Quid de Suzuki en 2010 ? Les programmes Moto GP et Superbike seront-ils toujours d'actualité ou la jurisprudence hivernale Kawasaki frappera-t-elle une fois éteints les lampions de la présente saison ? Des Etats-Unis arrive peut être un indice, et il n'est absolument pas rassurant.
L'accessoiriste Italien Arrow ne se lasse pas de développer et d'adapter ses modèles de silencieux et ses lignes d'échappement sur les motos qui inondent le marché.
C'est du jamais vu dans l'histoire de la moto. Pour la première fois, une marque prestigieuse s'associe à une revue moto pour proposer une série limitée. Ainsi Suzuki, la Gladius et Moto & Motards forment le trio de choc et proposent une SFV 650 Gladius un peu spéciale… Limitée à 500 exemplaires, cette Gladius «Moto &Motards» reçoit une panoplie complète d'accessoires.
La situation commence à devenir critique pour une équipe Suzuki que les dernières évolutions techniques venues du Japon n'ont pas aidé à élever le niveau de jeu. Bien au contraire même puisqu'à un Grand Prix des Pays Bas anonyme a succédé un autre de Grande Bretagne transparent, avec deux pilotes qualifiés aux treizième et quatorzième rangs.
Week-end parfait pour Chad Reed à Washougal pour la huitième épreuve du championnat outdoor. L'australien signe un doublé, son premier cette saison, et prend ainsi le large au championnat. Son rival le plus proche avant cette épreuve, Andrew Short, ne marque que 17 points ce week-end contre 50 pour Reed.
La huitième épreuve du championnat outdoor avait lieu ce week-end à Washougal. Un circuit qui n'a pas réussi à Christophe Pourcel, puisque le français s'est fait rejoindre par Ryan Dungey en tête du classement. En première manche, le pilote Suzuki fait un départ parfait alors que « CP377 » sort très mal de la grille.
Pour venir faire la nique à la Kawasaki Ninja 250R, Suzuki s'apprête à sortir une concurrente de taille pour 2010… Non content de faire le bonheur des motards de tous les horizons à partir de 600 cc, Suzuki pense aussi à ceux qui veulent du plus sage, du plus économique à rouler mais aussi à acheter.
La présente saison du team Alstare en mondial Superbike s'apparente décidément à un véritable chemin de croix. Une GSX/R K9 gourmande en pneus qui n'arrive plus à suivre ses concurrentes officielles, des pilotes qui se blessent, avec notamment un leader, Max Neukirchner, qui cumule les tuiles.
Fin avril dernier, à Valkenswaard, Steve Ramon chutait dur en première manche. Il participait cependant à la seconde manche mais avec des troubles de la vue et des engourdissements dans un bras. Examens passés, le bilan était grave et aurait pu l'être plus, fracture de la vertèbre C7.
Quand deux grandes marques de l'univers deux roues se croisent cela peut faire mal. Mais quand Suzuki laisse carte blanche à Yoshimura pour réaliser une version «RR» du millésime 2009 de la GSX-R 1000, cela fait très mal… Au programme, une motorisation revisitée, une partie cycle améliorée et un look travaillé pour toujours plus de perf' !
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