2. Les courses :
La première confrontation de l'histoire des grands prix en catégorie 125cc se déroule sur le circuit du Bremgarten à Bern en Suisse. Le parcours, d'une longueur de 7,280 km, est principalement composé de pavés…
Nello Pagani, également engagé dans la catégorie 500cc au guidon d'une Gilera, remporte cette première épreuve sur une FB-Mondial, au terme des quatorze tours. Il aura parcouru les 101,920 kilomètres de l'épreuve en 53'12.4, soit une moyenne de 114,933 km/h. Il réalise au passage le meilleur tour en course (3'42.5) à 117,787 km/h.
Une semaine plus tard, les acteurs du « Continental Circus » se retrouvent sur le circuit d'Assen. Le tracé, d'une longueur de 16,536 km devra être parcouru sept fois pour la catégorie 125cc. Nello Pagani s'impose à nouveau en 1h 2'38.8, soit 110,860 km/h de moyenne. Il empoche le point bonus du meilleur tour en 8'42.2 (113,169 km/h de moyenne).
Au moment d'aborder la dernière course de cette première saison sur le circuit de Monza (Italie), Nello Pagani est déjà crédité de 22 points. A la fin des 18 tours de 6,3 kilomètres chacun (soit une distance totale de 113,4 km), c'est Gianni Léoni, également sur une FB-Mondial, qui passe le premier sous le drapeau à damier après 54'16.8 (125,380 km/h). Il est l'auteur du meilleur tour en course (2'57.6 soit 122,772 km/h de moyenne). Nello Pagani termine cinquième et entre dans l'histoire des grands prix comme étant le premier champion du monde 125cc.
Pl. Nom Nat. Machine Pts
- 1 Nello Pagani I FB-Mondial 27
- 2 Renato Magi I Morini 14
- 3 Umberto Masetti I Morini 13
- 4 Carlo Ubbiali I MV Agusta 13
- 5 Gianni Leoni I FB-Mondial 11
- 6 Oscar Clemencich I FB-Mondial 8
- 7 Umberto Braga I FB-Mondial 7
- 8 Clemente Cavaciuti I MV-Agusta 7
- 9 Franco Bertoni I MV Agusta 6
- 10 Giuseppe Matucci I MV-Agusta 5
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