Les démarches marketings sont parfois comme les voix du Seigneur : impénétrables. La ligne verte de Kawasaki est à ce titre assez opaque, mais nul doute qu'il y a de bonnes raisons à tout cela. L'importateur français a décidé de budgéter des actions pour se montrer dans le milieu automobile.
La terreur du Supersport Kenan Sofuoglu s'est apparemment trouvé des affinités avec la Kawasaki H2. Le turbo est au menu du Turc qui n'a peut-être pas pour ambition de passer le mur du son, mais à tout le moins d'aller le plus vite possible en soufflant les records. Et dernièrement, il a fait le pont.
Bruno Langlois inscrit une nouvelle fois son nom en haut de la feuille au Pike Peak International Hill Climb, cette fois sur une Kawasaki Z1000. Le pilote corse a été une nouvelle le plus rapide sur les 156 virages de la célèbre course de côte ricaine. Parcourant les 19,93 kilomètres en 10'13.
GEICO sera partenaire du team KRT lors de la prochaine manche ricaine du championnat du Monde de Superbike à Laguna Seca. L'assureur américain spécialisé dans la moto et son pilote ainsi que dans les véhicules TT (ATV) GEICO (comprenez Government Employees Insurance Company) s'associe avec le team Kawasaki jouant le titre au championnat du Monde de SBK.
La Ninja H2R participera cet été à la course de vitesse la plus connue à travers le monde : la « Bonneville Speed Week ». Le Team 38 sera en charge de prouver les prouesses de la Ninja. 348,2 Km/ h lors d'un run de 1,6 km au « Mojave Mile »… pas suffisant en vue de la distance limitée pas totalement compatible avec la Ninja H2R.
C'est reparti pour deux saisons. Tom Sykes roulera pour le team Kawasaki Racing Team à la course au titre mondial en Superbike. Le champion du Monde 2013 renouvelle son contrat avec l'équipe verte.
À la recherche d'un boulot dans la moto ? Kawasaki recherche pour cet été un stagiaire marketing. Le stage durera de 6 à 12 mois. À partir de juillet Kawasaki France recherche un stagiaire marketing communication à temps complet. Rémunéré, le stage durera de 6 à 12 mois et portera sur la moto, le quad et le jet ski.
Kawasaki lance une campagne de rappel sur ses KLX125 et autres D-Tracker 125. La cause: un problème de soudure au niveau de l'ancrage de la béquille. Ce sont les KLX125 (KLX125C) et D-Tracker 125 (KLX125D) qui sont rappelés par le fabricant vert non pas pour un problème mécanique mais pour un souci de soudure insuffisante au niveau du support de béquille.
Après 50 ans de bons et loyaux services, Kawasaki annonce la fin de sa série W. La W800 « Final Edition » sera la dernière d'une longue lignée. La norme antipollution Euro4 annonce la fin de la mythique série W. Que les fans de la Kawa se rassurent une ultime édition arrivera au catalogue… en série limitée bien entendu.
Kawasaki et Suzuki se regardent en chiens de faïence au sommet de la chaine alimentaire de la moto. Entre la H2R et la Hayabusa, on ne fait pas dans la dentelle et la dernière citée pourrait bien aussi adopter un turbo pour souffler la vedette à la première.
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