Le vice champion du monde du GP125 a crée une petite sensation en annonçant qu'il serait du plateau de la 250 en 2009 avec une Honda. Alors que tout le monde cherche à trouver des Aprilia ou affiliées, Simone change carrément de marque en pariant sur un blason Honda que l'on dit motivé pour faire un effort sur cette catégorie l'année prochaine.
Il avait jusque là remporté les deux dernières manches du Moto GP en Espagne, et il espérait bien faire la passe de rois ce week end à Valence. Et ce d'autant plus que l'exploit aurait marqué sa première victoire avec Bridgestone, son palmarès ne comptant en effet pour l'instant que des consécrations avec des Michelin poussés vers la sortie.
Une sixième place sur la grille de départ du dernier Grand Prix de la saison synonyme de meilleur pilote privé Honda est un résultat on ne peut plus satisfaisant. Mais Randy De Puniet espérait pourtant faire mieux en cet après midi sèche de Valence où il a aussi chuté, heureusement sans plus de mal pour son poignet extrêmement douloureux.
C'est la petite histoire du Grand Prix d'Europe à Valence de ce week end. Elle nous vient des coulisses et plus précisément de ceux du HRC. Une équipe qui s'apprête à voir son Champion 2006 partir vers d'autres cieux, un événement par ailleurs célébré par l'intéressé au moyen d'un noble message flanqué sur son cuir et sur le carénage de sa RC212V.
On le sait, Nicky Hayden partira dans 24 h 00 de l'abri du blason ailé pour rejoindre l'armada Ducati. A deux exceptions près, l'Américain faisait l'unanimité au sein d'un HRC qu'il va quitter en bon terme.
Hier, Nicky Hayden avait déclaré espérer un changement de temps mais une stabilité de sa position en tête de la feuille des temps. Une seule partie de ses voeux a été réalisée ce matin pour cette seconde journée du Grand Prix d'Europe à Valence, celle concernant sa place dans la hiérarchie.
Il est temps que la saison se termine pour Randy De Puniet. Non pas que son matériel et la façon dont il l'exploite y soit pour quelque chose dans ce constat. Au contraire, après un matin difficile où le train arrière posait de gros soucis sur la piste détrempée de Valence, l'après midi a été besogneux et efficace puisque c'est à une bonne septième place que le français conclue cette première journée du Grand Prix d'Europe.
Meilleur chrono le matin, Nicky Hayden a récidivé l'après midi et toujours sous la pluie, tandis que Pedrosa pointe son guidon en seconde position, assurant par là un doublé HRC. L'Américain a fixé les règles assez tôt dans la séance pour s'y tenir tandis qu'il n'a pas fait une seule faute.
La pluie aura décidément beaucoup suivi les pilotes du Moto GP cette saison et pour le dernier meeting de l'année, elle s'est de nouveau invitée, amenant avec elle une fraicheur automnale. Pour ce rendez vous des dernières, Nicky Hayden qui va quitter Honda à la fin de ce week end, a signé le meilleur chrono lors de la première libre arrosée, avec ses Michelin qui font leur dernière apparition.
L'équipier d'Anthony West au sein du Stiggy Motorsport pour le prochain mondial Supersport vient d'être désigné. Celui qui, en 2009, aura la chance de chevaucher une très bonne CBR dans une structure qui fera par ailleurs courir Leon Haslam en mondial Superbike s'appelle Gianluca Vizziello.
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