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Les Audi A8, BMW Série 7 et Mercedes Classe S n'ont qu'à bien se tenir : la révolution électrique est en marche. Ou, en tout cas, c'est ce que doit penser actuellement Tesla qui peut se réjouir de beaux chiffres de ventes en Europe où sa berline Model S a dépassé les grands leaders de ce segment que sont Audi, BMW et Mercedes.
Et l'exploit a également été réalisé en France. Le cabinet d'analyse AAA Data, spécialiste des données automobiles, vient de nous fournir des statistiques intéressantes. Sur le segment D/E (grandes routières), c'est la Mercedes Classe E qui a eu la faveur des acheteurs français l'an dernier.
Mais si l'on ne considère que les limousines, c'est bien la Tesla Model S qui est devant tout le monde, avec 862 unités immatriculées l'an dernier dans l'Hexagone. C'est 255 de plus que pour la Mercedes Classe S, et bien plus encore que la BMW Série 7, l'Audi A8 n'étant même pas classée puisque l'auto était l'an dernier en fin de carrière.
L'arrivée de la nouvelle A8 pourrait redistribuer les cartes cette année, mais cela démontre surtout un changement des acheteurs sur un segment pourtant très porté sur les longs trajets, avec des autos d'environ 5 mètres. L'électrique ne paraît donc pas être un frein à tous ces clients qui cherchent du haut de gamme. Il faut dire que le travail marketing de Tesla, qui a régulièrement communiqué sur les bornes de recharge ces derniers mois (recharge à destination, notamment), a porté ses fruits. L'électrique n'est donc pas réservé aux voitures citadines, preuve en est avec ce tableau.
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