Commentaires - [vidéo] Le mystérieux Dacia Dokker est-il le remplaçant du MCV ?

Dans le genre publicité "on vous prend pour des cruches", celle-ci est pas mal... Tout ça pour un utilitaire bien en dessous de n'importe quel vraie monospace et au confort, qualité de vie à bord digne d'une caisse à savon montée à l'arrache un soir de grosse biture.

Ils me feront pas croire qu'une famille saine d'esprit s'éclate autant à bord d'un pareil engin sinistre comme une concierge.

TU as craché ta haine... ça va bien maintenant ?

Comme on dit, il en faut pour tous les gouts et pour tous les budgets...

La face de ce Dacia me rappel la gueule du IX 35 de Hyundai.

Merci à anonyme 12h10 pour son 1er compte-rendu d'essai détaillé et argumenté. Et sinon, niveau moteur, ça donne quoi?

Pour rebondir, quand même, il s'agit ici de films de lancement pour le MAROC. Et au MAROC, on n'a pas tout à fait les mêmes moyens/attentes qu'en France. Mais il faut une once d'esprit pour saisir ça...

Encore une arnaque comme le duster et le lodgy c'est 9990€ sans tous les équipement présents dans la pub.

Ch'ais pas, en tout cas lui aussi il va faire mal.

Commentaire idem à la version pour artisans.

Ce Dokker esthétiquement pas mal fichu du tout va faire un carton de chez carton, puisqu'on trouve tout de même pas mal de familles se sentant obligées d'acheter neuf un dérivé d'utilitaire peu sûr en lieu et place d'un break de bon faiseur de 2/3 ans faiblement kilométré.

Et ce, à budget égal.

Le MCV n'a plus de raison d'être, autant qu'il disparaisse lors du renouvellement de la Logan.

Sympa ce croisement entre un Lodgy et un Kangoo. A voir le prix, mais cela peut être une auto bonne à tout faire.

Par contre, je ne comprends pas le dénigrement systèmatique de certains. Cela est injustifié, gratuit et dégradant pour les possesseurs de Dacia. Tout le monde n'a pas les moyens de rouler en haut de gamme...

Faudrait savoir ce que vous voulez :

- quand le Lodgy est sorti avec la com "kivabien", on crie au scandale en France avec l'argumentaire infondé de la "délocalisation"

- quand ce Dokker sort est que la com se limite au Maroc, son pays de production, on crie "et nous et nous et nous ?"...

Anonyme 12h27: Pourquoi n'as tu pas montré ton drapeau français à la Bastille ? Facile de dire qu'on a honte lorsqu'on ne fait pas bouger les choses ..

"Pourquoi n'as tu pas montré ton drapeau français à la Bastille ? Facile de dire qu'on a honte lorsqu'on ne fait pas bouger les choses .."

Si tu crois que sortir son propre drapeau est toujours possible dans certains quartiers, tu crois au Père Noël. Je ne suis pas l'anonyme à qui tu répond mais à Bruxelles, essaye donc de sortir le drapeau belge et tu verras ce que les "nouveaux venus" en font. J'imagine que c'est pareil pour le gars à qui tu réponds.

Pas les moyens, ou tout simplement pas envie de mettre une fortune dans une voiture. Pour certains, la priorite est ailleurs: logement, voyages, restos entre potes.

Perso, j'ai une Lotus pour m'amuser. Et une Dacia avec un gros sac a dos me conviendrait tout a fait pour aller bosser, trimballer mon VTT plein de boue, partir en vacances avec les potes. Alors que pour le double de prix, on a une Audi A1 minuscule, qu'on a peur de garer au supermarche, dans laquelle un VTT ne rentre pas et que de toutes facons on a peur de salir...

Tient, la vidéo ressemble à celle de la pub au lancement de la Fiat 500.

Sympa sinon comme voiture, les rageux soyez pas énervés que d'autres puissent payer une voiture moins cher... Vous parlez de délocalisation quand on achète une Dacia ?

Ah mais vous savez, quand vous achetez une Ford, une Volkswagen ou une Fiat, vous n'encouragez pas non plus l'emploi français. Enfin encore qu'en achetant une Dacia, si vous le favorisez un minimum : les pièces Renault sont conçues et parfois produites en France.

çà va dokker ds le coffre.

pour celui qui fait d'une voiture une utilité et non un plaisir, c'est amplement suffisant !

Il y avait pourtant aussi plein (majoritairement même) de drapeaux français à la Bastille !

Sinon pour revenir à ce Dokker, c'est - je trouve- une réussite :

le design moyen est moins problématique pour un ludospace, véhicule dérivé d'un utilitaire, que pour un monospace, comme le Lodgy, véhicule plus statutaire (enfin un peu plus quoi).

Par ailleurs vu les tarifs (limite scandaleux) des versions civiles du Kangoo, la confrontation va être cruelle pour ce dernier !

Autant entre un Lodgy et un Scénic je comprends (un peu) qu'on hésite malgré la différence de prix, autant entre un Dokker et un Kangoo, il n'y a pas photo => ce sont clairement des véhicules à usage "utilitaire" (sans jeu de mot : on les achète parce qu'on a besoin d'un véhicule, pas parce qu'on cherche à se faire plaisir avec une belle auto), autant prendre le moins cher ! (surtout que finalement, un Kangoo - ou un Partner ou un Berlingo ou un Doblo - ben c'est au moins aussi moche).

Le Dokker n'était tout simplement pas destiné à être dévoilé au Maroc mais au mondial de Paris.

Sauf qu'on dit difficilement NON au roi du Maroc. Or lui voulait que l'on présentât le dernier Dacia (production locale oblige). Et donc Dacia a obtempéré, ce qui se comprend.

Les infos arriveront en Juillet-Aout et si une version "civile" est prévue, ce sont surtout les flottes et les artisans qui sont visés par le Dokker.

Je propose que l'on continue la discussion sur la future "Alpine" dans cet article puisque celui qui la concerne a disparu...

Alors vos impressions?

le dokker est prévu à la vente au maroc pour fin juin et remplacera le kangoo première génération avec un surplus de 100 euros seulement, et le roi n'y est pour rien (c'est simplement que le kangoo est le modèle de renault le plus vendu et que renault et dacia sont les premières marque en ce pays.)

je suis français vivant au maroc et quand je lis certains propos je me demande si la france mérite encore toute la considération que les marocains porte en elle.

enfin pour ce qui est de l'usine de tanger ce n'est pas une délocalisation car les modèles qui y sont produits ne pourraient pas étre fabriqués en france (non rentables) permettent de faire rouler des foyers modestes(ils sont de plus en plus nombreux) en voitures neuves en france, ils permettent aussi aux pays émergents d'accèder a l'automobile et à la france de fournir des pièces , le développement etc etc... c'est un échange...

de toute façon si renault ne prenait pas aussi ce segment d'autres s'en chargeraient(chine) et ce serait pure perte pour nous.

enfin pour renault france si les ventes baissent,c'est qu'elle n'a pas su monter en gamme à temps , mais j'espère que cela va changer.

je propose que tu t'achètes des lunettes ;)

un peu moins de 18% en fait.

merci de ton comm' hors sujet.

Dokker ! En plus le nom sonne super bien, par rapport à Kangoo. C'est comme le Duster, ça sonne bien.

moi ce qui m'énerve c'est quand tu vas au Quick on te sers obligatoirement de la viande halal, quand tu t'achetes une pizza dans une chaine (pizza sprint...etc) la viande est obligatoirement halal.... etc !!!! Au maroc, que personne ne nous reproche de faire de la pub avec des européens de souche !!!

ben quel déchainement... bon alors les gouts et couleurs, c'est chacun pour soi. Ensuite, question budget, tout le monde n'a pas une rolex à 50 ans... Et puis question fiabilité, Dacia n'a rien à prouver à quiconque. Seule la sécurité partit (entre 3 et 4 *) un peu de la légèreté de la conception. Cependant, au regard des statistiques, on a tellement peu de chance de mourir dans sa caisse que ben finalement, qu'elle ait pas ses 5*, ce n'est pas si grave. Enfin, il y plein de pub en asie avec des européens et ils en font pas tout un foin... faut qu'on arrête de se regarder le nombril : nous sommes juste 60 millions sur quelques 6 milliards de personnes (1%).

Mouhahaha, c'est la famille marocaine typique

Mais vous savez bien que ces commentaires sont fait par des spécialistes qui "connaisses tout et le reste" en partant d'une image ils devines ses défauts, son impact commerciale et son avenir ainsi que les erreurs de ses concepteurs Chapeau !!!

loin de moi de vouloir faire des speculations sur un modèle non commercialisé. Les remarques faites portaient sur la production actuelle.

bien à vous.

S'il est possible d'avoir un véhicule neuf équipe de portes coulissantes (des plus pratique) quand on a des sièges enfants à l'arrière et de la place dans le coffre pour trimbaler tout le barda qui les accompagne, à un prix très modéré, je dis OUI.

Les Kangoo, Partner, Caddy, et autres ont tous un intérieur assez basique, constitue de plastique dur, et tous assez bruillant vu que la base est un utilitaire.

Alors pourquoi payer plus ?

En fait tous les spots promotionnels montrent les autos avec toutes les options ! Les belles jantes, la peinture métal etc, je ne vois pas pourquoi Dacia dérogerait à la règle, et surtout je ne vois pas l'arnaque.

Je ne comprends pas les gens qui dénigrent les ludospaces :

-Ce DACIA dokker a comme le renault kangoo, peugeot partner ou autre ludospace une chose que très peu de monospaces ont (hormis les gros monospaces et van), les portes arrières coulissantes. Rien que pour cela je plébiscite les ludospaces, le plancher plat sans seuil de chargement également. La largeur aux coudes et le volume de chargement. En revanche, si les constructeurs soignaient l'insonorisation pour moi les monospaces n'auraient plus rien pour eux car coté moteur et tenue de route ces machines sont largement assez performantes.

- Quand on achète une dacia produite au maroc on a un véhicule à bas prix alors que quand on achète une clio produite en turquie on la paye le même prix que si elle était produite en france cherchez l'erreur ?

PS : j'utilise un partner tepee au quotidien et côté tenu de route pas de problème, le freinage est bien meilleur que certains monospaces mais l'insonorisation laisse à désirer. Je précise que je conduis également un xsara picasso, la monté et descente de jeunes enfants dans les véhicules à portières battantes est un vrai calvaire.

Vive les ludospaces.

En quoi présenter un modèle à 9990 sans équipements représente une arnaque ?? Tu t'attendais à avoir un diesel clim gps a ce prix là ? faut réfléchir un peu !!

de toute facon y en faut pour tous les gouts et les budjetset pi elles sont pas si mal ces dacias et de toute facons c de la bonne qualité c de la technique renault

je suis pas contre le haut de gamme, mais quand on a pas les moyens,ce véhicule devient un luxe.9000 euros c'est pas rien.

si tu parle de marque "standard" , genre peugeot, renault, citroen, ww etc... il faudra plutôt un modèle de 4 ou 5 ans pour uelque qui n'est mieux que dans ta t^te de beauf...

dans le monde on construit des voitures et on en achette; il y en a pour tout les goûts et toutes les bourses($) si quelqu'un peut ce permettre de rouller avec une voiture de 50.000€ ,tant mieux pour lui,d'autres préfèrent ce déplacer avec un véhicule a 10.000€ et utiliser son argent pour autre chose.