À l’instar de nombreux constructeurs proposant ce genre d’évènements, Suzuki vient de dévoiler le programme de son concept baptisé V-Strom Experience. Six dates sont au rendez-vous pour l’année 2022, avec deux itinéraires, entre Perpignan et Rosas, et à la découverte du désert de Monegros, en Espagne. Deux aventures à découvrir au guidon d’une Suzuki V-Strom 1050 XT ou 650 XT, et encadrées par Greg Loaec et Tom Barrer.
Victime d’un certain immobilisme de son catalogue (voire un immobilisme certain), Suzuki a vu ses chiffres de ventes s’enliser ces dernières années. Seulement 9ème constructeur en 2021 avec à peine plus de 5 000 immatriculations, la firme d’Hamamatsu va devoir réagir et présenter des nouveautés marquantes pour rebondir. Ce ne sera pas le cas sur le segment des 125 cm3, où la GSX-S 125 et GSX-R 125 vont devoir se contenter d’un passage à Euro 5 et de retouches cosmétiques. Les deux 125 cm3 Suzuki sont attendues pour le printemps en concessions.
Ringardisée par l’arrivée en force de nombreux trails de moyenne cylindrée sur un marché de plus en plus dynamique, la Suzuki V-Strom 650 résiste tant bien que mal à cette nouvelle concurrence. Spécialiste français du genre, Trail Découverte Concept vient de dévoiler une version modernisée et optimisée offroad de la Suzuki : la V-Strom 650 Dark Evo 2. Suffisant pour booster le trail japonais ?
La période de Noël approchant à grands pas, Suzuki relance ses Offres Suzuki. Du 7 décembre au 28 février 2022, la marque japonaise propose des offres de financement avantageuses sur de nombreux modèles de la gamme, ainsi que des aides à la reprise ou des accessoires offerts pour l’achat d’une Suzuki V-Strom 650 ou Suzuki V-Strom 1050.
Sorties en 2017, les Suzuki GSX-S125 et GSX-R125 ont finalement attendu leurs millésimes 2022 pour se mettre en conformité avec les normes Euro 5. Un changement qui s’accompagne uniquement de nouveaux coloris, que ce soit pour le roadster comme pour la petite sportive.
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Sortie en 2019, la Suzuki Katana sera de nouveau présente dans le catalogue Suzuki 2022. Pour l'occasion, outre un nouveau coloris bleu, la Katana reprend à son compte les évolutions apportées par la marque sur la GSX-S avec un shifter bi-directionnel, et le choix entre trois cartographies moteur. La moto profite également de 2022 pour se mettre en conformité avec Euro 5.
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Championne du monde d’Endurance avec le SERT, la marque Suzuki a décidé de rendre hommage aux couleurs du team vainqueur avec un kit déco en édition limitée. Vendu 842 € par Suzuki France, le kit d’autocollants est destiné aux Suzuki GSX-S1000 et GSX-S950.
Et si le successeur de Davide Brivio à la tête de Suzuki n’était autre que Davide Brivio lui-même ? Parti sur un titre de champion du monde obtenu grâce à Joan Mir, l’Italien n’a toujours pas été remplacé par Suzuki. En poste en Formule 1 au sein de l’écurie Alpine, Brivio ne devrait pas faire de vieux os sur quatre roues et envisagerait même un retour en MotoGP dès l’année prochaine.
Annoncé depuis de long mois, le nouveau bicylindre de moyenne cylindrée Suzuki se précise de jour en jour. De nouveaux brevets du moteur mais aussi de son intégration au sein d’une nouvelle moto viennent d’apparaître sur Internet.
Sous pavillon chinois avec comme propriétaire le groupe Qianjiang, Benelli semble se mettre aux coutumes locales. En cause, le développement d’un prochain trail de 650 cm3 qui semble très largement inspiré du bicylindre en V de la Suzuki V-Strom.
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