route, il doit y avoir une piste cyclable et la majorité ne sont pas trés secure. Du coup tlm reste sur le trottoir...
Piste cyclable ou non les vélos sont interdits sur les trottoirs. Une trottinette étant un 2 roues c'est donc idem.
Par §bze020bz
En réponse à §Kap600pA
Du coup pour avoir moins d'accidents on envoi les trottinettes se faire écraser par des voitures ça paraît logique, ils préfèrent une collision voiture/trotinette que piéton/trotinette, ça fait tellement moins mal de se faire rouler dessus ! Je continuerai de rouler sur les trottoirs merci je tiens à ma vie. Ils ont fait des études ces gens là, ça craint
Eh bien oui, les trottinettes, ne vous en déplaise, sont des 2 roues, s'ils ne sont pas contents ils se déplacent à vélos.
Par §bze020bz
En réponse à §Kap600pA
Du coup pour avoir moins d'accidents on envoi les trottinettes se faire écraser par des voitures ça paraît logique, ils préfèrent une collision voiture/trotinette que piéton/trotinette, ça fait tellement moins mal de se faire rouler dessus ! Je continuerai de rouler sur les trottoirs merci je tiens à ma vie. Ils ont fait des études ces gens là, ça craint
Si je vous croise en trottinette sur un trottoir, je vous percuterai en tant que piéton, 15 ans de rugby vous ne ferez pas le poids et vous serez verbalisé, voyez vous; tout le monde peut être con, mais j'aurais la gentillesse de vous apporter des fleurs à l'hôpital.
Par §bze020bz
En réponse à SUDISTE DES LANDES
ah ah oui mais il faudrais aussi que le gouvernement prépare des règles strictes
pour les nid de poules dans paris ou extérieures Heins...plus vivable chez vous a panam quel
villes deMierda
Et encore, en France ça va ! Pour les nids de poules. Vous devriez voyager un peu plus.
Par Altrico
les trottinettes pourront prendre le périphériques quand il passera à 50km/h.
Par §Maî044fF
En réponse à §bze020bz
Si je vous croise en trottinette sur un trottoir, je vous percuterai en tant que piéton, 15 ans de rugby vous ne ferez pas le poids et vous serez verbalisé, voyez vous; tout le monde peut être con, mais j'aurais la gentillesse de vous apporter des fleurs à l'hôpital.
La prochaine fois c’est ce que jefais
Par yanou 05
Reportage caradisiac 2021 : " trottinette électrique LIME , combien de tours du périph avant la panne sèche " ..
Ça y est, nous y sommes, notre maire Anne hidalbobo ayant réduit le périphérique à deux voies et ayant autorisé son utilisation aux vélos, trottinettes et patins à roulettes , nous avons voulu savoir combien de kilomètres il était possible de parcourir avec la nouvelle trottinette LIME 750 watts . N'ayant personne ce jour la de dispo , nous avons donc confié cette délicate mission à roc , le sdf qui vient parfois fouiner dans le local à poubelles de notre rédaction. Après lui avoir expliqué les consignes de bases ,pas d'utilisation de la clim , pas d'autoradio et vitres fermées pour l'aéro, la batterie chargée à bloc avec un groupe électrogène par un manouche du quartier, le voilà parti à l'assaut du périphérique. Dès les premiers tours de roulettes , c'est un sentiment de légèreté, doublée d'une grande satisfaction de rouler propre , sans aucune émission nocive , nous confira ROC dans le talkie-walkie alors que nous le suivions à bord de notre confortable A6 V6 TDI .
Par mekinsy
En réponse à roc et gravillon
Tu devrais te trimballer avec une canne à pêche : de quoi rentabiliser la ballade mon Dédé.
Tu pense qu'il y a encore des poissons dans la Seine ?
Par mekinsy
En réponse à §bze020bz
Si je vous croise en trottinette sur un trottoir, je vous percuterai en tant que piéton, 15 ans de rugby vous ne ferez pas le poids et vous serez verbalisé, voyez vous; tout le monde peut être con, mais j'aurais la gentillesse de vous apporter des fleurs à l'hôpital.
15ans de rugby ca doit laisser des séquelles...
Tu dois avoir un abonnement chez le kiné non ?
Par mekinsy
En réponse à yanou 05
Reportage caradisiac 2021 : " trottinette électrique LIME , combien de tours du périph avant la panne sèche " ..
Ça y est, nous y sommes, notre maire Anne hidalbobo ayant réduit le périphérique à deux voies et ayant autorisé son utilisation aux vélos, trottinettes et patins à roulettes , nous avons voulu savoir combien de kilomètres il était possible de parcourir avec la nouvelle trottinette LIME 750 watts . N'ayant personne ce jour la de dispo , nous avons donc confié cette délicate mission à roc , le sdf qui vient parfois fouiner dans le local à poubelles de notre rédaction. Après lui avoir expliqué les consignes de bases ,pas d'utilisation de la clim , pas d'autoradio et vitres fermées pour l'aéro, la batterie chargée à bloc avec un groupe électrogène par un manouche du quartier, le voilà parti à l'assaut du périphérique. Dès les premiers tours de roulettes , c'est un sentiment de légèreté, doublée d'une grande satisfaction de rouler propre , sans aucune émission nocive , nous confira ROC dans le talkie-walkie alors que nous le suivions à bord de notre confortable A6 V6 TDI .
Oui c'est vrai ça !
Pierrot n'a pas encore fait d'essai de trotinnettes électrique sur le périph, afin de tester leurs autonomies.
Les journalistes de CARA, c'est plus que c'était...
Tout fout le camp ma pauvre Lucette..
Par §Gri301XH
En réponse à §Kap600pA
Du coup pour avoir moins d'accidents on envoi les trottinettes se faire écraser par des voitures ça paraît logique, ils préfèrent une collision voiture/trotinette que piéton/trotinette, ça fait tellement moins mal de se faire rouler dessus ! Je continuerai de rouler sur les trottoirs merci je tiens à ma vie. Ils ont fait des études ces gens là, ça craint
Que penses-tu du choc entre un gars en trottinette et un enfant de 2 ans? 25 km/h contre 0 km/h? 90 kilos contre 10 kilos?
Autre option: trottinette à 25 km/h de plein fouet avec une trottinette à 25 km/h sur le trottoir?
Même en roulant moins vite, le bilan sera proche.
L'avantage de la route est que les gens roulent dans le même sens. Aussi, les gens ne changent normalement pas brutalement de direction pour aller voir un manteau en solde.
Je te laisse réfléchir à tout ça et n'oublie pas que quand tu es à pied, toi aussi tu es piéton.
Par Gds55
maintenant ils ne vont plus faire chier les piétons avec leurs merdes de "transports doux" instaurés par la dictatrice hidalgo mais les pauvres automobilistes qui ont déjà peinent à profiter de leurs libertés à utiliser leurs voitures. vive paris
Par Jack Teste-Sert
On n'empêchera jamais les pas assez sainement bougés, surtout en viles villes empoisonnées, de faire les fous, et restera à créer "les fous volants avec leurs drôles de machines" : https://safeearthsolutions.wordpress.com/2017/04/16/leffet-gyroscopique-explique-sur-le-plan-dynamique-et-corpusculaire/
Par roc et gravillon
...plus que jamais...mais si t'avais bien lu, il n'était pas question pour le Dédé d'aller taquiner le goujon Monoski...
Par Lycanthr0pe
En réponse à §Maî044fF
Quel rapport avec le fait de « remuer de la fonte » ? Les gens en trottinettes ou monocycles électriques sont plutôt des bobos et tocards sarouel...
Le rapport c'est que je répondais à quelqu'un qui voyait des trott balancées partout provocant la chute et des empêchements de circulation.
Mais ce n'est pas le propre des trottinettes, qu'on semble découvrir.
Les gens en bagnole ou autres trucs motorisés infoutus apparemment de faire quelques centaines de mètres voire kilomètres à pince ou en vélo, et qui se garent comme des merdes, on en retrouve des tas qui vont en chier dans leurs structures à hamsters sportifs.
Et ceux là, adeptes de l'effort inutile en consommer en boite, on ne leur dit pas grand chose. Aussi là comme ailleurs, le plus simple est encore de les parquer à leur niveau de conscience, en stabulation.
Je connais une demie douzaine de coins où il y a des stades, ou encore des salles de sports, avec des usagers de ces équipements qui débarquent en bagnole, se collent sur les trottoirs, sur les bateaux c'est encore mieux pour éviter de flinguer les pneus, et sur les parkings handicapés alors que, s'ils ont un handicap, c'est sans doute sous le scalp, en se foutant de savoir si ça circule ou pas autour de leurs chiottes, s'ils gênent ou pas, allant parfois même jusque à stationner devant les entrées de maison.
Ils ont apparemment assez d'énergie pour en chier et faire payer l'urgence de l'accès à leurs loisirs à la collectivité, il devrait être possible les reformater pour qu'ils passent une partie de cette énergie à se déplacer en vélo ou à pinces ou même en trottinette. Au moins, utile ou pas, ça ne nuit pas autant, et il est toujours plus facile à déplacer ce type de véhicule léger, et de le garer, que leur caisse...
Par §Kap600pA
25km/h c'est une vitesse max, votre voiture monte à 200 et vous êtes pas à 200 en ville oO Faut juste adapter sa vitesse aux circonstances, un peu de bon sens vaut mieux que des règles débiles à mon goût.
Par §Maî044fF
En réponse à Lycanthr0pe
Le rapport c'est que je répondais à quelqu'un qui voyait des trott balancées partout provocant la chute et des empêchements de circulation.
Mais ce n'est pas le propre des trottinettes, qu'on semble découvrir.
Les gens en bagnole ou autres trucs motorisés infoutus apparemment de faire quelques centaines de mètres voire kilomètres à pince ou en vélo, et qui se garent comme des merdes, on en retrouve des tas qui vont en chier dans leurs structures à hamsters sportifs.
Et ceux là, adeptes de l'effort inutile en consommer en boite, on ne leur dit pas grand chose. Aussi là comme ailleurs, le plus simple est encore de les parquer à leur niveau de conscience, en stabulation.
Je connais une demie douzaine de coins où il y a des stades, ou encore des salles de sports, avec des usagers de ces équipements qui débarquent en bagnole, se collent sur les trottoirs, sur les bateaux c'est encore mieux pour éviter de flinguer les pneus, et sur les parkings handicapés alors que, s'ils ont un handicap, c'est sans doute sous le scalp, en se foutant de savoir si ça circule ou pas autour de leurs chiottes, s'ils gênent ou pas, allant parfois même jusque à stationner devant les entrées de maison.
Ils ont apparemment assez d'énergie pour en chier et faire payer l'urgence de l'accès à leurs loisirs à la collectivité, il devrait être possible les reformater pour qu'ils passent une partie de cette énergie à se déplacer en vélo ou à pinces ou même en trottinette. Au moins, utile ou pas, ça ne nuit pas autant, et il est toujours plus facile à déplacer ce type de véhicule léger, et de le garer, que leur caisse...
Je fais de la muscu' et j'y vais à pied, je prends au maximum les transports en commun... Bizarre ton com'
Par §Gri301XH
En réponse à §Kap600pA
25km/h c'est une vitesse max, votre voiture monte à 200 et vous êtes pas à 200 en ville oO Faut juste adapter sa vitesse aux circonstances, un peu de bon sens vaut mieux que des règles débiles à mon goût.
Tu es la preuve vivante que le bon sens à ses limites. Chacun a le bon sens qui l'arrange.
Par §myn552LJ
En réponse à Philippe2446
Autant dire que 80% du matériel en circulation est hors la loi. On se demande ce qu'attendait le gouvernement pour légiférer et rapprocher les trottinettes des vélos en termes de contraintes...
Ouais...
Légiférer, on sait faire en France.
Faire appliquer la loi, ça, c'est une autre histoire. Surtout pour le port des écouteurs. Bref, je n'y crois pas du tout.
Ensuite, ne pas avoir le droit de circuler en trottinette électrique sur des petites routes de campagne, c'est peut-être un peu abusé, je trouve, alors que es vélos y sont autorisés.
Mais bon, comme il n'y a jamais de gendarmes sur ces routes...
Par §myn552LJ
En réponse à supRcc
ah enfin c'est pas trop tôt! dédicace aux deux timbrés que je croise tout les jours en trottinette sur la départementale!
Et tu crois qu'ils vont cesser du jour au lendemain ?
135€ d'amende?
A quand des chiffres sur le nombre d'amendes... payées ?
Par §myn552LJ
En réponse à roc et gravillon
Et dire qu'il aura fallu tant de mois pour simplement autoriser les pistes cyclables à accueillir d'autres moyens de transports alternatifs qui en s'en tenant là n'ont rien de bien dangereux...
Tu parles du timbré roulant à plus de 80 sans casque en trottinette sur l'a86 ?
Par roc et gravillon
En réponse à §myn552LJ
Tu parles du timbré roulant à plus de 80 sans casque en trottinette sur l'a86 ?
L' A86 est une piste cyclable Saccapuces ?
Par dyrdyr
J’attends avec impatience le moment où ces trottinettes déposées ça et là seront jetées de rage et en nombre dans la Seine par des piétons excédés....
Par §WJM678CU
"D'ici quelques mois, ces engins seront bannis des trottoirs." Les véhicules à moteurs et les vélos n'ont de toute façon rien à faire sur les trottoirs. Piste cyclable ou route. Si non respecté, amende ou suspension temporaire des aides sociales.
Par §Tea183cM
En réponse à yanou 05
Dis , le roc , toi qui a la science infuse , on peut trimballer combien de cubis de gros rouge sur une trottinette ?
pose la question a Dédé, c'est sa boisson préférée au rassemblement Citroën.
Par §bru161iv
Vous voyez la police courir après les trottinettes ?
Sans immatriculation, les contrevenants n'obtempérerons pas et fileront pour échapper aux 135 € ...
Par §pin551ir
En réponse à mekinsy
15ans de rugby ca doit laisser des séquelles...
Tu dois avoir un abonnement chez le kiné non ?
Lol
Alors là mon gars, laisse moi te dire que tu ne sais pas de quoi il s'agit.
Si tu connaissais l histoire de David purley tu ne te permettrais pas de nous expliquer les capacités des hommes et des femmes en F1. Il est bien loin de tes 4ou5 G maximum.
Retourne regarder topgun avec ton Doliprane.
Par §pin551ir
En réponse à §Kap600pA
25km/h c'est une vitesse max, votre voiture monte à 200 et vous êtes pas à 200 en ville oO Faut juste adapter sa vitesse aux circonstances, un peu de bon sens vaut mieux que des règles débiles à mon goût.
Le bon sens voudrait que ce soit aussi interdit sur la chaussée.
Si on laisse trop faire les gosses, on va se retrouver avec des skate électrique s. Complètement perdus, dans un environnement et un contexte qu ils ne connaissent pas un peu à l image des gj.
Par le tamanoir
En réponse à §pin551ir
Lol
Alors là mon gars, laisse moi te dire que tu ne sais pas de quoi il s'agit.
Si tu connaissais l histoire de David purley tu ne te permettrais pas de nous expliquer les capacités des hommes et des femmes en F1. Il est bien loin de tes 4ou5 G maximum.
Retourne regarder topgun avec ton Doliprane.
Pour John Stapp, c'était limite un métier...
Mais à côté de ça une fraction de "G" bien appliquée peut suffire à blesser - voir tuer- un homme. Et rare sont les joueurs de rugby à ne pas avoir de soucis articulaires une fois l'âge venu.
Par mekinsy
En réponse à §pin551ir
Lol
Alors là mon gars, laisse moi te dire que tu ne sais pas de quoi il s'agit.
Si tu connaissais l histoire de David purley tu ne te permettrais pas de nous expliquer les capacités des hommes et des femmes en F1. Il est bien loin de tes 4ou5 G maximum.
Retourne regarder topgun avec ton Doliprane.
Je t'invite à lire ceci:
https://www.lequipe.fr/explore/lf04-rugby-jeu-de-massacre/#CHAP00
Et à regarder cela:
https://youtu.be/zuKhbYOoW-c
(a 2:45 si tu es pressé.)
Le rugby est un sport qui est devenu extrêmement violent. (Violence qui s'est accentué au fil du temps dû à sa professionalisation en 1995.)
Par Philippe2446
En réponse à §Gri301XH
Tu es la preuve vivante que le bon sens à ses limites. Chacun a le bon sens qui l'arrange.
Non. Chez MOÂ le bon sens est sans limite... C'est l'évidence même qu'invoque la majorité des commentateurs sur caradisiac !
Par §pin551ir
En réponse à mekinsy
Je t'invite à lire ceci:
https://www.lequipe.fr/explore/lf04-rugby-jeu-de-massacre/#CHAP00
Et à regarder cela:
https://youtu.be/zuKhbYOoW-c
(a 2:45 si tu es pressé.)
Le rugby est un sport qui est devenu extrêmement violent. (Violence qui s'est accentué au fil du temps dû à sa professionalisation en 1995.)
Non merci. oublie pas les radars sur la rocade de Bordeaux.
Par §pin551ir
En réponse à le tamanoir
Pour John Stapp, c'était limite un métier...
Mais à côté de ça une fraction de "G" bien appliquée peut suffire à blesser - voir tuer- un homme. Et rare sont les joueurs de rugby à ne pas avoir de soucis articulaires une fois l'âge venu.
Bien sûr. Et le ventre qui ressort avec les cheveux qui tombent. c'est quoi cette mode de faire le médecin
Par gordini12
En réponse à roc et gravillon
Et dire qu'il aura fallu tant de mois pour simplement autoriser les pistes cyclables à accueillir d'autres moyens de transports alternatifs qui en s'en tenant là n'ont rien de bien dangereux...
Une piste cyclable est une chaussée réservée aux vélos ; les cyclomoteurs peuvent y être autorisés (il faut que la signalisation le précise). Elle peut être à sens unique, il y en a alors de chaque côté de la route, soit à double sens.
Les pistes cyclables sont rarement obligatoires (elles sont signalées par un panneau rond) ; elles sont le plus souvent facultatives (signalées par un panneau carré).
C'est l'aménagement idéal pour les routes dont la vitesse est supérieure à 50 km/h. Il met les cyclistes à l'abri de la circulation rapide et des véhicules lourds. Il est mal adapté lorsqu'il y a beaucoup d'intersections, car les cyclistes sont moins visibles.
Tout cela, bien que réglementaire et de bon sens ne semble pas avoir été capter par le cerveau de certains élus.
Le mot électrique semble hors de controle. il ne faut pas froisser les gentils verts.
Je ne vois pas la différence entre un vieux solex poussif (immatriculation obligatoire, bsr et vitesse très limitée) et un vélo ou une trottinette électrique. Le vélo électrique est une cyclomoteur comme un autre. Hors certains semblent souhaités d'autres non. Il n'y a aucune logique sauf celle électorale!
Par §pin551ir
Sur ce site une fois il y en a un qui nous a ramené la définition de débile.
Dieu merci on en est pas tous là.
Par §pin551ir
En réponse à mekinsy
Alors si tu ne cherches pas a savoir de quoi tu causes, abstiens toi d'intervenir...Car à mes yeux, tu n'as aucune crédibilité.
OK mais avec des liens c est trop facile.
Surtout pour quelqu un qui recherche la crédibilité. Est ce que j'ai mis un lien moi pour te dire que tu te trompais sur les capacités d un pilote ?
Par §pin551ir
"dû à sa professionnalisation en 1995"
Celle là, elle pue un peu quand même. Ça fait 30 ans.
Par §myn552LJ
En réponse à §pin551ir
Le bon sens voudrait que ce soit aussi interdit sur la chaussée.
Si on laisse trop faire les gosses, on va se retrouver avec des skate électrique s. Complètement perdus, dans un environnement et un contexte qu ils ne connaissent pas un peu à l image des gj.
Ce n'est pas le rôle des parents ?
Par TDPeugeot
Il était temps
Par contre à Paris ça continue de bien circuler sur les trottoirs malgré l'interdiction
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'était pour ramener sur la rive les carcasses de trotty et de vélos la canne à pêche... en bricolant tout ça, y'aurait sans doute moyen d'en tirer un moyen de transport du genre ZoZo à Moulache, mais sans loyer éternel à raquer pour te trimballer autour de chez toi pour pas bien cher...
Par Koubiacz
A mon avis les amendes ne seront pas appliqués.
Ici je voit beaucoup de cyclistes griller des feux, rouler sur les trottoirs, faire de remonte file dans les ronds points et après se plaindre 30secondes plus tard que la voiture qu’ils ont doublé par la droite... les redoubles..
Toutes ces infractions sont jamais constatés.
Pour les trottinettes et autre gyros-roues ce sera pareil, en pratique ils ne seront pas trop inquiétés.
Par ZZTOP60
"Ces engins devront circuler sur la route...."
La plupart ne sont pas assurés (si ce n'est la responsabilité civile sans extension spécifique....)
Il faut considérer ces engins comme des engins de loisir à utiliser en enceintes privées.C'est pour récupérer de la TVA et faire vendre du "jetable" venu de je ne sais où.... qu'on facilite leur circulation....Trop c'est trop....Ce n'est que mon avis...Trop d'inconscients et risque-tout utilisent ces moyens de locomotion n'importe comment....Y en a marre.Droit du piéton, drouit du cycliste ....oui il faut partager.... mais quand on voit comment c'est partagé on n'a plus envie de partager.Alors mainteant on va leur donner le DROIT au nom de la libre mobilité de valider leur comportement....
Par §asc647aR
En réponse à Lycanthr0pe
Le rapport c'est que je répondais à quelqu'un qui voyait des trott balancées partout provocant la chute et des empêchements de circulation.
Mais ce n'est pas le propre des trottinettes, qu'on semble découvrir.
Les gens en bagnole ou autres trucs motorisés infoutus apparemment de faire quelques centaines de mètres voire kilomètres à pince ou en vélo, et qui se garent comme des merdes, on en retrouve des tas qui vont en chier dans leurs structures à hamsters sportifs.
Et ceux là, adeptes de l'effort inutile en consommer en boite, on ne leur dit pas grand chose. Aussi là comme ailleurs, le plus simple est encore de les parquer à leur niveau de conscience, en stabulation.
Je connais une demie douzaine de coins où il y a des stades, ou encore des salles de sports, avec des usagers de ces équipements qui débarquent en bagnole, se collent sur les trottoirs, sur les bateaux c'est encore mieux pour éviter de flinguer les pneus, et sur les parkings handicapés alors que, s'ils ont un handicap, c'est sans doute sous le scalp, en se foutant de savoir si ça circule ou pas autour de leurs chiottes, s'ils gênent ou pas, allant parfois même jusque à stationner devant les entrées de maison.
Ils ont apparemment assez d'énergie pour en chier et faire payer l'urgence de l'accès à leurs loisirs à la collectivité, il devrait être possible les reformater pour qu'ils passent une partie de cette énergie à se déplacer en vélo ou à pinces ou même en trottinette. Au moins, utile ou pas, ça ne nuit pas autant, et il est toujours plus facile à déplacer ce type de véhicule léger, et de le garer, que leur caisse...
Idiot, et znti démocratique comme discours
Par §asc647aR
En réponse à gordini12
Une piste cyclable est une chaussée réservée aux vélos ; les cyclomoteurs peuvent y être autorisés (il faut que la signalisation le précise). Elle peut être à sens unique, il y en a alors de chaque côté de la route, soit à double sens.
Les pistes cyclables sont rarement obligatoires (elles sont signalées par un panneau rond) ; elles sont le plus souvent facultatives (signalées par un panneau carré).
C'est l'aménagement idéal pour les routes dont la vitesse est supérieure à 50 km/h. Il met les cyclistes à l'abri de la circulation rapide et des véhicules lourds. Il est mal adapté lorsqu'il y a beaucoup d'intersections, car les cyclistes sont moins visibles.
Tout cela, bien que réglementaire et de bon sens ne semble pas avoir été capter par le cerveau de certains élus.
Le mot électrique semble hors de controle. il ne faut pas froisser les gentils verts.
Je ne vois pas la différence entre un vieux solex poussif (immatriculation obligatoire, bsr et vitesse très limitée) et un vélo ou une trottinette électrique. Le vélo électrique est une cyclomoteur comme un autre. Hors certains semblent souhaités d'autres non. Il n'y a aucune logique sauf celle électorale!
Un cycliste n'est jamais a l'abri, nul part. Il n'y a que des chauffards en ville, et a la campagne j'en parle même pas... J'ai été obligé de passer du vélo au scooter pour aller au boulot .. parceque c'était trop dangereux...
Par §Glm886zo
Normale la limitation, les VAE sont limités à 25 alors pourquoi ces trottinettes ridicules rouleraient à 35 ou 40 ?
Par halffinger
Etoi qui voulait en acheter une pour enmener mon fils à l'école, c'est loupé.
Par TDPeugeot
En réponse à
Commentaire supprimé.
Une petite sortie en amoureux en trottinette électrique ???
Par Philippe2446
En réponse à §asc647aR
Un cycliste n'est jamais a l'abri, nul part. Il n'y a que des chauffards en ville, et a la campagne j'en parle même pas... J'ai été obligé de passer du vélo au scooter pour aller au boulot .. parceque c'était trop dangereux...
Effectivement, c'est un concept. Parce que le vélo est trop dangereux, tu es passé à l'unique moyen de transport... plus dangereux encore:
https://www.caminteresse.fr/economie-societe/velo-scooter-moto-quel-est-le-plus-dangereux-118887/
Le problème du vélo (et VAE), c'est qu'à cause de sa puissance/vitesse limitée et de son faible poids, il n'est pas considéré comme un danger pour les autres. Du coup, c'est au cycliste d'assurer sa propre protection en prenant sans arrêt des mesures préventives. J'ai été très longtemps cycliste et on en devient un peu parano à force:
"Celui-ci je sens qu'il va me serrer de trop près en me doublant"
"Celui-là va me griller la priorité, autant que je freine de suite"...
Je suis arrivé à 0 collision voiture en 25 ans d'usage quotidien en ville. Par contre, sur des pistes cyclables sur le trottoir, je me suis pris plus d'un piéton (à basse vitesse, jamais renversé personne)...
Par CrapoMacho
J'en avais acheté une pour me déplacer dans Sophia Antipolis...
Heureusement elle était défaillante à la recharge après la première décharge complète et j'ai pu être remboursé car j'étais très déçu. Elle n'avait pas assez de couple pour de petites montées de rien du tout, à fond j'allais maxi à 9km/h... Avec une montée plus forte, fallait y aller à pied... Pourtant c'était loin d'être un premier prix et j'avais comparé plusieurs modèles.
Donc à part sur du plat, ça me semble peut efficace, du moins avec cette première et dernière expérience.
Si j'avais à acheter un petit véhicule, ce serait un vélo tout simplement. Mais j'ai trop peur d'être sur la route avec des voitures pas toujours très bien conduites...
Par smartboy
25 Km/h ?! Va falloir brider certaines trottinettes que je vois rouler à la vitesse des voitures sur les 2X2 voies "rapides" qui traversent ma ville.
Effectivement, la trottinette électrique est un carnage pour la sécurité de leurs utilisateurs mais aussi et surtout celle des autres car la plupart font tout simplement n'importe quoi et les utilisent de façon incivique.
Ceci dit, à la mairie de Paris - incapable de gérer l'entretien des autolib, avec le résultat que l'on sait alors qu'à Lyon ces autos sont toujours là et parfaitement utilisables - on préfère faire des annonces politiques, se lancer dans le tout électrique sans se soucier des infrastructures, des nuisances et des conséquences.
En libre service ces trottinettes sont une nuisance et un danger : elles sont jetées n'importe ou et jonchent les trottoirs. Les piétons, les béquilles, les poussettes, les fauteuils roulants doivent les contourner ou les enjamber ( quand on a des jambes !).
Il est bien beau de vouloir faire "écolo" en proposant des modes de circulation alternatifs … mais là c'est de l'écolo "aie bobo" pas rigolo et pensé par des cons dont la vision est juste leur poste à la mairie.
Une règlementation s'impose donc effectivement, et celle-ci va dans le bon sens même si elle aurait pu être imaginée avant de permettre aux grandes villes de proposer ce service.
Par halffinger
En réponse à Philippe2446
Effectivement, c'est un concept. Parce que le vélo est trop dangereux, tu es passé à l'unique moyen de transport... plus dangereux encore:
https://www.caminteresse.fr/economie-societe/velo-scooter-moto-quel-est-le-plus-dangereux-118887/
Le problème du vélo (et VAE), c'est qu'à cause de sa puissance/vitesse limitée et de son faible poids, il n'est pas considéré comme un danger pour les autres. Du coup, c'est au cycliste d'assurer sa propre protection en prenant sans arrêt des mesures préventives. J'ai été très longtemps cycliste et on en devient un peu parano à force:
"Celui-ci je sens qu'il va me serrer de trop près en me doublant"
"Celui-là va me griller la priorité, autant que je freine de suite"...
Je suis arrivé à 0 collision voiture en 25 ans d'usage quotidien en ville. Par contre, sur des pistes cyclables sur le trottoir, je me suis pris plus d'un piéton (à basse vitesse, jamais renversé personne)...
Pareil pour moi. On voit encore que pour certaines personnes, on les dérangent plus qu'autre chose en roulant sur la chaussée. Et ils nous le font souvent comprendre par leur comportement. J'ai jamais été retourné par une voiture heureusement. Par contre, je me suis suis déjà prix des "zombies IPhone" dans le 700x28C. C'est plus que pénible de les voir tituber sans trajectoire prévisible, sans faire attention à son environnement. Et à toi aussi, même si tu fond sur eux à près de 40 km/h. Un coup, j'ai eu le droit à un cadre + roue avant + fourche tordent. La gonze avait même pas bougée. Pas d'excuse non plus. Même pas abrégée sa CONversation.
Par roc et gravillon
... je croyais avoir compris que t'avais les moyens de te creuser une piscine...
Par halffinger
En réponse à roc et gravillon
... je croyais avoir compris que t'avais les moyens de te creuser une piscine...
J'ai les moyens de creuser une piscine mais je vois pas trop le rapport
Par halffinger
Non !! Désolé. Mon fils va à l'école. Point! Et ça a aucun rapport avec mon véhicule. Ni ma piscine. Et encore moins mon salaire.
Par §zem778mO
En réponse à yanou 05
Les connaisseurs vous le diront : ça vaut pas une bonne paire d'AIR pho et un futal jaune le crabe sportif pour se déplacer dans paris , depuis les dessous des ponts du périph jusqu'à l'agence de loc sixt ...
Rien de tel en effet et c'est le plus écolo
Déjà testé et approuvé par le grand maître élu (entre autres) commentateur de l'année ici même
Par natth41
En réponse à yanou 05
Les connaisseurs vous le diront : ça vaut pas une bonne paire d'AIR pho et un futal jaune le crabe sportif pour se déplacer dans paris , depuis les dessous des ponts du périph jusqu'à l'agence de loc sixt ...
C'est quoi des Air-Pho?
Peux-tu m'expliquer pourquoi à chaque post, tu reviens avec ces AIR-PHO et ce sempiternel futal jaunes?
Personne comprends rien (la majorité), je sais pas si tu t'en rends compte mais finalement tu parles dans le vide...
Par §zem778mO
En réponse à natth41
C'est quoi des Air-Pho?
Peux-tu m'expliquer pourquoi à chaque post, tu reviens avec ces AIR-PHO et ce sempiternel futal jaunes?
Personne comprends rien (la majorité), je sais pas si tu t'en rends compte mais finalement tu parles dans le vide...
Ce sont des chaussures de sport made in Vietnam, en général un modèle parfaitement inconnu et original mais souvent siglé Nike ou Addidas ce qui leur donne un Air Faux (Pho)
Les meilleurs modèles sont les fameux Gold Record Evolution II portés entre autres par le recordman de traversée de "Paris à pinces" et ce en moins de deux heures
Par §zem778mO
En réponse à natth41
C'est quoi des Air-Pho?
Peux-tu m'expliquer pourquoi à chaque post, tu reviens avec ces AIR-PHO et ce sempiternel futal jaunes?
Personne comprends rien (la majorité), je sais pas si tu t'en rends compte mais finalement tu parles dans le vide...
Pour le fameux futal jaune il faut être un ancien du site
disons que le fameux recordmen de "Paris à pinces" est un adepte de ce modèle vendu sous la marque :'Le Crabe Sportif"
Par §Maî044fF
On attend toujours la photo originelle
Par Oresias
Utilisateur au quotidien d'une trottinette NON électrique, cette nouvelle réglementation ne va que m'encourager à ne pas passer à l'électrique.
En même temps, cette réglementation est la réponse à tous les excès et incivilités des usagers de Lime et Cie, se croyant prioritaires sur les autres où qu'ils se trouvent, trottoirs ou chaussée, à coup de sonettes pour dire aux autres de dégager du chemin.
Me concernant, s'il m'a pu arriver de fauter car personne n'est infaillible, je m'attache particulièrement à laisser la priorité aux piétons.
Par fabriziod
.casque
.25kmh max
.pistes cyclables
.assurance
.routes agglomérations uniquement
.aires parking moto et velo
Sur trottoir, mélanger piétons et véhicules motorisés c'est limite, notamment s'ils ne respectent pas les 6kmh.
Difficile d'avoir un avis tranché.
Au-dela de ces restrictions, c'est immatriculation et permis de conduire.
Par pfzfantaribo
L'amende de 135€ est ridicule et carrément plus élevée que pour un vélo.
Et encore une fois, il faut faire la part des choses entre la loi et son application : A paris, les cyclistes grillent les feu rouge devant les policiers, sans que ceux-ci ne fassent quelque chose.
Par §jma318AC
Je n'ai jamais compris l’intérêt de la trottinette par rapport au vélo a part l’encombrement et encore, avec les vélos pliants....
Je ne me vois pas faire 10 kms avec une trottinettes, questions sécurité, confort et fiabilité.
Mais bon puisque cela se vend, c’est qu'il doit y a voir des clients !
Par Philippe2446
En réponse à §jma318AC
Je n'ai jamais compris l’intérêt de la trottinette par rapport au vélo a part l’encombrement et encore, avec les vélos pliants....
Je ne me vois pas faire 10 kms avec une trottinettes, questions sécurité, confort et fiabilité.
Mais bon puisque cela se vend, c’est qu'il doit y a voir des clients !
Je suis moi-même opposé aux trottinettes, mais l'encombrement et le poids sont de gros arguments pour aller au bureau avec et laisser l'engin au pied du bureau. Tout comme pour passer les guérites du RER...
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