Commentaires - Un tracteur électrique Volkswagen, ça vous branche ?

Fendt e100 V Vario, John Deere Sesam (déjà de 2e génération), etc...

Et je ne parle que des tracteurs agricoles électriques occidentaux. Parce que du coté de la Chine...

Et bien sûr, les inévitables tracteurs autonomes, certains avec l'incontournable () IA...

Bref, VW prend piteusement le train en marche, fait de la com sur Cara & toutim, puis va se planter (ah ah, pour de l'agricole.. Bref..). Aah, qu'il était bon le temps d'avant dieselgate

J'en ai déjà un, merci.

et à quel tarifs svp le tracteur? Parce que si c'est pour le payer 2X le prix du thermique, ç'est pas la peine!

Après l'adoption du Mercosur, tracteur électrique pour tout le monde !!

La Commission Européenne va concocter un plan aux petits oignons à nos amis agriculteurs.

Obligation d'une vignette Crit'air, mise en place de ZFE par pays et par régions et bien sûr malus écologique.

Et à partir de 2026, interdiction progressive (ben oui, on n'est pas vache...) des tracteurs diesel avant l'obligation en 2035.

Au cas, très improbable, où il resterait encore quelques exploitations agricoles à taille humaine, ces génies de la Commission seront certains de les voir disparaitre...

Reste plus qu'à te procurer les fameux panneaux solaires chinois à 60 € pièce, recommandés par Le Dreamer, et entreprendre alors de défricher la Chalosse pour y planter des topinambours ZéZé.

Si vous devez parler de tracteurs électriques chez caradisiac parlez au moins de vrais tracteurs et français en plus.

https://youtu.be/mNQ2vKaJmWM?si=kAfeiA534UvkodAD

C'est un merveilleux projet. Et sinon, une p'tite photo de ton tracteur c'est possible ?

Toujours la même question... et tu sais laquelle viendra immanquablement.

Va atteler une charrue 8 corps dans une terre argileuse bien collante et reviens nous dire combien de temps le cultivateur pourra bosser.

Et revenir chez lui !

Pas beaucoup de bornes dans les champs il me semble.

C'est une superbe idée pour l´Afrique, à condition d´inclure panneaux solaires et batteries de stockages pour recharger en fin de journée afin d´être autonome.

Par contre du grillage de qualité pour protéger des fauves serait le bienvenu, et éviter les cellules poches qui percées par une corne de rhinocéros pourrait s´enflammer

N'est ce pas déjà la gamme ID ?

Causer de methaniseur pour alimenter de vastes fermes de grandes cultures me parait être une piste autrement plus cohérente à suivre.

Le Manu Cailliot de becs-à-foin vous présente un engin commercialisé :

https://www.youtube.com/watch?v=ah62bpnWI58

Parce que tu crois que tous les agriculteurs ont des charrues huit corps ??? chez moi il faut 500cv pour emmener une huit corps, si tu avais écouté la vidéo tu aurais compris qu'il n'est pas destiné à faire les travaux lourds de la ferme et en plus le labour est en voie de disparition, et la vidéo montre du semis direct sous couvert végétal et un travail de déchaumage avec un outil très moderne et qui a la particularité de travailler très peu profond ce qui est très exactement la tendance actuelle, retourner la terre ça se fait de moins en moins.

Ça n'est pas cohérent à mon grand désarroi parce qu'on a contraint EDF à acheter l'électricité issue des méthaniseurs à des prix tels que les agriculteurs n'accepteront jamais de faire autre chose de leur méthane.

Je reprends mon message précédent juste pour dire que si ce tracteur français de 160cv est ridicule aux yeux de certains que dire du vw de 45cv. :ptèdr:

pour fabriquer des tracteurs, il faut que ce FIABLE, tout ce que Stellantis ne sait faire.

La révolution électrique touche tout les secteurs et tout les continents

Personnellement je pense que ce genre de tracteur peut avoir un intérêt du fait que beaucoup d’exploitations agricoles possèdent d'importantes surfaces de toitures voire même de terres équipées en panneaux photovoltaïques, c'est donc un excellent moyen de gagner en autonomie pour elles, bien plus que ne le permettent les installations de méthanisation qui nécessitent des investissements beaucoup plus importants et donc pas à la portée de n'importe qui.

Les panneaux photovoltaïques sont à un tel prix qu'ils ont pliés le game, absolument rien n'est plus rentable pour produire de l'énergie.

Au Rwanda, dans toutes les campagnes africaines en fait, l'énergie intermittente n'est pas renouvelable, elle est celle qui dépend des ravitaillements en camion citernes et de l'état des routes ! Les nouveaux paysans prendront peut-être l'habitude de travailler la nuit, à la fraîche, pendant que ça recharge le jour. C'est pas le bruit qui va réveiller le village..

Si c'est pour gratouiller la terre, alors oui, ça peut servir d'amusette. Tracteur vigneron, pourquoi pas.

Mais bon, c'est pas avec ça qu'on ira alimenter la planète tu sais...

Sauf chez toi !

Ben pourquoi ?

Tu devrais aller leur expliquer comment l'on danse.

Avec tes lumières pour éclairer le champ.

T'as raison, ça peut être plus...

https://youtu.be/6ttCmbp28vM?feature=shared

Pour en revenir au sujet, amusant de voir tous ces gens en costard ou en robe dans une ferme africaine. Généralement blancs.

Ils sont venus faire quoi au juste ?

La nouvelle auto a Gignac

Je fais un commentaire qui concerne la globalité du monde, le votre spécule sur un inconnu du net, voilà le niveau. Si vous voulez je vous présente à mon clebs, il adore avoir de l'attention et n'est pas regardant.

J'avais vu aussi, mais Eederal n'est encore qu'à l'état de projet, donc pas encore commercialisé.

En Afrique, au Rwanda.

Je ne savais pas que c'étaient les blancs qui bossaient au Rwanda.

Même dans un film américain il y a plus de couleurs à l'image.

Parce que tu penses être en mesure de m'expliquer comment on cultive la terre ??????? Je sais comment c'est fait un tracteur et celui là me parait extrêmement bien né, 160cv tu grattouilles pas la terre tu sais.

Ben l'autre non plus, si ???

Non, pas chez moi, tu passes pas avec ça, c'est pas la Beauce chez moi.

Le plus gros chez moi c'est celui là, mais même avec celui là tu ne travailles pas avec un attelage comme celui de ton lien.

https://www.mascus.fr/_next/image?url=https%3A%2F%2Fst.mascus.com%2Fimagetilewm%2Fproduct%2F65fde4f8%2Fcase-ih-quadtrac-620%2C57e0e6b8.jpg&w=2048&q=75

VW veut du écolo-responsable-blablabla ? Bin, (septembre 2024) y'a "le tracteur électrique solaire E-Horse, déjà commercialisé par l’intermédiaire du fabricant : Boessenkool. Son prix est fixé à 110 000 $ soit approximativement 98 600 €, un prix assez raisonnable, au regard des qualités de la machine. (.) Les concepteurs ne se sont pas arrêtés au tracteur solaire ! Le succès de l’E-Horse ayant été fulgurant, l’inventeur travaille déjà sur une version améliorée du E-Horse. Ce prochain modèle sera plus grand et, plutôt que de se reposer sur des panneaux solaires, il sera alimenté par une pile à hydrogène."

https://www.neozone.org/innovation/e-horse-un-etonnant-tracteur-agricole-electrique-et-solaire-qui-carbure-a-lenergie-du-soleil/

Ok, pas de quoi encore faire du lourd travail, mais j'ai exprès sorti une version 'solaire' (!) déjà commercialisée : là, VW est déjà complètement largué...

Comment peux-tu être assez nigaud pour imaginer qu'avec une surface de panneaux solaires aussi ridicule il soit possible d'envisager le moindre travail un peu sérieux avec cette blague sur pneus.

Tiens, essaye juste avec tes petits bras un jour d'aller pousser un petit tracteur au point mort dans un champ et commence à réfléchir.

Juste pour info, dans le genre tracteurs électriques : John Deere travaille déjà depuis un bon moment sur un modèle à batterie (le Sesame), mais également un à câble ! (1 kilomètre) https://www.farm-connexion.com/2018/12/14/projet-gridcon-un-john-deere-autonome-electrique-sans-batteries/

La suite n'en est pas moins étonnante :

"Le projet GridCON est à l’initiative du constructeur américain, du Ministère allemand de l’industrie et de l’énergie avec la société B.A.U.M Consult GmbH et de l’université technique de Kaiserslautern.

Ce tracteur totalement autonome qui ne nécessite pas de cabine traditionnelle aura la capacité de se connecter aux infrastructures d’un réseau d’énergie.

Cela signifie que les agriculteurs qui produisent déjà leur propre énergie renouvelable sur site pourront se brancher directement à leur propre source d’énergie."

Bref, VW est ridicule avec son petit projet pitoyable...

Visiblement y'a déjà eu pas mal de clients "nigauds" alors..

Et faut pas oublier que tout dépend du travail demandé = couple nécessaire.

PS : l'histoire ne dit pas si sa batterie n'est pas rechargeable classiquement, avec le solaire en complément.

De toute manière, j'ai sorti cet exemple uniquement pour montrer que VW est totalement à la ramasse sur les tracteurs électriques.

Si tu avais simplement pris le temps d'aller sur le site de la boite (qui heureusement pour elle fabrique bien d'autres choses autrement plus cohérentes), tu aurais vite pigé que cette amusette sert de démonstrateur et qu'ils n'en ont vendus sans doute aucun !

Et s'ils comptent passer à la pile à combustible, c'est qu'à minima, avec certitude, cette technologie propose la force nécessaire pour l'exercice de travaux agricoles qui sont d'un autre niveau que ce que l'on trouve dans quelques cerveaux ethérés de lecteurs Cara.

Et bien entendu, bien d'autres problèmes se poseront à l'utilisation de piles à combustible pour un usage rural, mais à minima, le délivrable est en phase avec le besoin.

Je sais pas si t'as pigé qu'à la base, la proposition VW consiste à recharger des batteries à l'extérieur du mobile qu'est le tracteur.

Et que les batteries sont interchangeables.

Wk

Donc aucun souci théorique, en multipliant les m2 de panneaux solaires et le nombre de batteries de recharger tout ce que tu voudras. Surtout en Afrique où le soleil tape plutôt fort, sur des durées d'ensoleillement plus constantes au fil des mois que dans nos contrées.

Pas du tout la même histoire avec ton tracteur où une surface de panneaux ridicule surplombe l'engin !

Des bagnoles solaires existent, hyper légères.

Hyper profilée, à pneus fin hyper gonflés, capables de parcourir des centaines de km sur asphalte. Des concours existent.

Mais pas du tout la même problématique quand il est question de vaincre des résistances au roulement considérables.

Mais bon... le problème pour ce tracteur solaire VW presenté par ces mecs en costard, eh bien il se résume à ça :

https://fr.made-in-china.com/co_tavolcranes/product_45HP-Farm-Tractor-with-Cabin_uoiehoihsg.html

Et les chinois sont désormais partout sur le continent africain.

Alors si demain le même produit proposé à ces tarifs ridiculement bas doit switcher vers le solaire, ils sauront faire sans le moindre souci.

Et à des tarifs plus compétitifs, vu qu'ils fourniront tout de A à Z.

Sauf les costards peut-être...

Les agriculteurs africains rechargeront la nuit avec les panneaux solaires, pour travailler dans la journée ?

LOL

En tout cas un bon coup de balai. Ça va abréger leurs souffrances. Parce qu'en plus ce ne sont pas les derniers pour ce qui est de la pollution des sols et de l'eau. Et les inondations de novembre de l'année dernière dans le Pas de Calais? Principalement dues au manque d'entretien des fossés et canaux, pompes etc alors qu'il y avait un accord entre les proprios agricoles et les services publics. Soi-disant que c'est pas la peine, que ça marche bien. Mais c'est ancestral comme systeme. Je me rappelle de ce témoignage de gens qui ont eu 1m d'eau pendant 1 mois. Presque 20 ans qu'ils étaient là, plus que 4 ans à rembourser. Tout perdu. Merci les paysans tiens.

Ce n'est pas aux paysans d'entretenir les infrastructures qui existent depuis 3 siècles.

Par le passé, il y avait une structure qui s'appelait eaux et forêts . Bizarre le nom, cela ne t'évoque pas quelque chose, que les 2 sont liés. Maintenant on n'entretient plus, car c'est le ministère de la bio-diversité, on laisse faire la nature et bien tu as le résultat de cette stratégie. Les territoires du Pas de Calais sont des Polders, auparavant cette zone sous le niveau de la mer était un marécage avec des systèmes de canaux et vannes pour évacuer l'eau quand c'est à marée basse. Et bien tu as le mêm paysage qu'il y a 500 ans de quoi te plains tu ?

t'inquiètes du paiera deux fois plus les catastrophes naturelles avec ton tracteur thermique

Arrêtez avec votre IDÉOLOGIE WOKE !!! Même dans le Film des Élections américaines ils ont tiré à boulets rouges sur cette IDÉOLOGIE mortifere !!!

C'est d'abord l'inconscience des 50 dernières années qui ont créé le problème. Ensuite tu ajoutes le mauvais entretien et les mauvaise pratiques. A quelques km de là, en Flandre, ils ont conservé les arbres le long des canaux.

On ne construit pas sur des terres aussi vulnérables, c'est aussi une mauvaise pratique. Il semblerai aussi que pour les études qui ne regardent pas au delà de 1960, il y a la description d'un monde particulièrement moins agité que la vision montrée quand le début de la période d'études est vers 1930 … Voir La Faute sur Mer par exemple mais il y a d'autres cas de par le monde.

Pour ce qui est de l'idée d'un tracteur électrique, sur la seule soif d'énergie des tracteurs diesels de 2024, on se dit bien qu'il faudra beaucoup de temps pour convaincre. En période de travail intensif, c'est 08h00 minimum par jour le temps d'utilisation, il en faut des batteries pour assurer le fonctionnement sans interruption pour ces 08h00.

Je connais un paysan dans l'Yonne qui fait 1200 heures par an avec son tracteur, je ne suis pas sur que ce soit possible si il faut décompter les temps de recharge. En plus y a le temps de convoyage du champ au point de recharge.

En règle générale si tu confies le soin d'entretenir quelque chose aux paysans c'est toujours en leur faveur, la nature et eux ça fait deux.

L'agriculture au Rwanda diffère peut être des pratiques dans la Beauce ou le middle west américain

Tu sais il y a des tracteurs Renault et d'autres marques des années 60 équivalentes à ce tracteur solaire qui se trouvent à mins de 3000 euros et qui fonctionnent encore plus de 60 ans après leurs débuts. Donc avant d'amortir et si en plus l'ancètre fonctionne avec du colza...

De petits tracteurs neufs se vendent chaque jour mais le problème dans les campagnes reculées d'Afrique reste le ravitaillement de carburant, très aléatoire. Le soleil est beaucoup plus prévisible et livré gratuitement.

T'as vraiment le chic pour pondre des âneries à flux tendu Le Dreamer.

Les indigènes africains comptent sur le docteur Livingstone pour leur livrer du gasoil.