Fidèles au poste, les roadsters de moyenne cylindrée Suzuki SV650 et sa version Café Racer, la SV650X restent au catalogue 2021 de la marque et passent Euro 5. Les millésimes 2021 jouent la carte de la continuité avec aucune évolution majeure à proposer sur les modèles 2021.
Déjà aperçu sur les routes indiennes, le futur scooter électrique Suzuki a de nouveau été surpris en plein roulage. Basé sur la version locale du Burgman Street, le scooter électrique toujours en développement semble de plus en plus proche de la finalisation.
À quelques heures de Noël, c’est encore temps de se faire plaisir. Pour tous les amoureux de Suzuki, la marque propose une série de GSX-R 1000 R en éditions spéciales. Des sportives reprenant les livrées des motos qui ont brillé à travers l’histoire des Grand Prix, de Barry Sheene en 1976 à Joan Mir cette année.
Bonne nouvelle pour les jeunes permis, la gamme Suzuki V-Strom 1050 arrive en concessions en versions A2. À partir de janvier 2021 la V-STROM 1050 et la V-STROM 1050 XT seront donc accessibles à tous les détenteurs d’un permis A2.
Dans l’air du temps depuis un petit moment déjà, le premier scooter électrique Suzuki a cette fois été surpris en plein test routier en Inde. Outre une vidéo du scooter, plusieurs clichés sont sortis dans les médias indiens et sur les réseaux sociaux, illustrant les premiers tours de roues publics du prochain scooter électrique Suzuki.
Annoncé il y a quelques mois, le nouveau moteur bicylindre Suzuki devrait arriver pour l’année prochaine et remplacer le vénérable 650 cm3. Si Suzuki a mis à jour son bi en V pour 2021 et Euro 5, un nouveau moteur plus compact et moins cher à produire est attendu du côté d’Hamamatsu.
Mieux vaut tard que jamais pour Suzuki qui vient de présenter les millésimes 2021 des V-Strom 650 et V-Strom 650 XT. Une mise à jour qui profite de l’occasion pour passer à Euro 5 avec quelques modifications mécaniques et de nouveaux coloris.
Malgré un nom à la sonorité japonaise, cette Suzuki GSX-R1100 baptisée Bushido nous vient du Portugal, et plus précisément de Faro. Basée sur la sportive des années quatre-vingt-dix, elle combine magnifiquement son look Café Racer avec un phare avant emprunté à la Suzuki Katana originelle.
Avant la présentation d’éventuelles nouveautés à venir, Suzuki a dévoilé les coloris et les tarifs 2021 de deux de ses modèles phares : la GSX-S125 et la GSX-S750.
Déjà évoqué, le remplacement de la Suzuki SV650 semble se rapprocher de jour en jour. De nouveaux brevets montrent en effet un nouveau moteur et un châssis bien avancés en termes de développement.
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