Design : ces petits détails qui font la différence - En direct du Salon de Genève 2019
Prenons un peu de temps pour admirer de plus près les carrosseries et habitacles des nouveautés exposées au Salon de Genève. Derrière les grandes lignes qui se ressemblent, il peut y avoir des éléments qui rendent les autos plus inédites qu'il n'y paraît. Voici un diaporama de ces astuces de designers qui ont retenu notre attention.
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C'est le détail coup de coeur du salon. Après les rétroviseurs à l'intérieur sans cadre apparent, voici de même pour ceux de l'extérieur. Vu sur la Polestar 2.
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On ne sait pas s'ils ont une efficacité, mais les petits ailerons montés sur la custode de la 508 Peugeot Sport sont originaux !
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Sur ce logo placée à l'arrière, la Lamborghini Huracan, restylée à Genève, indique l'ordre d'allumage des cylindres de son bloc V10.
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Dans le concept Alfa Romeo Tonale, les aérateurs latéraux intègrent les commandes de climatisation. Ce n'est pas inédit, mais encore rare en série.
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Pour les jantes du concept Vision iV, pas de logo au centre, mais un monogramme sur une branche. Celui-ci est de plus rétro-éclairé.
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Le troisième feu stop de la nouvelle Porsche 911 est intégré à l'aération du moteur, et suit la forme de la grille.
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Sur le Jeep Renegade, la face avant traditionnelle de la marque est dessinée à de nombreux endroits, par exemple à l'intérieur du hayon.
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La nouvelle supercar de Koenigsegg nous rappelle son origine, en ajoutant à son nom le drapeau suédois.
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Dans la Porsche 718 Boxster T, pour gagner quelques grammes, les poignées de porte sont remplacées par des lanières.
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Dans une Rolls, rien n'est laissé au hasard. En témoigne le dessin de cet élément du sytème audio, avec une grille complexe et le logo au centre.
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Les constructeurs aiment jouer avec leur logo. Dans la Polestar 2, il est projeté sur la partie avant du toit vitré panoramique.
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Les designers de Peugeot se sont amusés pour la grille de calandre de la 208 électrique, avec des éléments couleur carrosserie de différentes tailles.
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