Commentaires - Un inconnu carbonise leur Ferrari FF sur l'autoroute

Et vous, loueriez-vous votre sportive ?

Bien sûr que non, ne fusse-t-elle qu'une boxster S qui vaille 10 fois moins que cette Ferrari.

C est le réchauffement climatique ça c est sur, le v12 à pas supporté, first

Objectivement une des Ferrari la plus moche, on dirait un break commercial.

Trouâzzzze..

J'aime pas cette Ferrari.

Louer ( propriétaire ) c'est pour les pousses mégots.

Objectivement les gouts et couleurs...

Et merde qu'est-ce qu'on dit pour 4 ?

Bonjour mon coulounel !

Le véhicule semble avoir eu un problème sur l'autoroute ... donc la panne semble "acceptable".

On n'est pas au niveau des bagnoles de loc des "chances pour la France" qui ont fait des rupteurs et des accélérations pendant des heures ... laissant le moteur (et la ligne d'échappement) sans le moindre flux d'air minimal pour refroidir la mécanique.

Bref, la caisse est assurée, ils toucheront leur indemnisation.

Quant à louer mes véhicules ? Aucune chance ... même pas mon déplacoir sans intérêt (mécanique).

le taux de chance de tomber sur quelqu'un qui respecte ton vehicule quel qu'il soit est minime.ils sauront se montrer exigeant avec toi mais peu avec eux même.

RIP la belle.. ça aurait été bien de savoir d’où est survenu le problème.. pas envie que ça m'arrive

Aujourd'hui c'est la roulette Russe, location de voiture ou appartement, tu peux tomber sur quelqu'un qui pourrira le bien quoi qu'il arrive...

Ce n'est pas la première Ferrari à prendre feu, 12 cylindres, ça chauffe beaucoup dès que l'on sort d'une utilisation calme . Il y a eu sûrement un problème au niveau du moteur vu l'état de la voiture . Le locataire a du avoir une belle frayeur . Un extincteur puissant est un accessoire obligatoire avec ce genre de véhicule ! Et l'assurance paiera !

Pour ceux qui suivent la chaîne GLB, cette histoire n'est pas une surprise : les Ferrari sont connues pour avoir un souci de conception, qui fait couler de l'essence sur les collecteurs d'échappement à haute température.

Si le proprio n'était pas au courant il n'a rien fait et l'accident devient quasi inévitable avec une conduite sévère qui fait chauffer l'engin.

Une aventure de plus qui démontre l'importance de connaître et de comprendre la mécanique de sa voiture, et de s'intéresser à ce qui se passe derrière les caches et les capots...

C'est quoi le rapport tout les V12 ne prennent pas feu.

Ce n'est pas au conducteur de s'occuper des carences du constructeur ; sauf utilisation marginale (style rester au rupteur pendant plusieurs minutes) les constructeur doit prévoir qu'il est possible de rouler à fond quelques minutes avec les collecteurs d'échappement "rouges" et être arrêter par un embouteillage sur l'autobahn ! Si Iveco par ex et les fabricants d'utilitaires n'avaient pas des contraintes élevées dans les cahiers des charges il y aurait de la casse dans des proportions considérables. Ferrari aurait surement du mal a vendre des utilitaires ....

La Ferrari Fire Fire ?

Y'a de plus en plus de rubriques niveau chien écrasé dans un journal local. Franchement, l'intérêt d'un tel article ???

y'a qu'un beauf pour faire de l'autoroute en Ferrari...

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Difficile de dire comment se terminera cette histoire pour les deux passionnés ayant mis leur Ferrari FF en location.

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A voir ce qui les a motivé à agir ainsi.

Mais perso, si je peux concevoir faire ainsi avec une Sandero, pour une caisse sportive ou tout simplement onéreuse, ça me semble tout de même un gros risque à prendre.

A voir d'ailleurs ce que l'assureur leur offrira.

On peut imaginer que cette Ferrari n'était pas conduite en bon père de famille par le locataire... Mais le moins compréhensible est que des propriétaires essayent de rentabiliser des autos d'exception alors que le risque d'utilisation intensive abusive et donc de frais de réparation à prévoir est réel et conséquent.

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Bref, la caisse est assurée, ils toucheront leur indemnisation.

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A voir combien ils toucheront, eu égard à la somme qu'ils ont dépensé pour acheter cette Ferrari.

La question étant s'ils pourront en racheter une.

Non, je ne louerai pas ma (modeste) sportive.

Je la prête à des gens de confiance si besoin.

Un problème isolé d'assurance ne devrait pas faire l'objet d'article, bref à ajouter à la collection...

Quel titre putassier encore...

Attention nos assurances ne prennent pas en compte la location de voiture la personne qui veut louer sa voiture doit recontacter son assurance et avoir une assurance spéciale

C'est pareil pour le prêt d'une voiture

J'espère qu'il aura pris l'assurance de la plateforme de location autrement pas de remboursement

C'est pas une 205 GRD et je doute qu'ils aient pris l'assurance "tiers simple eco+ sans option".

Après, la plateforme doit avoir sa propre assurance car la "location entre particuliers", ca doit taper dans un flou juridique avec une éventuelle bataille d'experts à la clé (assurance de la plateforme vs assurance du proprio).

Est-ce qu'au moins Ferrari propose toujours cette voiture à la vente ?

C'est d'ailleurs le problème pour n'importe quelle voiture finissant à la casse: même si on n'est pas responsable de ce qui peut arriver et qu'on est remboursé, ça fait une belle jambe, si de toute façon, on ne peut pas racheter la même voiture, d'autant plus quand il s'agit d'une Ferrari, dont les ventes sont par ailleurs fortement régulées par le constructeur.

La Ferrari FF n'est pas encore un modèle trop ancien, ils ont pas plié une 250 GTO ... le marché de l'occase (même si restreint, c'est pas une 206) existe pour la remplacer.

C'est forcément chiant pour le proprio (qu'importe le véhicule qui part en fumée) mais c'est pas non plus un drame.

Le "flou", c'était plus dans l'utilisation semi pro de ce genre de plateformes "entre particuliers".

L'assureur (via la plateforme) prend sa comm sur chaque loc ... à lui d'assurer maintenant.

Pour les loueurs, vu le prestige du véhicule (et des éventuelles dégradations), j'imagine qu'ils ont vérifié cet aspect là (le niveau de protection de l'assurance et la solidité de l'assureur).

Ca me rappelle un scandale dans le monde du bâtiment avec des pros qui prenaient d'obscures assurances DO basées à l'étranger ... assurances qui déposaient le bilan spontanément au moindre problème et qui laissaient les victimes avec leurs malfaçons dans la merde.

Avant d'acheter une voiture il me semble normal de se renseigner sur la fiabilité et les éventuelles faiblesses connues, surtout quand c'est une supercar qui coûte un bras, et qu'en plus on se permet de la louer à des inconnus.

Après chacun fait ce qu'il veut de son pognon, mais moi quand je mets quelques euros quelque part, je me renseigne avant, ça évite de venir chouiner au premier souci, et d'anticiper ceux qui peuvent l'être.

Ben si c'est une Ferrari Purosangue qui avait été détruite, bonne chance pour en commander une nouvelle, vu que toutes celles prévues ont été vendues, s j'ai bien compris.

D'où ma remarque.

Après, ça peut tout de même être un drame pour des caisses rares que les propriétaires ont toujours rêver d'avoir.

Et peu de gens achètent une Ferrari en se disant qu'ils auraient très pu acheter n'importe quelle autre caisse, à la place.

On ne parle pas d'une 205 GRD ou d'une Sandero, là.

Bon, après, si on tient à sa voiture, on ne la prête pas non plus à n'importe qui, voire carrément à qui que ce soit d'autre.

Tant pis donc pour ceux qui ont voulu rentabiliser leur investissement.

Être réduit à louer sa Ferrari pour en assumer le coût d'usage ...

Une Ferrari n'a besoin de personne pour prendre feu. Je me souviens de cette F40 en vidéo dans les rues de Monaco, arrosée depuis un balcon par un riverain compatissant.

Pour autant, j'en ferais bien mon quatre heure...

D' accord avec vous . C'est pour ça que je n' en ai pas acheté .

Genre tu trouverais une Rossy de Palma plus belle qu'une Marine Lorphelin

Il en va de la beauté et de la laideur comme du bien et du mal : ça se fonde sur des critères objectifs et universels.

L'harmonie, les traits, le contours, les proportions, couleurs, géométrie bref touSSa...

*leS contours