Sans camouflage, la future Audi S8 s'est faite surprendre avec une remorque en guise de sac à dos. En la chargeant de cette manière, les ingénieurs vont pouvoir tester le freinage de la berline dans des conditions extrêmes.
Ce ne sont pas les nouveautés qui vont manquer, dans les prochains mois, chez Audi. Notamment dans le domaine des berlines sportives. Auto Bild fait le point pour nous.
C'est l'A6 et ses probables dérivés S et RS qui retiennent l'attention en ce moment, mais il ne faut pas oublier qu'Audi travaille également à sa future A8 sportive, la S8. Selon certaines rumeurs, le fameux V8 4,0l qui doit l'équiper devrait produire 520 ch, histoire de la placer à côté de la Mercedes S63 AMG.
Abt ne tarde jamais à dévoiler ses préparations sur base Audi. L'A8 à peine sortie est déjà retouchée par le préparateur de Kempten qui la drape dans une élégante robe de soirée. Noire comme il se doit.
Le couple mis en scène par Audi pour promouvoir sa dernière Audi A8 va-t-il bientôt devoir passer le survêtement ? Pas sûr même si la future version sportive S8 risque de faire parler la poudre.
Une Audi RS6, c’est bien. Il faut dire que son gros moteur fait tout pour rendre heureux son propriétaire avec des performances stratosphériques grâce aux 580 chevaux et aux deux turbos qui soufflent dans chacun des dix pistons. Le problème,
Ca ne devrait pas arriver à beaucoup d'entre nous, surtout par les temps qui courent. Nous avions eu par le passé Mr Nagata qui fait de 328 km/h dans sa Nissan gavée de stéroïdes, voici l'Audi S8 conduite par je ne sais qui, qui fait du 310
Prenez le moteur d’une Lamborghini Gallardo et une Audi A8, et vous obtenez l’Audi S8. Cette limousine sportive allie parfaitement performances et confort. Un petit bijou facturé tout de même plus de 110 000 €.
Elles sont belles, désirables et sensuelles. Ce ne sont pas les hôtesses du salon de Genève mais les 10 plus belles réalisations de cette édition 2006. Coup de projecteur sur des modèles à la vitesse de pointe supérieure à 300 km/h, des
Un mois et demi avant l'ouverture officielle du prochain salon de Genève 2006, Caradisiac vous propose les premières indiscrétions sur la prochaine édition qui aura lieu du 2 au 12 mars 2006. Au programme des véhicules hybrides, économiques
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