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Commentaires - Une berline qui monte des escaliers, c'est inutile donc indispensable

Adrien Raseta

Une berline qui monte des escaliers, c'est inutile donc indispensable

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Techno pas vraiment nouvelle. :bah:

Sinon c'est moi ou la fin de la vidéo est coupée juste avant que la bagnole ne reste coincée sur le milieu de son châssis ?

:biggrin:

Par

en bas de l escalier il a déjà arraché la moitié du par choc avant et en haut de l escalier tu restes coincer comme un con.

j ai déjà vu une bm rabaisser aller dans un souterrain le mec est resté coincé en haut de la rampe .

Par

Si j’ai bon souvenir, Range Rover a fait (il y a quelques années) une vidéo où un de leur modèle montait la muraille de Chine avec un nombre impressionnant d’escaliers….

Rien d’exceptionnel donc…..

Par

Dans les années 50 les concessionnaires montraient la qualité des suspensions des Tractions en descendant des escaliers.

Il me semble qu'il existe une photo prise à laon (Aisne) sur laquelle on voit une DS qui descend l'escalier qui va de la ville haute jusque la gare. Il s'agissait, déjà, de démontrer la qualité de l'amortisseur Citroen.

Par

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Par

J'attends la voiture qui prend l’ascenseur toute seule pour me chercher si je devais déménager en appart ou pour se faire brancher.

Par

Marre de ces machins chinois.

Espérons que la futur président prenne les rennes de la France car élu par son peuple et fasse comme les État Unis : taxer les chinoiseries dumpées socialement et réindustrialiser notre nation

Par

En réponse à Baronducono

Marre de ces machins chinois.

Espérons que la futur président prenne les rennes de la France car élu par son peuple et fasse comme les État Unis : taxer les chinoiseries dumpées socialement et réindustrialiser notre nation

   

les chinois ne sont pas responsables de la hausse fulgurante et non justifiée des prix pratiqués par nos constructeurs européens, d' ailleurs il semble que les ventes dégringolent car la loa a atteint ses limites de l acceptable pour le consommateur qui vient de réaliser qu il n était pas une vache à lait

Par

En réponse à Baronducono

Marre de ces machins chinois.

Espérons que la futur président prenne les rennes de la France car élu par son peuple et fasse comme les État Unis : taxer les chinoiseries dumpées socialement et réindustrialiser notre nation

   

La Future... Hidalgo ou Pécresse?

Par

Escalier "bien pentu"???

Sur la photo je vois un escalier pas trop pentu justement...

C'est quelqu'un de BYD qui a rédigé l'article directement?

Par

En réponse à PLexus sol-air

Techno pas vraiment nouvelle. :bah:

Sinon c'est moi ou la fin de la vidéo est coupée juste avant que la bagnole ne reste coincée sur le milieu de son châssis ?

:biggrin:

   

D'autant que sur la fin comme au départ, une rampe a été aménagée.

Intérêt zéro du démontrateur donc, surtout sur une tire avec un empatement aussi long.

Une bête Citroën GS ou BX en position haute aurait grimpé sans souci ces marches, mais quel est l'intérêt ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Un voleur s'enrichit, mais dans l'exemple que vous citez ce n'est pas le cas.

Ou bien vous détenez des infos que la police n'a pas. :chut:

Par

En réponse à ruaux

Un voleur s'enrichit, mais dans l'exemple que vous citez ce n'est pas le cas.

Ou bien vous détenez des infos que la police n'a pas. :chut:

   

Un voleur vole. C'est dans le nom.

Donc Bleu Marine est parfaitement qualifiée.

Par

En réponse à 992Phil

Si j’ai bon souvenir, Range Rover a fait (il y a quelques années) une vidéo où un de leur modèle montait la muraille de Chine avec un nombre impressionnant d’escaliers….

Rien d’exceptionnel donc…..

   

Ais c'est un Range Rover, un truc fait pour escalader, crapahuter dans les chemins défoncés, avec une garde au sol supérieur.

Là, c'est une berline.

Par

En réponse à roc et gravillon

D'autant que sur la fin comme au départ, une rampe a été aménagée.

Intérêt zéro du démontrateur donc, surtout sur une tire avec un empatement aussi long.

Une bête Citroën GS ou BX en position haute aurait grimpé sans souci ces marches, mais quel est l'intérêt ?

   

C'est pourtant assez évident : ma caisse n'est pas secouée et reste confortable même dans ces conditions hors normes. C'est une façon de faire la démonstration de l'efficacité de la suspension.

Il y a même une partie de la vidéo où on voit "avec et sans", pour constater la différence.

Ça vous a échappé ?

Par

... et si tu avais été quelque peu attentif, les deux graphes ou vidéo ne montrent pas une difference fondamentale sur l'amorti entre les deux modes mis en évidence.

Conclusion : démonstration bien peu convaincante, sauf à effectuer le constat que sans aménagement, tu te retrouves chassis posé sur l'angle, et allo-dépanneuse, puis allo-carrossier.

Par

Il y a surtout une vidéo de 10 minutes avec tous les dispositifs qui équipent cette voiture et c'est assez impressionnant en plus de la motorisation hybride de 1300 cv. La vidéo dans l'escalier, c'est surtout pour montrer le travail des suspensions.

Cette voiture a 3 lidars, 5 radars et 13 caméras pour le système God's Eye A (conduite autonome de niveau 3 très avancée), 4 roues motrices indépendantes (permettant de tourner sur elle même), 4 roues directrices, suspensions adaptatives avec un énorme débattement. Ca doit être sans aucun doute la voiture la plus équipée niveau techno de la planète.

Heureusement que la face avant est hideuse pour ne pas trop écraser la concurrence.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Visiblement, le racisme anti Chinois est mieux accepté que d'autres.

Pourtant, s'il y a une communauté qui ne pose aucun problème dans notre pays, c'est bien les Asiatiques.

Et on peut rappeler utilement que ce sont les crétins qui nous gouvernent depuis 40 ans, avec la complicité des abrutis de Français qui veulent toujours acheter moins cher et qui votent avec les pieds, qui ont détruit notre industrie au profit de la Chine.

Par

En réponse à Baronducono

Marre de ces machins chinois.

Espérons que la futur président prenne les rennes de la France car élu par son peuple et fasse comme les État Unis : taxer les chinoiseries dumpées socialement et réindustrialiser notre nation

   

Suffit de pas les acheter... :bah:

C'est très simple. Perso, j'y arrive parfaitement!

Par

En réponse à Banjobolt

Suffit de pas les acheter... :bah:

C'est très simple. Perso, j'y arrive parfaitement!

   

Tout à fait d’accord.

Idem pour Tesla…. Je n’aurai aucune difficulté à ne pas acheter ce produit.

Par

Bebel l'a fait en Fiat de nombreuses fois dans ses films!

Par

En réponse à 992Phil

Si j’ai bon souvenir, Range Rover a fait (il y a quelques années) une vidéo où un de leur modèle montait la muraille de Chine avec un nombre impressionnant d’escaliers….

Rien d’exceptionnel donc…..

   

Un barrage plutôt, non ? Top Gear original GB avait rendu hommage à la Range. C'est Richard Hammond qui s'y est collé. En montée et en descente ! :biggrin::biggrin:

Par

En réponse à Nabu

Il y a surtout une vidéo de 10 minutes avec tous les dispositifs qui équipent cette voiture et c'est assez impressionnant en plus de la motorisation hybride de 1300 cv. La vidéo dans l'escalier, c'est surtout pour montrer le travail des suspensions.

Cette voiture a 3 lidars, 5 radars et 13 caméras pour le système God's Eye A (conduite autonome de niveau 3 très avancée), 4 roues motrices indépendantes (permettant de tourner sur elle même), 4 roues directrices, suspensions adaptatives avec un énorme débattement. Ca doit être sans aucun doute la voiture la plus équipée niveau techno de la planète.

Heureusement que la face avant est hideuse pour ne pas trop écraser la concurrence.

   

Vidéo très intéressante mais évidemment passée sous silence sur ce site...

Racisme asiatique ici très fréquent, motivé par la peur, il est plus facile pour ces gens de balancer des critiques que de se pencher véritablement sur le fond... Développement et ingénierie chinoises ont beaucoup progressés et aujourd'hui la majorité des produits de BYD, XPeng, SAIC.... sont au niveau.

Par

Hier je suis allé au Bangkok International Motor Show, beaucoup de constructeurs chinois, voitures pour beaucoup très intéressantes et stands remplis de monde.

Les seuls constructeurs européens qui attirait Mercedes, BMW et Porsche.

Le seul constructeur français présent Peugeot... Deux voitures 1 2008 et 1 408, personne, le seul curieux rencontré au moment ou je quittais le stand m'a dit Peugeot c'est pas mal mais il paraît que les moteurs sont mauvais :areuh:

Donc il serait peut-être temps de se remettre au travail et construire des voitures françaisrs qui font envies....

Par

1. Adrien Raseta a enfin sorti un article qui ne sort pas de Voici ni de la rubrique des influenceuses qui essaient un nouveau maquillage top...... Rare, donc cela doit être salué.

2. Ouais, cette voiture chinoise fait ici un truc inutile, mais tout le monde aura compris que c'est une démo de capacités de suspension extra-ordinaire.

3. Oui, certaines marques chinoises dépassent les marques occidentales (Merco en est encore aux châssis ABC qui penchent un peu comme les motos en virages, ce qui est un pet d'exploitation de leurs suspensions pointues... Dommage).

Oui, les chinois font des trucs à la pointe : les oxydentaux doivent se sortir du crâne que les chinois ne font pas que des merdes et des chaussettes à 2 balles... (pour ça, nos industries savent faire aussi mauvais, mais juste avec un joli paquet avec un beau ruban et du glamour du siècle dernier... (cf. DS) ).

Oui, ça fait mal au coeur de constater que les français qui ont toujours fait les meilleures suspensions au monde (la première DS (1955-1975), les Peugeot et Citroën du 20e siècle, les Renault étaient aussi pas mal du tout) en sont réduits à des suspensions à double butées hydrauliques (y encore, PSA a dû les co-développer (avec KYB))...

Depuis l’apparition des suspensions à air en 1957 sur les Pontiac et hydropneumatiques sur les Citroën, les technos d'amortissement ont peu évolué, avec seulement des améliorations marginales, les contraintes restant les mêmes.

4. Rappel de la suspension active électromagnétique de la société Bose présentée en 2004 (oui, y'a 21 ans...), vue ici : https://www.youtube.com/watch?v=Xrtrguv2lxM

(article archi-complet ici : https://www.cetim.fr/mecatheque/Veille-technologique/Le-BSS-ou-Bose-Suspension-System-une-suspension-active-electromagnetique)

Un système pesant 100 kg, fonctionnant sur du 12 volts, course de 20 cm (de quoi absorber aussi les escaliers de la vidéo sur la chinoise), étonnament absent en grandes séries : pourquoi ?

Du coup, les chinois commercialisent aujourd'hui en grande série un truc que l'occident savait faire depuis 20 ans... Décidément, l'industrie occidentale (comme les politiciens d'ailleurs, l'UE étant championne mondiale toutes catégories) sont vraiment des brêles stupides (ou corrompues)...

Par

Une voiture taillée pour les dos d’âne français

Par

En réponse à Nabu

Il y a surtout une vidéo de 10 minutes avec tous les dispositifs qui équipent cette voiture et c'est assez impressionnant en plus de la motorisation hybride de 1300 cv. La vidéo dans l'escalier, c'est surtout pour montrer le travail des suspensions.

Cette voiture a 3 lidars, 5 radars et 13 caméras pour le système God's Eye A (conduite autonome de niveau 3 très avancée), 4 roues motrices indépendantes (permettant de tourner sur elle même), 4 roues directrices, suspensions adaptatives avec un énorme débattement. Ca doit être sans aucun doute la voiture la plus équipée niveau techno de la planète.

Heureusement que la face avant est hideuse pour ne pas trop écraser la concurrence.

   

Heureusement que cette merde tout droit sortie de chez Big Brother ne vienne pas ici oui... :blague:

Par

Le vrai prix du modèle le plus huppé est de presque 130000 euros. Ils veulent faire une Mercedes chinoise.

Par

Comme la Audi Quattro qui monte une piste de ski alors qu'au premier virage t'es dehors

Par

N'importe quelle Citroën le fait :violon:

Je l'ai fait avec une Xantia.

Je suis arrivé à mis-hauteur. (une trentaine de marches)

Mais j'ai bêtement ralenti et la voiture a buté sur une marche.

Impossible d'avancer, ça patinait.

J'ai mis position haute pour les premières marches pour ne pas frotter le pare-choc.:bah:

 

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