Par Taro.H
Un rappel preventif pour un cas extremement rare montrant le serieux de la marque. Mieux que certains qui ne font rien alors qu'ils connaissent le defaut.
Volkswagen rappelle 200 000 Transporter
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Par Taro.H
Un rappel preventif pour un cas extremement rare montrant le serieux de la marque. Mieux que certains qui ne font rien alors qu'ils connaissent le defaut.
''Volkswagen rappelle quelque 200 000 T6 California dans le monde ...''
Cette phrase d'accroche est trompeuse, dans la mesure où vous écrivez plus bas :
''il concerne en effet quelque 200 000 exemplaires du T6, dans la plupart de ses déclinaisons, y compris California'', et donc pas 200.000 T6 uniquement California, mais toutes les versions dont des California.
Par pat d pau
En réponse à Taro.H
Un rappel preventif pour un cas extremement rare montrant le serieux de la marque. Mieux que certains qui ne font rien alors qu'ils connaissent le defaut.
Preventif ? C est pas plutot du securitaire et donc action de rappel a faire rapidement.
C est la porte ouverte a ttes les fenetres
Par quoitrophil
En réponse à Taro.H
Un rappel preventif pour un cas extremement rare montrant le serieux de la marque. Mieux que certains qui ne font rien alors qu'ils connaissent le defaut.
Un capot de 3008 qui tremblait a crée le buzz il y a quelques temps mais aucun capot ne s'est décroché alors que les portes de cet engin hérité de l'époque hippie ne se verrouillent pas par temps froid.
Pourtant je croyais que VW menait des essais intensifs à Arjeplog près du cercle polaire pour ses essais grand froid.
La "qualité" allemande...
Surtout quand on parle aussi déjà de Dieselgate 2...
Par v_tootsie
En réponse à Taro.H
Un rappel preventif pour un cas extremement rare montrant le serieux de la marque. Mieux que certains qui ne font rien alors qu'ils connaissent le defaut.
Ont-ils seulement le choix ? Vu leur passif, essayer de remettre la poussière sous le tapis serait fâcheux.
Tout de même, vous autres, vendeurs de chignoles, ce que vous êtes prêts à faire pour défendre votre chapelle ! :-)
Par wormlord
En réponse à Entouteobjectivité
La "qualité" allemande...
Surtout quand on parle aussi déjà de Dieselgate 2...
Tu veux qu'on parle des portes arrières qui s'ouvrent toute seules sur les 308?
En réponse à wormlord
Tu veux qu'on parle des portes arrières qui s'ouvrent toute seules sur les 308?
Oui, parlons de mensonges, allons y, come on man !
Par quoitrophil
En réponse à wormlord
Tu veux qu'on parle des portes arrières qui s'ouvrent toute seules sur les 308?
Pas souvenir de ce problème, avez-vous des infos ou des sources précises ?
Sinon j'ai trouvé un problème de portière conducteur sur un forum-auto.caradisiac en 2010 qui concernait une Peugeot ...................................... 106 1.5d de 2003, véhicule de société dont la portière s'ouvrait au 1er cran
Sinon, pas trouvé de lien correspondant à .... " portes arrières qui s'ouvrent toute seules sur les 308? " ....
Par fabriziod
En réponse à quoitrophil
Un capot de 3008 qui tremblait a crée le buzz il y a quelques temps mais aucun capot ne s'est décroché alors que les portes de cet engin hérité de l'époque hippie ne se verrouillent pas par temps froid.
Pourtant je croyais que VW menait des essais intensifs à Arjeplog près du cercle polaire pour ses essais grand froid.
... un véhicule a 70k€...
Par integralhf
En réponse à wormlord
Tu veux qu'on parle des portes arrières qui s'ouvrent toute seules sur les 308?
Jamais eu le cas sur 2 Peugeot 308, tu dois confondre avec une allemande ou une coréenne
Par anneaux nîmes.
En réponse à wormlord
Tu veux qu'on parle des portes arrières qui s'ouvrent toute seules sur les 308?
Moi je veux bien oui.
Alors attention hein. On parle pas de tata Juliette qui a offert une 308 au cousin de l'oncle du frère de la belle sœur au second degrés du neveu de sa marraine et qui a écrit sur un blog slovène dans un serbo-croate approximatif que sa 308 avait des merdes...
Donc...on vous écoute !!!
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