Par Sevent
Si la Volkswagen Arteon vient à être confirmer dans ce cas on se demandera si une nouvelle version du V6 ou Vr6 de Vw ne sortirai pas avec une puissance compris entre 350 et 500 ch.
Volkswagen préparerait des Arteon et Touareg R
Déposer un commentaire
Par Sevent
Si la Volkswagen Arteon vient à être confirmer dans ce cas on se demandera si une nouvelle version du V6 ou Vr6 de Vw ne sortirai pas avec une puissance compris entre 350 et 500 ch.
Par §Mou737yY
Va bien falloir gérer le placement tarifiaire, face à la S5.
Par roc et gravillon
En voilà de l'info incroyable.....
Par matrix71
Une s5 rebadgé. ...
Par le jeune rat
je ne pensais pas que cela arriverai un jour , mais je tire mon chapeau à VW pour l'Arteon une très belle création !
( prions maintenant les acquéreurs de ne pas la prendre soit en gris argent soit en noire ( comme 70/100 des véhicules allemand ) ) .
le jaune lui va vraiment super bien , longue , large , vitres sur teintées , design très bien , choix des jantes(pièces original) très bien , une petite touche de chrome avec bon goût et juste dosage , l'habitacle n'as rien d'austères , il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple ) .le nom de cette voiture aussi " arteon" est un bon choix .
j'ai tiré mon chapeau à Kia pour sa Stinger , et je tire aussi aujourd'hui mon chapeau à VW pour son Arteon !
Par §fra143rb
En réponse à le jeune rat
je ne pensais pas que cela arriverai un jour , mais je tire mon chapeau à VW pour l'Arteon une très belle création !
( prions maintenant les acquéreurs de ne pas la prendre soit en gris argent soit en noire ( comme 70/100 des véhicules allemand ) ) .
le jaune lui va vraiment super bien , longue , large , vitres sur teintées , design très bien , choix des jantes(pièces original) très bien , une petite touche de chrome avec bon goût et juste dosage , l'habitacle n'as rien d'austères , il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple ) .le nom de cette voiture aussi " arteon" est un bon choix .
j'ai tiré mon chapeau à Kia pour sa Stinger , et je tire aussi aujourd'hui mon chapeau à VW pour son Arteon !
Excuse moi toute les voitures Japonaise en France sont grise ou blanche
Par roc et gravillon
En réponse à le jeune rat
je ne pensais pas que cela arriverai un jour , mais je tire mon chapeau à VW pour l'Arteon une très belle création !
( prions maintenant les acquéreurs de ne pas la prendre soit en gris argent soit en noire ( comme 70/100 des véhicules allemand ) ) .
le jaune lui va vraiment super bien , longue , large , vitres sur teintées , design très bien , choix des jantes(pièces original) très bien , une petite touche de chrome avec bon goût et juste dosage , l'habitacle n'as rien d'austères , il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple ) .le nom de cette voiture aussi " arteon" est un bon choix .
j'ai tiré mon chapeau à Kia pour sa Stinger , et je tire aussi aujourd'hui mon chapeau à VW pour son Arteon !
Tu vas finir par choper un coup de soleil.
Par nicotdi
En réponse à le jeune rat
je ne pensais pas que cela arriverai un jour , mais je tire mon chapeau à VW pour l'Arteon une très belle création !
( prions maintenant les acquéreurs de ne pas la prendre soit en gris argent soit en noire ( comme 70/100 des véhicules allemand ) ) .
le jaune lui va vraiment super bien , longue , large , vitres sur teintées , design très bien , choix des jantes(pièces original) très bien , une petite touche de chrome avec bon goût et juste dosage , l'habitacle n'as rien d'austères , il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple ) .le nom de cette voiture aussi " arteon" est un bon choix .
j'ai tiré mon chapeau à Kia pour sa Stinger , et je tire aussi aujourd'hui mon chapeau à VW pour son Arteon !
" il ne reste plus qu'à VW de lui "glissé " un moteur qui envoi la puissance et chante donc un V6 (par exemple )"
justement le V6 est prévu ainsi qu'une version shooting brake
Par marijuo
Il y'avais bien la Passat CC 3.6 FSI aka "R36" donc l'Artéon étant sa digne héritière, même si le contexte a changé concernant les gammes sportives dans la marque généraliste, ce n'est pas étonnant qu'ils souhaitent en faire une version R effectivement.
Et c'est tant mieux :)
Par contre rouler dans une berline jaune ou rouge..... ok ça change mais en deux jours tu t'en lasses et alors surtout, tu la gardes autour du coup, c'est juste invendable :o
C'est pour ça qu'on en voit jamais ^^
Bref je vois sans doute le V6 3.0l des s5 avec le compresseur si jamais cette version doit sortir, ça pourrai être sympa aussi avec le 2.5l 5 cylindres mais je n'y crois pas trop...
Par Sevent
En réponse à marijuo
Il y'avais bien la Passat CC 3.6 FSI aka "R36" donc l'Artéon étant sa digne héritière, même si le contexte a changé concernant les gammes sportives dans la marque généraliste, ce n'est pas étonnant qu'ils souhaitent en faire une version R effectivement.
Et c'est tant mieux :)
Par contre rouler dans une berline jaune ou rouge..... ok ça change mais en deux jours tu t'en lasses et alors surtout, tu la gardes autour du coup, c'est juste invendable :o
C'est pour ça qu'on en voit jamais ^^
Bref je vois sans doute le V6 3.0l des s5 avec le compresseur si jamais cette version doit sortir, ça pourrai être sympa aussi avec le 2.5l 5 cylindres mais je n'y crois pas trop...
Le 5 cylindres de 2.5 L sera bien sous le capot du Volkswagen Tiguan alors pourquoi pas sous son capot.
Mais problème car Volkswagen a déjà développer le futur V6 qui sera sous son capot.
Par §lol047ql
déjà avec 240 ch en Diesel, VW. est largement au-dessus de la concurrence,
donc avec les 300 ch d'un 2.0 essence, connu sur la Golf R.....on pourrait avoir des produits attrayants surtout pour les autobahns en berline statutaire comme l'Arteon ou le Suv. qui fait référence : le Tiguan.
On attend avec impatience.
Par Sevent
En réponse à
Commentaire supprimé.
Le mec passe de moteur à rappel.
Quand les Renault n'avancent pas c'est parce qu'elles sont sur la BAU entrain d'attendre le dépanneur.
Par Sevent
En réponse à §lol047ql
déjà avec 240 ch en Diesel, VW. est largement au-dessus de la concurrence,
donc avec les 300 ch d'un 2.0 essence, connu sur la Golf R.....on pourrait avoir des produits attrayants surtout pour les autobahns en berline statutaire comme l'Arteon ou le Suv. qui fait référence : le Tiguan.
On attend avec impatience.
Il y aura un V6 sous son capot aux alentours des 400 ch donc impossible que cela reste à 300 ch et encore moins un 2.0L,plutôt un 3.0L ou plus.
Par §Mou737yY
En réponse à
Commentaire supprimé.
Y'a pas que la F1 dans la vie...
Par Sevent
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est surtout utile pour remorquer tes Renault qu'Audi possède 4 anneaux.
Par Sevent
En réponse à
Commentaire supprimé.
La F1 est tellement chiante à regarder il préfère se concentrer ailleurs.
Par supRcc
En réponse à
Commentaire supprimé.
Franchement on va pas se mentir, t'achète pas ça pour rouler comme une vieille...
Par Sevent
En réponse à
Commentaire supprimé.
Oups je n'habite pas dans ta Suissue cauchemardesque.
Mais dans ta France par contre tu dois souvent croiser des Renault sur la BAU ou remorquer par les 4 anneaux de Audi.
Par Sevent
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu es sûrs car c'est plutôt des losanges que je croise sur une certaine BAU.
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?