Métropole roule propre, jusqu'à 13 500 € d'aides sur l'achat d'une voiture électrique

Les collectivités locales mettent en place leurs propres dispositifs. La métropole du Grand Paris (7 millions d’habitants) et le département des Bouches-du-Rhône (2 millions d’habitants) ont lancé cet automne une aide à l’achat de véhicules propres (électriques, hybrides rechargeables, hydrogène ou au gaz GNV), nous apprend BFMTV. Ces aides locales se montrent très généreuses. En pratique, les résidents du Grand Paris peuvent bénéficier d’une prime comprise entre 3 000 € (pour les ménages payant plus de 14% d’impôt sur le revenu) et 5 000 € pour les ménages non imposables. En contrepartie, le bénéficiaire doit envoyer à la casse une voiture diesel immatriculée avant le 1er janvier 2006 (plus de 12 ans), ou une voiture essence immatriculée avant le 1er janvier 1997 (plus de 21 ans).

Le véhicule à détruire peut être une voiture particulière, une camionnette, ou un deux-roues thermique. Cette aide est surtout cumulable avec le bonus écologique de 6 000 € sur les voitures électriques mais aussi avec la prime à la conversion. Cette dernière se monte à 2 500 € sans condition de revenus. Si vous entrez dans les clous, le montant maximal des aides peut atteindre 13 500 € pour l’achat d’une voiture électrique, à condition que son prix ne dépasse pas 50 000 €. Ainsi, une Renault Zoe R90 à l’achat (sans location de batteries, doc plus chère de base) passe ainsi de 32 110 € à 18 610 €, ce qui commence à devenir très intéressant. L’aide concerne aussi l’achat de deux roues électriques avec un plafond de 1 100 € et 500 € pour les vélos à assistance électrique.

Seulement 1 000 dossiers concernés

Lancée en 2016 par le Conseil Métropolitain pour aider les particuliers à remplacer leur véhicule thermique ancien par un véhicule propre, ce dispositif concerne ainsi 1 000 bénéficiaires jusqu’en 2020. 23% des dossiers ont déjà été attribués, soit 360 365,25 € d’aide attribués à 78 habitants de la Métropole. "Notre budget étant limité, nous avons préféré une subvention conséquente jusqu’à 5.000 euros plutôt qu’un saupoudrage. En cas de succès, nous étudierons la possibilité d’étendre le dispositif et à mettre en place d’autres opérations fortes pour lutter contre la pollution", a précisé Patrick Olllier, président de la Métropole du Grand Paris, comme le rappelle le site spécialisé Automobile Propre. Un dispositif similaire est mis en place dans le département des Bouches-du-Rhône depuis le 1 novembre, avec une prime de 5 000 € pour l’achat uniquement d’un véhicule électrique neuf, mais sans aucune condition de revenu.