3. Mini Cooper Electric (2024) – Équipement : une politique plus réaliste

Mini Cooper Electric (2024) : Diet Mini* (Essai vidéo)

Longtemps, Mini s’est contenté de proposer un niveau d’équipement unique pour chaque motorisation et une multitude d’options pour le compléter. Une politique compliquée à gérer sur le plan industriel et, donc, coûteuse… pour le client final. Depuis quelques années, la marque a revu sa façon de faire en proposant plusieurs niveaux de finition pour chaque déclinaison mécanique.

En ce qui concerne la nouvelle Cooper SE, ils sont au nombre de quatre. Comme son nom l’indique, l’Essential ne fait pas dans le superflu. Des jantes alliage de 16", des phares à LED, Android Auto/Apple Carplay, la climatisation (automatique bi-zone tout de même), la caméra de recul, le GPS et Amazon Alexa : rien de trop pour un premier prix fixé à 38 000 €. Rappelons au passage que cette Mini est désormais fabriquée en Chine et ne profite donc pas du bonus écologique.

Contre un supplément raisonnable, 1 010 €, on accède à la finition Classic qui améliore surtout la présentation. Seul véritable équipement supplémentaire, le volant Sport chauffant. Les deux finitions haut de gamme jouent, elles aussi, davantage sur la présentation que sur une dotation franchement améliorée. Comptez ainsi, par rapport à la finition Essential, un surcoût de 2 220 € pour la Favoured (jantes 17", sièges avant John Cooper Works, pavillon anthracite…) et de 3 530 € pour la JCW (jantes 18", volant et freins spécifiques…).

Pour améliorer l’ordinaire, il faudra donc piocher dans la liste des suppléments. Bonne nouvelle, ceux-ci ne sont désormais que rarement disponibles à l’unité mais sont presque toujours regroupés en packs. Au nombre de 5 (XS, S, M, L et XL), ils sont facturés de 1 000 € à 8 230 € et ne sont pas forcément compatibles avec tous les niveaux de finition. Leur intérêt n’est pas forcément non plus le même. Les trois premiers n’offrent ainsi pas réellement de gain financier par rapport au prix que seraient facturées des options séparées. En revanche, sur les deux plus coûteux, le gain est de 15 à 25 %, ce qui est loin d’être négligeable.

Autre avantage lié à cette politique de packs, au moment de la revente, il sera plus facile de les valoriser et, donc, de récupérer une large partie du prix qu’ils ont coûté à l’achat, ce qui est rarement le cas d’options traditionnelles.

Equipements et options

Version : IV (J01) COOPER ELECTRIC SE 218 FAVOURED 54.2 KWH

Equipements de sécurité

Triangle de présignalisation avec trousse de premiers secours
Airbags frontaux pour conducteur et passager AV
Airbags latéraux pour conducteur et passager AV
Clignotants LED intégrés aux feux de jour AV
Feux AR à LED intégrant les clignotants
Projecteurs LED - Feux de croisement et feux de route à technologie LED
Fonctionnalité "Follow Me Home" (éclairage d'accompagnement) : les feux de croisement restent allumé
Régulateur de vitesse avec fonction freinage (en descente) et limiteur de vitesse
Fixations ISOFIX / i-Size pour les deux sièges AR extérieurs
Airbags de tête à l'AV et aux places latérales AR
Airbag entre les deux sièges AV en cas de collision latérale

Equipements de confort

Accoudoir central AV
Verrouillage centralisé des portes, du coffre et de la trappe à carburant
Climatisation automatique bi-zone
Contour de vitres noir
Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie et chauffants avec rappels de clignotants intégrés
2 Portes-gobelets sur la console centrale
MINI Interaction Unit avec écran OLED 240mm
Kit Rangement
Sièges conducteur et passages réglables manuellement : avance, hauteur et inclinaison du dossier
Volant sport 3 branches
Clés (2) radiocommandées à mémorisation automatique des réglages "Personal Profile"
Frein de parking électromécanique avec fonction "Automatic Hold"
Lève-vitres AV et AR électriques avec commande par impulsion et sécurité enfants
Ordinateur de bord, Check-Control et indicateur de température extérieure
Park Assist - radars de stationnement AV et AR et de la Caméra de recul
Régulateur de vitesse avec fonction freinage (en descente) et limiteur de vitesse
Système audio 6 HP (100watt)
Fixations ISOFIX / i-Size pour les deux sièges AR extérieurs
Airbag entre les deux sièges AV en cas de collision latérale
Volant chauffant
Siège JCW - Sellerie Similicuir Perforé

Esthétique / Carrosserie

Peinture métallisée
Toit couleur carrosserie
Verrouillage centralisé des portes, du coffre et de la trappe à carburant
Siège JCW - Sellerie Similicuir Perforé
Jantes alliage léger 17" U-spoke Vibrant Silver

Autres équipements

Tableau de bord beige avec motif gris clair
Tapis de sol en velours
Ecrous de roues antivol
Tuner DAB
Protection piétons acoustique
3ème feu de stop intégré au spoiler AR
Désignation du modèle sur le hayon à droite
Eclairage de bienvenue autour du véhicule
Eclairage de plaque d'immatriculation à LED
Contour de calandre en noir mat
Logo MINI AV et AR en Vibrant Silver
Poignées de portes affleurantes
Kit de mobilité - Bouteille de mastic pour pneumatiques, compresseur électrique 12 V
Appuis-tête AV et latéraux AR réglables en hauteur
Appel d'Urgence Intelligent (durée de vie de la voiture)
Services Après-vente connectés MINI Teleservices (durée de vie de la voiture)
Services connectés "MINI Connected Base"
Carte SIM 4G LTE
Hotspot WiFi
Notice d'utilisation de la voiture intégrée et carnet d'entretien électronique
Performance control
Ports USB Type C pour la recharge et transmission de données à l'AV (x2) et recharge à l'AR (x2)
Prises de courant 12 volts dans la console centrale AV
Sélecteur de mode d'expériance
Active Guard
Drive Assist
Capteurs d'impact
Contrôle de stabilité dynamique (DSC) avec dotation élargie
Système de détection de somnolence (>70km/h)
Equipement supplémentaires finition Favoured
John Cooper Works sport seats
Câble de recharge Professionnel Mode 3 (T2-T2) pour la recharge publique - 5 mètres
4 places
Ciel de pavillon anthracite
Kit éclairage
Plug & Charge (disponible en fonction des opérateurs)
Welcome Pack MINI (avec carte MINI charging)