Par Ferretcyril
Bof c'est pas ouf
Voici l'intérieur du Hyundai Tucson en dessin
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Par Ferretcyril
Bof c'est pas ouf
Par Ajneda
Ça a l'air sympa, à voir en vrai
Par ano22
Oh des tablettes dans bouton clim
Par CruchotCars
C'est épuré et moderne, l'écran central a l'air un peu bas.
Par trackos
Volant pompé chez aston
Par Enzodesign
Beaucoup sont à se plaindre des tablettes flottantes malles intégrées..
Là au moins elle est bien intégrée..
Même si perso les tablettes flottantes ça me dérange pas
Par matrix71
On dirait une salle de bain épurée
Manque le bidet aussi
En réponse à henri13enforme
Tu verras, ils ont ont aussi copié la forme des roues sur celles de Ferrari
Ne me dis pas qu'elles seront rondes aussi ?! Je n'y croirais pas, pas de la part de Hyundai... Il ne manquerait plus qu'ils mettent des vitres sur leurs voitures...
Ils sont très ''double alcôve'' pour la planche de bord de leurs SUV en ce moment chez Hyundai. Un peu ''à la Chevrolet''...
Par smartboy
C'est censé faire envie ???
Par caffellatte
impressionant, très impressionant
Hyundai, c'est une absence totale de personnalité et de fil conducteur entre les générations. Comme Kia.
Même combat qu'avec Seat et Skoda : le Client se laisse séduire par une remise démentielle, mais comprend ensuite sa douleur et ne se fait plus berner au moment du renouvellement.
Regardez : même nos têtes d'affiche d'ici, Moukeaf qui a rapidement changé sa Léon pour une Renault, ou SupRcc qui compte également lâcher saLeon pour BMW, ne se font plus avoir !
Comme quoi, notre ingénieur est un peu plus ingénieux que bovin, contrairement aux apparences, et c'est à son honneur !
Par henri13enforme
En réponse à Entouteobjectivité
Hyundai, c'est une absence totale de personnalité et de fil conducteur entre les générations. Comme Kia.
Même combat qu'avec Seat et Skoda : le Client se laisse séduire par une remise démentielle, mais comprend ensuite sa douleur et ne se fait plus berner au moment du renouvellement.
Regardez : même nos têtes d'affiche d'ici, Moukeaf qui a rapidement changé sa Léon pour une Renault, ou SupRcc qui compte également lâcher saLeon pour BMW, ne se font plus avoir !
Comme quoi, notre ingénieur est un peu plus ingénieux que bovin, contrairement aux apparences, et c'est à son honneur !
Rappelle moi le nombre de ventes de Peugeot seul et hyundai seul...
Une marque cantonnée à l'Europe et une autre connue mondialement et reconnue mondialement, qui sait faire des v6 des v8, qui maîtrise l'électrique, l'hybride, l'hydrogène, qui fait des poids lourds et toujours en tête des enquêtes satisfactions clients surtout sur le marché le plus risqué en la matière qu'est l'Amérique de trump.
En face on a Peugeot qui cumule les problèmes de fiabilité avec une non maîtrise chronique sur les puretech et hdi, une marque incapable de proposer quoi que ce soit de fiable en matière d'hybride, l'électrique qui se fait laminer sans contestation par les propositions de hyundai, psa incapable de proposer quelque-chose en hydrogène, ne sait pas faire de poids lourds.
Reste donc avec tes cochonneries et laisse donc les hyundai et kia aux connaisseurs.
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