Depuis le 15 mars et jusqu’au 30 juin 2018, Yamaha lance une vaste opération commerciale qui vise son best-seller T-Max. Le constructeur japonais précise que toute la gamme 2017 est éligible (T-Max standard, SX ou DX).
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Sixième génération de T-Max, le maxi-scooter de chez Yamaha reste le best-seller de la catégorie. En 2017 la gamme s'étoffait avec les versions DX et SX, cette année c'est au tour du SX Sport Edition.
Termignoni complète son offre pour la dernière version de la star des scooters. Une version "full black" débarque chez l'italien pour le Yamaha T-Max.
Milan sera chez Ermax sous les augures Yamaha avec notamment une bulle en mode sport pour le T-Max DX/ SX et un complément de carénage pour la MT-09 en mode Tracer.
Plus de puissance et moins de poids, la ligne complète homologuée made in Termignoni équipe la dernière version de Yamaha T-Max. La voici.
Vodafone et Yamaha associés pour des services connectés via la dernière application My TMAX Connect. Il ne reste plus qu'à s'inscrire… La dernière version de T-Max fraichement essayé (retrouvez ici notre essai) revient avec cette appli fruit de l'association entre la marque aux diapasons et la société Vodafone.
Yamaha dévoile le tarif de deux de ses nouveautés : Tmax et YZF-R6 avant de les retrouver en avril en concession. En 16 années d'existence le maxi-sccoter a clairement pu se faire un nom encore indéboulonnable aujourd'hui.
C'est le premier rappel de l'année 2017 et il nous vient de chez Yamaha. Il n'est officiel qu'aux Etats-Unis, mais il est aussi attendu au Japon. Et, au vu du modèle et de ses raisons, la contagion devrait se rependre sur toute la planète équipée en SMax millésime 2015. La faute à un câble du compteur défectueux.
233 000 unités vendues en quinze années d'existence, le T-Max est le plus gros succès chez les maxi-scooters et est devenu une référence en termes de conception et de performances. Et en quinze ans, ça en laisse du temps pour le faire évoluer et peaufiner une telle machine.
Le Salon de Milan n'est plus très loin de son ouverture et les constructeurs nous préparent à leurs nouveautés par le biais du teaser. Yamaha n‘est pas en reste et rappelle qu'à l'EICMA il n'y aura pas que des motos. Il y aura aussi des scooters. Des engins en pleine évolution et à la recherche d'un second souffle comme d'un nouveau public.
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