Ford Mustang : prix en hausse et nouveau Pack California

La Mustang commence l'année avec des prix en hausse. Le ticket d'entrée est désormais de 54 200 €, au lieu de 49 900 € précédemment. Une hausse en partie justifiée par l'arrêt de la variante GT à boîte manuelle. Le V8 5.0 litres 450 ch n'est désormais proposé qu'avec la boîte automatique 10 vitesses. Mais le prix de cette configuration était avant de 52 400 €.

La hausse des prix concerne aussi la variante Mach 1, dont le V8 5.0 litres développe 460 ch. Elle existe toujours avec la boîte manuelle 6 rapports, mais le prix grimpe de 62 400 à 64 200 €, soit là aussi 1 800 € de hausse. Ajoutez 2 500 € pour la version à boîte auto.

L'autre nouveauté, c'est l'arrivée du Pack California Special. Facturé 2 000 € sur la variante GT, il comprend pour l'extérieur une grille de calandre spécifique (sans l'animal mais avec un badge GT/CS sur le côté), une lame avant inédite, des jantes 19 pouces 5 branches grises, des bandes latérales noires avec le logo GT/CS. À bord, on a des inserts décoratifs alu couleur "Carbon hex", des surpiqûres rouges, des inserts de porte en suédine ou encore des tapis de sols GT/CS. Les sièges sont chauffants et ventilés. Ce Pack est réservé au cabriolet.

La gamme 2022

Côté malus, avec des rejets d'au moins 256 g/km, la Mustang est dans la tranche maximale, qui serait de 40 000 € en 2022. Mais le malus CO2 est maintenant bloqué à 50 % du prix de l'auto.

Attention, il y a aussi le malus au poids en 2022, certaines versions étant un peu au-dessus de 1800 kg. La taxe est de 10 € par kilo en plus de ce seuil.