La variante propulsion de la R8 a beau être une série limitée produite à seulement 999 exemplaires, elle rend le modèle plus accessible, avec un tarif qui passe sous la barre des 150 000 €.
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L’Allemagne c’est le pays des autoroutes illimitées mais également la patrie de nombreuses marques de sportives. Un tour d’horizon des bolides capables de dépasser les 300 km/h s’imposait.
Audi nous dévoile ce soir, à l'occasion de la soirée Volkswagen, une R8 un peu spéciale. "Spéciale", puisque limitée à seulement 999 exemplaires, mais aussi parce qu'elle perd la transmission aux roues avant. La R8 V10 RWS se distingue en effet par sa transmission arrière et par un poids en baisse.
Une Audi R8 faisant des donuts, impossible dites-vous ? On vous comprend, la transmission intégrale n'étant pas vraiment adaptée à ce genre d'exercice. Sauf que le modèle que vous avez sous les yeux, et qui sera dévoilé au salon de Genève, est une nouvelle version de la R8 à transmission arrière, pour ceux qui aiment les dérives.
Faire de belles images dynamiques dans la poussière est un exercice délicat lorsque le sujet -une Audi R8 V10- vaut plus de 169 000 €. Ce photographe talentueux a utilisé une méthode connue : prendre une miniature et jouer avec les perspectives. Le résultat après quelques retouches bien senties est spectaculaire.
La marque aux anneaux a décidé de stopper la production de la déclinaison électrique de sa sportive, un an seulement après la commercialisation. Moins de 100 exemplaires de la R8 e-tron ont été assemblés.
Audi expose au Salon de Paris une R8 spécialement conçue pour le film "Kingsglaive : Final Fantasy XV". Les amateurs du célèbre jeu vidéo la trouveront dans le hall consacré à l'automobile au cinéma.
Tesla dévoilait en avril dernier la restylage de la grande berline Model S. Son repoudrage faisait entre autres disparaître sa calandre pour un nez parfaitement lisse. Il n'en fallait pas plus pour qu'un artiste offre le même traitement à plusieurs autos par curiosité.
Audi est un constructeur particulièrement actif en endurance, et la marque aux anneaux joue une nouvelle fois gros cette année face aux ténors comme Porsche, les deux marques allemandes s'étant d'ailleurs partagé les deux premières courses de la saison en championnat du monde d'endurance. Pour fêter les nombreuses victoires dans cette discipline si particulière, Audi lance une série spéciale de la R8 V10 Plus limitée à seulement 20 exemplaires.
Les deux sportives à venir Audi R8 Spyder et TT RS ont été photographiées dans une station-service espagnole. Des mécaniques similaires à la version fermée sont attendues pour la R8 tandis que les dernières rumeurs indiquent une puissance de 400 chevaux pour cette configuration musclée du TT.
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