Commentaires - Volkswagen rappelle ses véhicules au gaz naturel pour remplacement du réservoir

les soucis des premières

le rappel des Tdi, maintenant le rappel des GN...ça sent le gaz cette histoire

ça va péter

Juste une petite question....pourquoi une fois encore se focaliser sur VW quand on cause d'un rappel.

Et sur un produit qui ne concerne que si peu la France.

Tiens, juste pour exemple, j'ai sous les yeux le numéro de septembre de la revue Que Choisir.

Ils me parlent de rappel pour serrage insuffisant de roue sur Clio 4 et Fluence, de ressorts de suspension pouvant se détacher au passage d'un obstacle sur Dacia Duster, de fuites de carburant sur DS5....

Vous croyez que ça n'intéresse pas plus directement votre lectorat des soucis de ce calibre sur les modèles cités ?

Jamais une journée avec une bonne nouvelle pour vvé tiens, hier c' était les chiffres de vente FRANCE, aujourd'hui italien, ds un cas en perdition, - 28 %, ds l' autre hors marché ..!!

Parce que VW est à l'automobile ce que le PSG et l'OM sont au Foot.

Ca vend et ca fait vendre...

(tu devrais donc t'en réjouir)

Les Allemands et la gaz, une grande histoire d'amour !

OmG, report this guy !

Bon j'avoue c'est risible :ptdr:

C'est gazopilant cette histoire...à force de trop mettre les gaz dans le pipotage ..on risque les fuites...La Deutch qualigaz dans tout sa splendeur...

Et c'est ma phrase.......

Comme quoi on retrouve vite les abrutis....

La gaze avec un e c'est pour panser les plaies ( sans doute utile en ce moment chez VAG), le gaz...autant la jouer à la Desproges et dire que l'on peut sourire de tout. Mais pour vos prochaines vacances choisissez la Pologne, des tas d'endroits pour apprendre l'histoire ; poilade assurée.

Passez à mon bureau pour les copyrights.

Il y avait sûremant aussi un logicile truqué. Remarquez avec VW on a l'habitude, entre les chiffres de puissance officiels arrangés, les compteurs de vitesse super optimistes, les valeures à l'ODB farfelues (mais toujours dans le même sens...), les TDI truqués, ça commence à faire. On pourra rappeler aussi l'histoire de Mercedes et du gaz de clim (bizarrement pas inquiétés pour avoir vendu des véhicules non conformes à la réglementation en vigueur)

J'ai quand même envie de placé la mienne...

Sans compter que le gaz part.

@Verogoo Et les Kulasses fuyardes en eau et les tsi/tsfi fuyards en ..huile, ça fait pas la rue Michel ..!!

https://fr.express.live/2016/05/11/test-achats-moteurs-a-essence-volkswagen-consomment-dhuile/

Volkswagen , ils ont fait fort sur ce coup là. ... number 1

rappel en 2012 pour des modeles de 2006 a 2009

rappel en 2016 pour des modeles depuis 2010.

pourquoi il n'avait pas traité les mod 2010 la première fois, il était où le contrôle qualité ...A la fête de la bière ? ,, ya! ya! keine probleme herr oberst"

les conséquences d'une corrosion (lente et invisible) sur un réservoir de gaz nat n'ont strictement rien à voir avec un écrou desserré , ou une fuite d'essence.

Maintenant un réservoir de 200 bar (équipement sous pression) , va falloir mettre du temps avant de le percer, y'a de la matière... faudrait que le "caddy" ait les pieds dans l'eau salé pendant bien longtemps.

Néanmoins, la "deutsche qualitât", quand on lit ça, ça fait peur.

@No-it "Néanmoins, la "deutsche qualitât", quand on lit ça, ça fait peur."

Je dirais même mieux, ça fait très peur ..!!