Commentaires - Voici le BYD Atto2, un nouveau petit SUV électrique chinois

Encore un "truc" sans âme sans saveur sans goût qui ne sert à rien et qui ne vendra pas… du moins pas chez nous.

On peut y mettre 40 badges et marques différentes dessus tout le monde n'y verra que du feu. C'est désolant de faire des voitures comme des boites de conserves.

Encore un "truc" sans âme sans saveur sans goût qui ne sert à rien et qui ne vendra pas… du moins pas chez nous.

On peut y mettre 40 badges et marques différentes dessus tout le monde n'y verra que du feu. C'est désolant de faire des voitures comme des boites de conserves.

"c'est désolant de faire des voitures comme des boîtes de conserve" ...

1. ben par exemple en France on a fait la BX pas une conserve , un tupperware..

2. une voiture c'est fait pour aller d'un point A à un point B , souvent pour le travail, les courses , les gamins à l'école , des choses basiques finalement

En fait c'est comme une maison : au début c'est juste fait pour s'abriter, faire la cuisine et se laver. Et à la fin c'est le rêve des gens qui y investissent des sommes énormes avec un sentiment d'accomplissement et de reconnaissance sociale.

Marx appelle ça le fétichisme de la marchandise : il avait tout compris.

En fait c'est comme une maison : au début c'est juste fait pour s'abriter, faire la cuisine et se laver. Et à la fin c'est le rêve des gens qui y investissent des sommes énormes avec un sentiment d'accomplissement et de reconnaissance sociale.

Marx appelle ça le fétichisme de la marchandise : il avait tout compris.

En fait c'est comme une maison : au début c'est juste fait pour s'abriter, faire la cuisine et se laver. Et à la fin c'est le rêve des gens qui y investissent des sommes énormes avec un sentiment d'accomplissement et de reconnaissance sociale.

Marx appelle ça le fétichisme de la marchandise : il avait tout compris.

Y'a souci à vouloir le moins mauvais pour un endroit où tu vas possiblement passer les 3/4 de ton existence, si pas plus ?

Et il aurait dit quoi ton Marx d'un gars ayant choisi la caisse la plus loquedu pour s'exhiber dedans ?

Mazda s y était risqué avec la mx30 et sa petite batterie. Résultat : Aucune autonomie et une utilisation quotidienne moin d être polyvalente.....un bide.

Pourtant, elle a de l allure cette mx 30, alors que la BYD ...

Byd est peut-être un géant en Chine... Mais en Europe les débuts risquent d'être difficiles car pour l'instant ce n'est pas convaincant en terme de style, de comportement, d'autonomie, de recharge...

Quand aux photos officielles fournies par le gouvernement chinois (!), tout est dit !

C'est le mystère Chinois, c'est en Chine que l'on fabrique les Iphones et Tesla dernier cri, que des boites Chinoises ( Catl, ... ) conçoivent des batteries à plus de 1000 km, c'est de la Chine que nos constructeurs attendent les composants électroniques qui mettent à l'arrêt nos usines ... et en Europe ils t'envoient des voitures dont les batteries feront bien rire les Méganes et E-2008 ...

On devrait plutôt s'interroger sur cette volonté de ne pas nous ridiculiser ?

c'est pas tant nous ridiculiser

j'avais initialement voulu répondre à quelqu'un qui "disait" que BYD "malgré" tout les efforts de s'installer chez nous, ça prendra pas.

Justement non

Ils ne font pas d'effort

ça rentre pas dans vos tête

Il suffit d'aller sur le compte X BYD

Ils ont annoncé 50 concessionnaires en indonésie

je viens de reverifier, j'avais vu juste sur la seal U (c'est une song plus de 2020 rebadgé, peut être qu'ils nous la filent parce qu'ils estiment que 2020 chez eux éléctrique, ça le fait ici)

Ils ont annoncé 1.3 milliars de dollars toujours en indonésie pour 3 modèles : seal, atto 3 et dolphin

-ils cherchent à lancer un SUV U8 trè sophistiqué qui fait passer un range rover pour une voiture du passé

ils ont commancé à transporter leurs auto sur leurs propres cargo

-ils ont annoncé la prise de partitipation dans le numéro 1 mondial de drones qui sera intégré dans leurs auto notamment leur U8 SUV (qui va dans les 160 000 euros)

-ils se mettent dans de gigantesques projets IA :

"Développée en interne par plus de 4 000 ingénieurs BYD, l'architecture XUANJI sert à la fois de cerveau et de réseau neuronal, percevant les changements à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule en quelques millisecondes. Ce système ajuste rapidement l’état du véhicule, améliorant activement la sécurité et le confort de conduite. L'IA Large Model est intégré à l'architecture, possédant la plus grande base de données de l'industrie, dotant le système Integrated Vehicle Intelligence d'une capacité d'adaptation continue.

-ils brevettent des suspensions

-ils sont sponsor officiel de l'Euro

on continue, ils se sont lancé dans 53 pays en 2023,

des dizaines d'usines en amérique latine

Le plus grand projet de centrales solaires en amérique latine

la dolphin est voiture de l'année en amérique latine

Bref, ils se lancent partout, sur toutes les technologies, tout les pays, toutes les gammes (Musk en fait des cauchemards)

J'ai même vu qu'à panama ils ont lancé 4 modèles

"Mais en Europe les débuts risquent d'être difficiles car pour l'instant ce n'est pas convaincant en terme de style, de comportement, d'autonomie, de recharge..."

T'as pas encore saisi, BYD c'est une marque monde, la France, c'est un paragraphe de leur réunion avec une inflation, un pouvoir d'achat en baisse, une industrie local peu compétitive mais existante.

ça leur suffit de vendre leur batterie à une européenne généraliste pourrie.

Arrête de te penser comme le centre du monde

Pour eux, tu vis dans un 60 mètres carré, ton industrie fait tout pour les taxer car on est une bande de loosers. Donc garde ta généraliste typée année 90 avec une batterie chinoise, ça leur suffit pour l'instant, ils ont d'autres chats à fouetter

toi comprendre

quand ils viennent à paris, leur representant voient des tracteurs, des tensions sociales, des médias diabolisateurs, un rer qui pue la pisse. Un pays suredenté et des commentateurs arrogants. Une insécurité et des parano comme LCI qui les traitent comme des monstres.

Ils voient un continent incapable de stopper en guerre totalement inféodés à d'autres intérêts. Incapble de prendre des décisions claires sur tous les sujets critiques du monde si ce n'est donner des leçon aux autres.

Ils confient ça à une antenne locale et ils verront pour après

Combien as tu vu de chinois venir en France ?

très peu si ce n'est cette MG4 qu'eux même n'achètent pas

Non tu n'es pas important à leur yeux, tu representes 68 millions dont une bonne partie dépasse 65 ans. C'est en gros la population de la thailand où ils tiennent la moitié du marché et où ils ont ouvert 100 concessions.

Ils sont en train de faire les bus éléctriques en turquie

Je m'arrête là, va lire sur des sources vérifiables et leurs comptes officiels des pays concernés

imagines tu le nombre de personnel qu'il faut pour un tel déploiement ?

Donc va acheter ta eniac, ta emachin, je ne crois pas que ça soit si problèmatiques pour eux

Sinon postule chez eux pour les aider

c'est pas tant nous ridiculiser

j'avais initialement voulu répondre à quelqu'un qui "disait" que BYD "malgré" tout les efforts de s'installer chez nous, ça prendra pas.

Justement non

Ils ne font pas d'effort

ça rentre pas dans vos tête

Il suffit d'aller sur le compte X BYD

Ils ont annoncé 50 concessionnaires en indonésie

je viens de reverifier, j'avais vu juste sur la seal U (c'est une song plus de 2020 rebadgé, peut être qu'ils nous la filent parce qu'ils estiment que 2020 chez eux éléctrique, ça le fait ici)

Ils ont annoncé 1.3 milliars de dollars toujours en indonésie pour 3 modèles : seal, atto 3 et dolphin

-ils cherchent à lancer un SUV U8 trè sophistiqué qui fait passer un range rover pour une voiture du passé

ils ont commancé à transporter leurs auto sur leurs propres cargo

-ils ont annoncé la prise de partitipation dans le numéro 1 mondial de drones qui sera intégré dans leurs auto notamment leur U8 SUV (qui va dans les 160 000 euros)

-ils se mettent dans de gigantesques projets IA :

"Développée en interne par plus de 4 000 ingénieurs BYD, l'architecture XUANJI sert à la fois de cerveau et de réseau neuronal, percevant les changements à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule en quelques millisecondes. Ce système ajuste rapidement l’état du véhicule, améliorant activement la sécurité et le confort de conduite. L'IA Large Model est intégré à l'architecture, possédant la plus grande base de données de l'industrie, dotant le système Integrated Vehicle Intelligence d'une capacité d'adaptation continue.

-ils brevettent des suspensions

-ils sont sponsor officiel de l'Euro

on continue, ils se sont lancé dans 53 pays en 2023,

des dizaines d'usines en amérique latine

Le plus grand projet de centrales solaires en amérique latine

la dolphin est voiture de l'année en amérique latine

Bref, ils se lancent partout, sur toutes les technologies, tout les pays, toutes les gammes (Musk en fait des cauchemards)

J'ai même vu qu'à panama ils ont lancé 4 modèles

"Mais en Europe les débuts risquent d'être difficiles car pour l'instant ce n'est pas convaincant en terme de style, de comportement, d'autonomie, de recharge..."

T'as pas encore saisi, BYD c'est une marque monde, la France, c'est un paragraphe de leur réunion avec une inflation, un pouvoir d'achat en baisse, une industrie local peu compétitive mais existante.

ça leur suffit de vendre leur batterie à une européenne généraliste pourrie.

Arrête de te penser comme le centre du monde

Pour eux, tu vis dans un 60 mètres carré, ton industrie fait tout pour les taxer car on est une bande de loosers. Donc garde ta généraliste typée année 90 avec une batterie chinoise, ça leur suffit pour l'instant, ils ont d'autres chats à fouetter

toi comprendre

quand ils viennent à paris, leur representant voient des tracteurs, des tensions sociales, des médias diabolisateurs, un rer qui pue la pisse. Un pays suredenté et des commentateurs arrogants. Une insécurité et des parano comme LCI qui les traitent comme des monstres.

Ils voient un continent incapable de stopper en guerre totalement inféodés à d'autres intérêts. Incapble de prendre des décisions claires sur tous les sujets critiques du monde si ce n'est donner des leçon aux autres.

Ils confient ça à une antenne locale et ils verront pour après

Combien as tu vu de chinois venir en France ?

très peu si ce n'est cette MG4 qu'eux même n'achètent pas

Non tu n'es pas important à leur yeux, tu representes 68 millions dont une bonne partie dépasse 65 ans. C'est en gros la population de la thailand où ils tiennent la moitié du marché et où ils ont ouvert 100 concessions.

Ils sont en train de faire les bus éléctriques en turquie

Je m'arrête là, va lire sur des sources vérifiables et leurs comptes officiels des pays concernés

imagines tu le nombre de personnel qu'il faut pour un tel déploiement ?

Donc va acheter ta eniac, ta emachin, je ne crois pas que ça soit si problèmatiques pour eux

Sinon postule chez eux pour les aider