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Commentaires - Vous avez encore adoré le salon Rétromobile

Cédric Pinatel

Vous avez encore adoré le salon Rétromobile

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Plus l'automobile neuf ressemblera à rien avec : un design insipide passé à la photocopieuse, l'intérieur qui se résume à un écran chintok merdique, je ne parle même pas de ce qui se passe sous le capot avec la VE aussi bandante qu'Angela Merkel ou les thermiques euro-normés (pas plus excitante), sans compter l'armada de bip bip pour attardé de 3ieme cycle.

Avec euro 8, je suis sur que tu devras même t'enfoncer un capteur dans le cul quand tu t'assois sur le siège : il permettra de surveiller tes fonctions vitales quand tu conduits pour assurer ta sécurité. :areuh:

Forcément dans ce contexte, le rétro mobile c'est un vent de fraîcheur, une ode à la liberté et aussi reconnaissons le : la nostalgie d'une époque où l'homme soja n'avait pas encore la main mise sur l'automobile. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Plus l'automobile neuf ressemblera à rien avec : un design insipide passé à la photocopieuse, l'intérieur qui se résume à un écran chintok merdique, je ne parle même pas de ce qui se passe sous le capot avec la VE aussi bandante qu'Angela Merkel ou les thermiques euro-normés (pas plus excitante), sans compter l'armada de bip bip pour attardé de 3ieme cycle.

Avec euro 8, je suis sur que tu devras même t'enfoncer un capteur dans le cul quand tu t'assois sur le siège : il permettra de surveiller tes fonctions vitales quand tu conduits pour assurer ta sécurité. :areuh:

Forcément dans ce contexte, le rétro mobile c'est un vent de fraîcheur, une ode à la liberté et aussi reconnaissons le : la nostalgie d'une époque où l'homme soja n'avait pas encore la main mise sur l'automobile. :bah:

   

Et revoilà les lunettes teintées rose pour regarder vers le passé qu'il était mieux avant.

Curieusement, ceux qui conchient les voitures actuelles ne se rendent pas compte de la banalité -à l'époque- de la plupart des propositions de ce salon. Exemple ? La 2CV. Bagnole bon marché, passé par le purgatoire de la rouille et de l'occasion rincée pour soudainement être le summum du bon goût de nostalgie.

Rajoutez à ça le biais du survivant qui donne l'impression que 50 % du parc automobile était constitué de sportives et de roadster Alfa Romeo, alors que la réalité, c'était R12, Peugeot 304 et Citroën Accadyane à la cambrousse.

Et quand en plus on a des nostalgiques d'une époque qu'ils n'ont même pas connu... Le genre à s'imaginer que les années 70 c'était super coloré alors que la mode était au marron et à ses dérivés.

Par

En réponse à beniot9888

Et revoilà les lunettes teintées rose pour regarder vers le passé qu'il était mieux avant.

Curieusement, ceux qui conchient les voitures actuelles ne se rendent pas compte de la banalité -à l'époque- de la plupart des propositions de ce salon. Exemple ? La 2CV. Bagnole bon marché, passé par le purgatoire de la rouille et de l'occasion rincée pour soudainement être le summum du bon goût de nostalgie.

Rajoutez à ça le biais du survivant qui donne l'impression que 50 % du parc automobile était constitué de sportives et de roadster Alfa Romeo, alors que la réalité, c'était R12, Peugeot 304 et Citroën Accadyane à la cambrousse.

Et quand en plus on a des nostalgiques d'une époque qu'ils n'ont même pas connu... Le genre à s'imaginer que les années 70 c'était super coloré alors que la mode était au marron et à ses dérivés.

   

Ah tu te trompes, je suis nostalgique de 2010 pas de 1970 pour l'automobile.

Mais une voiture de 2010 a déjà sa place au rétro mobile. :areuh:

Par

En réponse à beniot9888

Et revoilà les lunettes teintées rose pour regarder vers le passé qu'il était mieux avant.

Curieusement, ceux qui conchient les voitures actuelles ne se rendent pas compte de la banalité -à l'époque- de la plupart des propositions de ce salon. Exemple ? La 2CV. Bagnole bon marché, passé par le purgatoire de la rouille et de l'occasion rincée pour soudainement être le summum du bon goût de nostalgie.

Rajoutez à ça le biais du survivant qui donne l'impression que 50 % du parc automobile était constitué de sportives et de roadster Alfa Romeo, alors que la réalité, c'était R12, Peugeot 304 et Citroën Accadyane à la cambrousse.

Et quand en plus on a des nostalgiques d'une époque qu'ils n'ont même pas connu... Le genre à s'imaginer que les années 70 c'était super coloré alors que la mode était au marron et à ses dérivés.

   

En plus toi tu vis au Canada, tu as encore accès à des voitures potables donc tu as un biais dans ton approche.

Un peu comme un Dicaprio qui parle d'écologie et qui tente de nous vendre une Fiat 500e :

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT8UEmDYCyliknC6E-0SOKGH1E-gzmdTJrp-Q&s

Viens faire un tour de temps en temps dans la république soviétique française Kamarade, viens nous aider à porter le cercueil de l'automobile française : on en a plein le dos. :biggrin:

Par

On n'a pas du tout adoré de ne voir ni le fils Bellu, ni sa saccoche (un lot de la vente aux enchères?), ni même le rédac'chef qui ne dédaigne à l'habitude pas venir y montrer sa chevelure hirsute et sa barbe de pâtre grec.

Une page qui s'est tournée ? :chut:

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Par

En réponse à beniot9888

Et revoilà les lunettes teintées rose pour regarder vers le passé qu'il était mieux avant.

Curieusement, ceux qui conchient les voitures actuelles ne se rendent pas compte de la banalité -à l'époque- de la plupart des propositions de ce salon. Exemple ? La 2CV. Bagnole bon marché, passé par le purgatoire de la rouille et de l'occasion rincée pour soudainement être le summum du bon goût de nostalgie.

Rajoutez à ça le biais du survivant qui donne l'impression que 50 % du parc automobile était constitué de sportives et de roadster Alfa Romeo, alors que la réalité, c'était R12, Peugeot 304 et Citroën Accadyane à la cambrousse.

Et quand en plus on a des nostalgiques d'une époque qu'ils n'ont même pas connu... Le genre à s'imaginer que les années 70 c'était super coloré alors que la mode était au marron et à ses dérivés.

   

Pour moi, c'est l'entre deux guerre qui me passionne, ainsi que l'architecture art nouveau et art déco... Je ne l'ai aient pas connus, est ce mal ?

Dans tous les cas c'étaient la classe, le bon goût et le savoir vivre, nos années de daube 2025 avec les ecos regresso anxieux de l'UE nous font vomir.

Par

En réponse à beniot9888

Et revoilà les lunettes teintées rose pour regarder vers le passé qu'il était mieux avant.

Curieusement, ceux qui conchient les voitures actuelles ne se rendent pas compte de la banalité -à l'époque- de la plupart des propositions de ce salon. Exemple ? La 2CV. Bagnole bon marché, passé par le purgatoire de la rouille et de l'occasion rincée pour soudainement être le summum du bon goût de nostalgie.

Rajoutez à ça le biais du survivant qui donne l'impression que 50 % du parc automobile était constitué de sportives et de roadster Alfa Romeo, alors que la réalité, c'était R12, Peugeot 304 et Citroën Accadyane à la cambrousse.

Et quand en plus on a des nostalgiques d'une époque qu'ils n'ont même pas connu... Le genre à s'imaginer que les années 70 c'était super coloré alors que la mode était au marron et à ses dérivés.

   

Profitez qu'il y ait encore des nostalgiques,ce sont peut-être les derniers.Qui va être nostalgique dans 50 ans face à la production actuelle,entre la casse et les Compressions de César?

Par

En réponse à beniot9888

Et revoilà les lunettes teintées rose pour regarder vers le passé qu'il était mieux avant.

Curieusement, ceux qui conchient les voitures actuelles ne se rendent pas compte de la banalité -à l'époque- de la plupart des propositions de ce salon. Exemple ? La 2CV. Bagnole bon marché, passé par le purgatoire de la rouille et de l'occasion rincée pour soudainement être le summum du bon goût de nostalgie.

Rajoutez à ça le biais du survivant qui donne l'impression que 50 % du parc automobile était constitué de sportives et de roadster Alfa Romeo, alors que la réalité, c'était R12, Peugeot 304 et Citroën Accadyane à la cambrousse.

Et quand en plus on a des nostalgiques d'une époque qu'ils n'ont même pas connu... Le genre à s'imaginer que les années 70 c'était super coloré alors que la mode était au marron et à ses dérivés.

   

Pour ma part, j'aime la période de l'entre deux guerre et l'arcitecture Art Nouveau et art déco, je ne suis pas de cette époque, mais est mal d'aimer quelque chose que l on a pas connu ???

En tout cas, c'était l'époque de la classe, du bon goût, du savoir vivre, à l'opposé des années 2000 guidées par les claques dents écolos anxieux du foutoir de l ue.

Par

En réponse à D611S

Pour ma part, j'aime la période de l'entre deux guerre et l'arcitecture Art Nouveau et art déco, je ne suis pas de cette époque, mais est mal d'aimer quelque chose que l on a pas connu ???

En tout cas, c'était l'époque de la classe, du bon goût, du savoir vivre, à l'opposé des années 2000 guidées par les claques dents écolos anxieux du foutoir de l ue.

   

BIS...:colere:

Par

En réponse à beniot9888

Et revoilà les lunettes teintées rose pour regarder vers le passé qu'il était mieux avant.

Curieusement, ceux qui conchient les voitures actuelles ne se rendent pas compte de la banalité -à l'époque- de la plupart des propositions de ce salon. Exemple ? La 2CV. Bagnole bon marché, passé par le purgatoire de la rouille et de l'occasion rincée pour soudainement être le summum du bon goût de nostalgie.

Rajoutez à ça le biais du survivant qui donne l'impression que 50 % du parc automobile était constitué de sportives et de roadster Alfa Romeo, alors que la réalité, c'était R12, Peugeot 304 et Citroën Accadyane à la cambrousse.

Et quand en plus on a des nostalgiques d'une époque qu'ils n'ont même pas connu... Le genre à s'imaginer que les années 70 c'était super coloré alors que la mode était au marron et à ses dérivés.

   

C'est vrai que c'est assez drôle, les nostalgiques du "ramenez nous la 2CV", qui vont ensuite conchier les Citroën AMI et la nouvelle C3 :biggrin:

Par

Pas faux pour le parc France des années 70' Echalas Benito, bien moins pour la variété des couleurs.

La grisaille, c'était pour les années 50/60.

Et l'époque actuelle bien entendu.

Par

En réponse à Axel015

Ah tu te trompes, je suis nostalgique de 2010 pas de 1970 pour l'automobile.

Mais une voiture de 2010 a déjà sa place au rétro mobile. :areuh:

   

Y a 26000 bagnoles rien que de 2010 sur un site d'annonces bien connu.

C'est pas assez ? :areuh:

dont une superbe Ford focus "roulante". Je connaissais pas cette finition :biggrin:

Par

En réponse à p.martin.pm

Profitez qu'il y ait encore des nostalgiques,ce sont peut-être les derniers.Qui va être nostalgique dans 50 ans face à la production actuelle,entre la casse et les Compressions de César?

   

Qui ? Sûrement ceux qui adore aujourd'hui les voitures qu'ils méprisaient il y a 50 ans. Donc... toi ?

Par

En réponse à sacaille

C'est vrai que c'est assez drôle, les nostalgiques du "ramenez nous la 2CV", qui vont ensuite conchier les Citroën AMI et la nouvelle C3 :biggrin:

   

Ça c'est comme les bagnoles "bien trop équipées" mais personne n'achète la finition de base sans option :areuh:

Par

En réponse à Didiwach

Y a 26000 bagnoles rien que de 2010 sur un site d'annonces bien connu.

C'est pas assez ? :areuh:

dont une superbe Ford focus "roulante". Je connaissais pas cette finition :biggrin:

   

Non clairement pas assez, elles vont prendre des bornes, des accidents, etc...

Il faut reproduire des voitures qu'on a envie d'acheter à nouveau. :bien:

Par

En réponse à Didiwach

Ça c'est comme les bagnoles "bien trop équipées" mais personne n'achète la finition de base sans option :areuh:

   

Normal il n'y a plus que des gens relativement friqués qui achètent des voitures neuves. Ouvre les yeux Marie Antoinette. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Normal il n'y a plus que des gens relativement friqués qui achètent des voitures neuves. Ouvre les yeux Marie Antoinette. :bah:

   

le rapport le cheminot ? aucun :bah:

Par

En réponse à Didiwach

le rapport le cheminot ? aucun :bah:

   

Tu t'étonnes de voir des voitures full option se vendre. Il est la le rapport.

Par

En réponse à beniot9888

Et revoilà les lunettes teintées rose pour regarder vers le passé qu'il était mieux avant.

Curieusement, ceux qui conchient les voitures actuelles ne se rendent pas compte de la banalité -à l'époque- de la plupart des propositions de ce salon. Exemple ? La 2CV. Bagnole bon marché, passé par le purgatoire de la rouille et de l'occasion rincée pour soudainement être le summum du bon goût de nostalgie.

Rajoutez à ça le biais du survivant qui donne l'impression que 50 % du parc automobile était constitué de sportives et de roadster Alfa Romeo, alors que la réalité, c'était R12, Peugeot 304 et Citroën Accadyane à la cambrousse.

Et quand en plus on a des nostalgiques d'une époque qu'ils n'ont même pas connu... Le genre à s'imaginer que les années 70 c'était super coloré alors que la mode était au marron et à ses dérivés.

   

Si les '70s étaient en marron, aujourd' hui c' est entre noir ou gris...

Et rien de vraiment beaucoup plus plaisant à conduire, ou plutôt déplacer.

Par

En réponse à sacaille

C'est vrai que c'est assez drôle, les nostalgiques du "ramenez nous la 2CV", qui vont ensuite conchier les Citroën AMI et la nouvelle C3 :biggrin:

   

Peut-être aussi parce que la 2CV, un morceau de fil de fer, une clef, un tournevis et un élastique, et ça pouvait repartir... Là où de nos jours, à peu près tout s' arrête en allumant moultes voyants à coups de "bugs" et de valise de diagnostic...

Par

En réponse à deville70

Peut-être aussi parce que la 2CV, un morceau de fil de fer, une clef, un tournevis et un élastique, et ça pouvait repartir... Là où de nos jours, à peu près tout s' arrête en allumant moultes voyants à coups de "bugs" et de valise de diagnostic...

   

Oui, et il fallait aussi avoir sa clef, son fil de fer, son tournevis et bien plus que ça pour entamer un long trajet qui ne devait pas prendre bien moins de temps que le road trip effectué récemment par les 3 compères en C3.

Je ne veux pas faire apologie de la modernité ou de la C3 actuelle car elles ont en effet bien des travers, mais tout est relatif, et parfois, certains discours sont caricaturaux dans l'autre sens.

ça ne m'a pas empêché de bien apprécier ce salon, ou il y avait beaucoup de voitures accessibles, et qui faisaient envie. J'ai apprécié une 406 coupé magnifique, la Porsche 924 Turbo mise en avant par le Sché, une belle Porsche 928, aussi, une Simca 1500, un Fiat 850 T, et bien d'autre voitures dans les marques et des styles très variés.

Le tout dans une très bonne ambiance malgré le monde, avec beaucoup de gens qui respiraient la passion. Je pense même que c'est le principal intérêt des anciennes : les communautés qui vont avec, et qui changent un peu des mi-je moi-je qu'on fréquente à longueur de temps.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'adore les coupés féminins. :bien:

Parce que si le pendant masculin c'est un Hummer H2 : le bon gros SUV 'viril', je suis obligé de reconnaître que je préfère les voitures fémino-genrée. :blague:

Par

Ouaip... en l'occurrence, ton dernier tenait plus du coup d'un soir que de la bague au doigt hein... :ange:

Par

En réponse à roc et gravillon

Ouaip... en l'occurrence, ton dernier tenait plus du coup d'un soir que de la bague au doigt hein... :ange:

   

C'est le moins qu'on puisse dire. J'ai venu, j'ai vu, j'ai vendu. :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

C'est le moins qu'on puisse dire. J'ai venu, j'ai vu, j'ai vendu. :biggrin:

   

Je suis* venu

 

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