Toute l'actualité Nissan Gt-r

Il y a quelques jours Patrick Garcia nous présentait une vidéo : BMW M5 vs Nissan GT-R 2012 : la raclée. Un article ayant généré un certains nombre de commentaires, comme cela est souvent le cas lorsqu'on parle de Nissan GT-R (ou de Mégane 3

L'homme à l'origine de la Nissan GTR, Kazutoshi Mizuno, a livré son sentiment sur sa création, et n'est pas forcément très content suites aux différentes remarques des journalistes automobiles.

Un utilisateur d'un site bien connu de partage de vidéos a pu filmer un rassemblement de Nissan GTR en plein Singapour. Près de 50 exemplaires de la super sportive nippone étaient au rendez-vous.

Voici la nouvelle Solution F SF10 Yacouba Galle.

Il y a deux semaines, Steve Sutcliffe d'Autocar réalisait l'impensable en opposant les deux stars automobiles du moment, la Nissan GT-R cuvée 2012 contre la BMW M5 F10, une idée pour vous saugrenue qui n'avait pas manqué de déclencher un

C'était sans conteste la star du dernier Tokyo Auto Salon, qui célèbre chaque année le savoir-faire en matière de préparation et de tuning de l'archipel nippon : la Nissan GT-R modifiée par Ben Sopra. Ou plutôt LES GT-R, puisque trois

Évidemment, cela va faire causer. Steve Sutcliffe d'Autocar n'est ni allemand, ni japonais et il a eu l'idée avec sa rédaction d'opposer la Nissan GT-R 2012 à la BMW M5 F10. Deux autos approchantes en termes de prix, de puissance et d'architecture mais qui restent tout de même positionnées sur des segments différents. L'une des 2 a perdu le match 5-0 …

Best Motoring est mort, vive Best Motor TV ! Après Hot Version, c'est autour de la célèbre émission de ressusciter et on ne change pas une recette qui fonctionne avec des comparatifs de très haute volée qui fleure souvent bon le parti pris.

Question existentielle ce soir au programme de Minuit chicanes : pourquoi les sportives signées Nissan sont-elles si pop ?

À chaque retouche du moteur de la Nissan GT-R, les ingénieurs se plaisent à valider les avancées techniques en les chiffrant au chronomètre et en publiant le résultat sur la Toile via des vidéos qui font buzzer. Énormément buzzer même. Cela nous donne des chronos sur la Nordschleife mais également des 0-100 km/h stratosphériques. La dernière mouture 2012 vient d'exploser la barrière des 3s !