Dacia Bigster : que vaut la version 4x4 essence microhybride ?
5. La cousine sportive d’Alpine
Cette Renault 5 E-tech arrivera quasiment simultanément avec l’Alpine A290. Reposant sur le même châssis que sa sœur de la marque au losange, cette dernière disposera d’un moteur bien plus puissant (on parle d’au moins 220 chevaux) avec une mise au point dynamique au niveau de ce que faisait Renault Sport aux plus belles années des Clio RS (d’après les ingénieurs qui travaillent dessus). Équipée des « grosses » batteries de 52 kWh, elle devrait coûter environ 40 000€ et elle sera dévoilée avant la fin de l’année 2024.
L’Alpine A290 trouvera d’ailleurs sur son chemin la future Lancia Ypsilon HF, forte de 240 chevaux et d’une mise au point assez radicale elle aussi. Mais aussi la Volkswagen ID.2 GTI d’ici l’année 2026, ce qui promet un match intéressant dans cette nouvelle catégorie des citadines électriques sportives. Seront-elles aussi savoureuses que les anciennes GTI thermiques ?
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