Commentaires - Voies sur berges à Paris : Arnold Schwarzenegger appelle Anne Hidalgo pour la soutenir

Pffff.. Foutez lui la paix à la mère Hidalgo.

Elle a raison sur toute la ligne, quel dommage de voir un article avec un tel partie pris.

Cet article, c'est du pure fou rire en barre, un grand merci.

C'est plus Cara, c'est Gala....

Schwartzy avec ses Hummer et Bentley et la Californie, un des plus grands desastres écologiques sur terre: fuite de methane en début d'année, qualité de l'air à Los Angeles la pire de tout les Etat Unis, etc etc

Paye-toi une répartie, sinon tu vas finir comme Pirelli P7 et son multi-compte...

Caradisiac franchement des fois vous faites pitié. Vous pensez réellement que la voiture à sa place dans les grandes villes? Heureusement qu'il y a des cons qui prennent les transports en commun, le vélo ou marchent pck imaginez si chacun se la joue perso avec sa voiture... serieux redescendez sur terre. En plus elle a été élu avec ce programme donc ceux qui ne sont pas content n'avaient qu'a aller voter.

Dixit la personne qui possède une Rsv4 au bilan carbone désastreux si l'on tient compte du poids du véhicule encore plus lorsque l'ont en viens à parler de l'égoïsme des gens concerné qui cherche sans doute juste à ce rendre à leur travail depuis la banlieue.

Le reproche qui peut être fait à Madame Hidalgo est de ce soucier de l'électorat le plus aisé celui qui vie déjà dans la capital et qui n'a pas besoin de sa voiture pour s'y rendre et de ne pas faire le necessaire pour que cette partie de la population ne soit pas encore plus dans la...

Quand au partie pris il n'est présent que si on ne comprend pas l'ironie de l'article.

Dommage de ne pas avoir saisi une partie du second degré de l'article.

Pour vous répondre, je suis personnellement cycliste averti autant qu'automobiliste passionné, et j'aimerais tant pouvoir me déplacer plus facilement en vélo en ville. Malheureusement, tout s'y oppose par chez moi (je ne suis pas Parisien) : absence de voies, vols en tout genre, conduites dangereuses, et j'en passe.

A Paris, la politique de la fermeture rive droite a certes diminué la pollution à cet endroit, mais à quel prix ? les embouteillages ont explosé sur d'autres axes, le problème est juste déplacé, voire amplifié. Difficile d'y voir un quelconque bénéfice sur la qualité de l'air.

Supprimer totalement la voiture en ville est une hérésie, tout comme le tout bagnole en ville n'est pas raisonnable. Il faut un juste milieu, mais cela demande de la réflexion et un engagement de chacun (par ex, ne pas prendre son auto pour faire 500 mètres et aller chercher le pain). En clair, on est très loin du compte en France.

bah! est-ce vraiment une hérésie de supprimer la voiture des villes?

et puis, de quelles villes parle-t-on au juste? des plus grandes bien sûr. celles qui disposent de modes de déplacement pratiques.

en fait, supprimer la voiture dans ces grandes villes n'est pas forcément un problème pour ceux qui y habitent. c'en est davantage un pour ceux qui habitent en dehors de la ville.

mais pourquoi s'y rendent-ils au juste? pour le boulot? les commerces? autre chose?

pour les commerces, pas de souci, puisqu'on trouve de tout en dehors des villes et notamment sur le net.

quant au travail, beaucoup partent travailler à Paris (ou aux alentours comme à La Défense) pour rester 8h devant un ordinateur: ne pourront-on tout simplement pas favoriser une bonne fois pour toute le télétravail pour ces gens-là? ce qui ferait autant de gens en moins tous les matins et soirs sur la route et dans les transports en commun.

A Paris, c'est effectivement jouable d'y habiter sans avoir de voiture.

Mais Paris, ce n'est pas la France.

Prenez Marseille, avec un réseau de métro ridicule. La voiture dans cette ville reste indispensable, et pourtant, cette ville est une des principales françaises, et immense.

Donc au final, oui, supprimer totalement la voiture dans une grande ville, qui plus est quand ce n'est pas Paris, est une hérésie.

Quant au télétravail, là on parle carrément d'une révolution du travail en général en France. Autant dire qu'on est loin d'arriver à de tels bouleversements.

Il n'a pas assez à faire en Californie pour s'occuper d'ingérence? Une vraie politique contre la pollution passe par un réel développement d'alternatives de déplacement "propres", l'interdiction pure et simple en zone polluée de tous les véhicules au delà d'un seuil de rejets CO2, NOx...et de contraintes énormes contre les industries polluantes (et de taxes plus importantes encore pour les importations des dits produits!)...seul hic, les plus riches concentrés dans Paris risquent de changer leurs votes.

Il faut y mettre les moyens et le courage politique, les transports en commun en quantité et qualité GRATUITS dans toutes les grandes villes. Le reste c'est cataplasme sur jambe de bois. Les français c'est par le portefeuille qu'on les fait réfléchir, s'énerver ou dans le meilleur des cas changer.

Ceest etrange jai habité a londres pendant un a' sans moyen de locomotuon motorisé, pourtant les transports sont moins développés qu'à paris et plus chers... J'ai de nomnreux amis qui vivent sur nantes et n'ont pas de voiture et pourtant s'en sortent très bien, idem pour ceux a paris. A un certain moment il faut savoir se bouger le cul plutot que de prendre sa voiture pour faire 5 km en 1h.

ça fait déjà quelques années que Schwarzy milite pour l'hydrogène donc pourquoi pas, sa filmographie n'a rien à voir là-dedans. Miss Hidalgo a bien raison, même si c'est encore bien trop léger comme projet mais il faut y aller par étape après tout.