Commentaires - Volkswagen : ces nouveaux SUV que nous n'aurons pas

En France on n'a que les moyen s'achète des captur et fiot 500x

Il nous manquera pas

Et en Chine ceux qui ont le moyen d'acheter le suv regarde les pauvres se crever dans les champs pour une poignée de riz

Heureusement les plus aisés achètent autres choses que des Toyota.

Je rentre de Chine hier matin.

Mes collègues de Pékin m'ont transporté dans leurs véhicules persos. Un Mercedes GLC pour l'un, un Audi Q5 pour l'autre.

2 SUVs essence de plus de 250 ch.

Au cours de la conversation, ils m'ont confirmé que les SUVs représentent désormais 50% des ventes chez eux.

Perso, j'ai trouvé les deux véhicules un peu étriqués (surtout le Mercedes) et pas particulièrement confortables, mais je garde un a priori sur ces véhicules. Reste que la stratégie de VW est cohérente avec ce marché à fort pouvoir d'achat.

Un peu plus tôt dans la semaine j'étais à Qingdao, petite bourgade balnéaire de 10 millions d'habitants où l'on fabrique de la bière (Tsingtao). La mon collègue me transporte plus modestement, en BMW active tourer. Il est vrai que son salaire de plus de 5000€ par mois au taux officiel doit rester inférieur à celui des collègues de Pékin.

J'y ai croisé mes premières Tesla model X. Beaucoup de model S aussi.

Je veux bien croire qu'il reste de la pauvreté en Chine, comme ailleurs. Mais ce qui frappe le plus c'est la richesse du pays et son niveau de développement.

Pour en revenir au monde automobile, j'étais accompagné à Qingdao par un collègue de Chicago qui n'a pas cessé de dire qu'il était étonné par la concentration de voitures de luxe.

Si ils ont besoin d'autre chose pour affirmer leurs virilités tant mieux pour eux ,

cest les campagnes qui sont surtout très pauvre la tu cites une minorité je peux très bien le faire aussi en France

et des vieilles 206 rincées

Chine & Usa c'est des V6 ... europe c'est des 1.2 tsi mais c'est un secret faut pas l'dire .

C'est pas une question de virilité, c'est juste qu'ils ont du goût et du fric pour se permettre autre chose qu'une Toyota.

Et 206 pour mini moi dans ton genre .

Ma 206 s16 est comme neuf a 0 défaut au c.t..

T'inquiète je travail pour jacky et Michel...

En France pas de V6 pour tout le monde , mais couverture et aide sociale , on ne laisse pas les plus pauvre sans soins et crever de faim, mais chute faut pas le dire

Pensé au chinois qui travail dans les usine ce dimanche ...

VAG très bien établi en Chine grâce à la qualité et à la réputation de leurs produits.

Y a pas de pauvre en France?

Merci pour l'heureuse nouvelle!

Ce sont les enfants des campagnes dont je parle, qui sont allés à l'université et bossent dans les villes. On parle d'une classe moyenne de 3 à 400 millions de personnes dont le niveau de vie est égal où supérieur à celui de la classe moyenne en France, au moins à parité de pouvoir d'achat et quelquefois même en valeur absolue..

La vue de la Chine qui reste majoritaire en France est celle d'une Chine des années 80 ou 90. Et il est confortable de se dire que la pauvreté touche encore une majorité de Chinois.

C'est faux, et ça évite de voir que ce pays est aujourd'hui à la pointe dans la majorité des domaines économiques.

Comme dis plus bas, la Chine c'est 1,4milliard d'habitant. Même si tu croises 100 Model X par jour, qu'est ce que ça prouve si dans le même temps tu as croisé 10 000 Yaris première génération... Tu vas au coeur de Paris et c'est pareil

Bienvenue en 2018 le 1.2 tsi n existe plus depuis presque 2 ans ...

vag bat tous les records de rappels en Chine. Entre les vw qui perdent leur essieu arrière en roulant, celles qui ont une pompe à essence défectueuse, celles qui ont des défauts d'airbag, celles qui ont un problème de boite dsg, un toit ouvrant défectueux, les stops qui ne s'allument pas au freinage, etc, etc.

Ce sont des millions de véhicules défectueux mis en circulation et rappelés contraints et forcés par les autorités chinoises.

Ah ah. Elle est belle ton excellence technologique.

Une partie de la vente de SUV est bien sur lié au coté m'a tu vu avec la volonté de bien montrer son statut, ce dont profitent outrageusement toutes les marques de luxe. Par contre il ne faut pas oublier que le réseau routier de la Chine n'est pas celui de l'Europe. Beaucoup de routes non asphaltées sur le réseau secondaire et un climat avec des pluies intenses liées à la mousson dans la partie sud. Donc l'attrait pour les SUV ou 4x4 est nettement moins injustifié qu'en France.

Si ça vous rassure.

Ceci dit, j''habite en région parisienne, et je n'avais encore jamais croisé de model X, tandis qu'à Qingdao, 15ème ville chinoise, j'en ai croisé deux dans la même journée.

Oui il n' y aura JAMAIS autant de crics vendues là-bas.

On parie?

Ca ne nous manquera pas

Ni aux singes cobayes d'Europe

Chine et USA se contrefichent de la pollution, malgré leurs soit-disante politique du véhicule électrique

Volkswagen se contrefiche de vendre ces modèles en France.

Le premier marché auto au monde c'est la Chine et là ça cartonne à mort.

Environ une voiture sur 8 vendue en Chine est une Volkswagen.

et en plus c'est retraite à 52 ans elle est pas belle la vie

L'arrière du SUV jaune rappelle furieusement l'arrière de l'ancien Q5

" les baroudeurs "....encore merci pour tant de diversité rédactionnelle Baby-Face...

personne te force a les acheter. qu est ce que tu viens critiquer!

tu te souviens de ce genre de phrase que tu as repondu a un commentaire qui venait critiquer ta marque préférée?

Qu'est-ce que tu viens nous parler de Renault ?

On te parle du manque de fiabilité des vw/audi sur le marché chinois, y compris les versions importées.

Tu cherches à détourner l'attention ?

En attendant, vas plutôt scruter les rappels vw en Chine, entre les freins qui défaillent si tu utilises le régulateur, les toits ouvrants à la mauvaise étanchéité qui mettent en rideau les systèmes de sécurité, les pompes à essence défectueuse, les boîtes dsg qui se bloquent, les soudures à la petite semaine... Tu verras que ce n'est pas folichon.

Dette à 2218 milliards en 2017 plus 66 milliards en 1 an. Dans 15 ans il n'y aura plus de classe moyenne pour payer les couvertures sociales et le reste...on ne pourra plus se payer les 1.2tsi....et je ne parle des V6....on ira chercher les trabant d'antan. La Chine et les autres vont nous bouffer d'ailleurs un philosophe le disait : quand la Chine s'éveillera. ..il oubliait aussi l'Inde

Question de beaufitude. C'est La voiture de Mr tout le monde le Suv wolkwagen ou pas. La voiture du beauf quoi... Celui qui mate touche pas à mon poste et les marseillais chez les chtis

Dette publique des USA en 2016 : 19 000 milliards de $ et attendons de connaître les chiffres 2017. Même ramené par tête d'habitant, le chiffre fait peur. Et tout ça avec une couverture sociale nettement moindre qu'en France. Les tenants de l'ultralibéralisme et anti-interventionnisme étatique ont sans doute de magnifiques arguments à nous donner pour justifier cette dette abyssale, mais bon, moi, naïvement, au premier regard, j'aurais tendance à dire que ce n'est pas la sécurité sociale qui est la première responsable des déficits.

Les dépenses militaires, peut-être ? A concurrence de 500 ou 600 milliards par an (France : 32 milliards EUR en 2017, à nouveau beaucoup moins par tête de pipe), ça creuse vite le trou...

Enfin bon, qui suis-je pour émettre un avis... C'est tellement important d'être bien protégé par nos amis américains.

Je n'ai pas encore vu "baroudeurs survoltés" mais ça ne saurait tarder.

et un bescherelle ? oh putain le niv'Oh !

un pensée pour l'ecole de la republique dont tu n'as jamais utilisé les bancs.

On parie que renault va faire un flop?

Et que VAG va continuer à avoir du succès en Chine vu sa fiabilité et malgré tes quelques dénigrements?

On parie?

Il Y aura toujours des français pour aider les allemands. Pour collaborer, et ce depuis les années 30

Tant mieux. Que les chinois les achètent toutes alors...

Moi je parie aussi que le cric ne vendra pas sa camelote en Chine, ils vont pas aimer et ils vont pouvoir comparer avec les VAG,,BMW et BENZ et là il n'y a pas photo.