Commentaires - [vidéo] Terrible crash en Shelby Cobra

Y a pas a chier les camera GO PRO sont vraiment robustes.

il a aussi eu de la chance de pas perdre son bras ou sa main, c'est pour ça que les pilotes de F1 plaquent leur main sur leur buste

OUCH!

à 1:05 malgé le harnais il se fait presque éjecter le corps décole. c'est clair qu'il a de la chance pour sa main qu'il sort par réflexe alors que ça ne le protège pas vs le casque!

la cobra une femme fatale...

Il ne sort pas la bras par réflexe, c'est la force centrifuge qui le propulse vers l'extérieur! Ca donne une idée de la violence des tonneaux!

On dirait quand même que la voiture décolle légèrement de l'avant avant de commencer sa série de tonneaux, non?

Pauvre gars, tant mieux qu'il soit ok.

Ouh ! la vache

cool la plaque sur la photo de présentation

Elle va marcher moins bien maintenant ...

Encore un grand génie qui enlève un casque après un choc...

j'ai eu la même réaction

Et si y avait un passager ??? Il a du bol c'est clair, déjà de pas se faire exploser un bras, mais aussi suivant comme la voiture rebondissait durant les tonneaux, la tête aurait pu violemment heurter le sol...

J'aime l'amorto qui ressort par le coffre sur les photos après

Il aurait drivé une Audi-Benz ca serait pô arrivé à cause du magnetic-ride et de la boîte 7GTronic ultra rapide

pour voir qu'il ne s'est meme pas mis en position de sécurité il s'en sort bien (il aurait peut etre sauvé ses cotes mais à part ca)

je plains ces cervicales quand meme après ca... surtout qu'il n'a pas plus de protection que ca à ce niveau

Il peut aller brûler un cierge !

"Stroked : terme utilisé qui signifie que la cylindrée a été augmentée en agrandissant ... la course du piston" : eh non raté, c'est l'alesage qui est modifié ...

La course se serait "un peu" plus compliqué à "agrandir"!

C'est un moteur réalésé (ou agrandi au niveau de l'alesage des chemises, si vous voulez vraiment utiliser ce terme "d'agrandissement" qui colle mieux à l'univers du batiment et de la construction qu'a celui du motoriste !).

Bonne continuation ...

@ 18h12 +1000 le "strockage" ca veut rien dire aux US surtout: en + une Cobra 427 strocké à 426 ???

Le plus probable: on a donc un small block (short block) en 351 ou 302 realésé méchament et un ensemble vilebrequin/bielles /pistons ad hoc.

La course du piston: un peu,le réalésage bcp plus pour avoir un 426 qui marche en course.