Une série Moto & Sexy spécialement dédié pour les éternels fans inconditionnels de la série télévisée américaine aux 205 épisodes et créée par Michael Landon, Charles Ingalls himself, et initialement diffusée entre mars 1974 et mars 1983 aux Etats Unis.
L'un a réclamé de l'aide du Japon et l'autre a sonné la mobilisation générale de ses troupes Ten Kate, mais les deux se sont refaits un moral à l'issue des tests que le Superbike s'est aménagé à Imola. Leon Haslam, notamment, a signé le meilleur chrono de la journée, tandis que Jonathan Rea a retrouvé un rang un peu plus digne de son statut de pilote officiel Honda.
Le GP de motocross en Lettonie a été un succès pour le Team Rockstar Teka Suzuki. Avec Clément Desalle, vainqueur du GP en gagnant la première manche et terminant la seconde 2ème. C'est sa deuxième victoire de GP cette année. Steve Ramon fait deux fois 3ème, ce qui met deux 450 Suzuki sur le podium du jour.
Enfin, Sylvain Guintoli a livré une prestation digne de son rang dans un mondial Superbike qui ne lui fait guère de cadeaux malgré une entame de saison intéressante. Le premier rendez-vous de Phillip Island mis à part, la suite des événements n'a été faite que de déconvenues et l'échéance de Misano se révélait comme une étape sensible, puisque marquant la seconde partie de la campagne 2010.
Alors qu'il débutait la saison de motocross US par un résultat peu satisfaisant, Ryan Dungey a désormais trouvé son rythme de croisière à savoir la victoire. Ce week-end à Thunder Valley, le pilote Suzuki a une nouvelle fois remporté l'overall en signant une seconde place et une victoire, il devance Ben Townley et Brett Metcalfe.
Nous voici à la seconde manche des MX 1, le sol est poussiéreux, et c'est Max Nagl qui nous refait le holeshot, pour rappel, il s'est cassé la clavicule en France. Au premier virage, Boog est 3ème, mais c'est un peu, beaucoup, la foire du départ, Xavier semble se faire passer par 3 ou 4 pilotes, ça frotte un peu.
En mondial de motocross, les MX 1 nous offrent une belle surprise en Lettonie. On peut s'attendre à Leok, presque chez lui, mais c'est Bobryshev qui va, en même temps être récompensé mais aussi être très déçu. Après la victoire de Musquin en première manche MX 2, c'est le départ de la première manche MX 1, Desalle s'est placé tout à l'intérieur à coté de Cairoli.
Le boss d'Alstare, l'incontournable, au sens figuré du terme, Francis Batta, n'est pas le dernier à faire le siège d'Hamamatsu pour obtenir l'appui technique qui lui permettrait de faire face à une usine de Noale qui, elle, se donne les moyens de ses ambitions. Mais depuis Misano, son pilote Leon Haslam vient de le rejoindre.
Cela fait maintenant un petit moment que le bateau Suzuki coule en Moto GP et on se demande quand, enfin, il touchera le fond. Car chaque sortie de la GSV-R sonne comme un calvaire et l'on a dû mal à imaginer qu'il ne soit pas entendu jusqu'au siège d'Hamamatsu.
Si l'on demande aux plus anciens passionnés de vitesse moto, le pilote qui dans les années 90 était le plus populaire en France, le nom de Schwantz va sûrement revenir en premier. Kévin Schwantz et son emblématique N° 34, était populaire pour des raisons toutes simples, son pilotage généreux !
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