Commentaires - Vincent Salimon, président de BMW France : "notre secret ? Avoir toujours un coup d’avance"

"Pionniers en hybride" ? En 2013 ?

Avec des hybrides plugins basés sur des thermiques à turbo et boitoto ?

Vincent Salimon, président de BMW France : "notre secret ? Avoir toujours une plus grosse calandre !"

notre secret ? On ne regarde pas d'où vient l'argent et on accepte le liquide

Tonton Holtz: "Vincent Salimon, tout va bien chez BMW monde!"

Vincent Salimon: "hamdullah, tout va très bien aussi en France"

POM: "mazeltov"

Fin de l'interview.

Le gars qui sort, droit dans ses bottes, qu'ils étaient "pionniers dans l'hybride" ... genre, plus de 15 ans après Toyota et sa Prius ?

Quant à la politique en matière de design et ses affreuses calandres, on voit clairement que l'UE n'est plus leur priorité.

Blague à part, il et très interssant le monsieur de chez BMW. Il a réponse à tout. Les riches sont de plus en plus riches donc BM continuera de progresser.

Je trouve, par contre, qu'il a un peu une grande gueule... Je propose qu'il aille remplacer Tavares.

On verra s'il parle aussi fort avec des marques à gérer comme DS, le futur Peugeotgate, les ombres de Lancia et Alfa.

Les journalistes n'ont pas évoqué la petite rumeur d'un rapprochement entre Renault & BM

Parfois trop de coups d'avances, comme avec l'hydrogène sans aucun intérêt avant la première moitié du siècle. Au mieux.

Il était précédemment vendeur de veste en cuir dans le Sentier le monsieur qui cause ?

Toujours un coup d'avance?

Il développe les sujets : Hybride, électrique, hydrogène, je ne vois pas leur coup d'avance. Par-contre il dit un truc intéressant : BMW est toujours prêt à proposer ce que veulent leurs clients. Il suggère aussi que BMW est très proche de l'UE pour se faire aider le moment venu.

Plutôt qu'une avance, je dirait que BMW est dans le bon tempo. C'est assez facile quand on est ultra conservateur, il suffit de regarder les autres innover et de suivre la tendance.

Aller! Ils sont en avance sur la vente d'options déblocables électriquement en après ventes. Même si ils ne sont pas les premiers.

Sinon on dirait un joli bonimenteur.

C'est plutôt un coup, voir deux de retard actuellement!!!!

Le secret de bmw ne serait il pas le financement facile et la revalorisation des autos en occasion?

s'ils pouvaient investir en R&D sur les clignotants ...

l'i3 était une horreur visuelle sans nom, d'autant plus pour une marque comme BMW.

en revanche, le prolongateur d'autonomie était une bonne idée.

mais BMW a compris qu'un beau design associé à des prestations dignes de ce nom, permettait de vendre plus facilement des électriques.

A noter que BMW nous reparle de l'hydrogène.

Je crois que tu n'as juste jamais entendu le son de ce prolongateur d'autonomie une fois mis en marche Saccapuces...

En avance avec les superbes i3 et i8. Depuis, 99% de ce qu'ils sortent est sans intérêt et/ou avec un design de mauvais goût

Ils ont un coup d'avance sur les freins

C'est clair, mais c'était du coup le seul PHEV où on était à peu près certain qu'il était branché régulièrement. Ça devrait donc être le seul type de PHEV autorisé