Nissan joue gros et même très gros au moment de renouveler entièrement son Qashqai, sa meilleure vente et de loin que ce soit en Europe ou en France. Est-ce que cette troisième génération va rouler dans les traces de ses deux aînés ? Pour le déterminer, nous nous envolons dans le sud de la France afin d'en prendre le volant pour la première fois.
Le nouveau Nissan Qashqai est officiellement disponible à la commande en France. Deux motorisations et six niveaux de finition sont au programme, avec un ticket d'entrée fixé à 28 990 €.
Le pionnier des crossovers compacts passe la troisième. Un changement de génération important et attendu, car le Qashqai avait pris du retard dans sa catégorie, notamment face au 3008. Le Nissan peut-il reprendre les devants ? Éléments de réponse avec ce premier duel virtuel.
Le Qashqai a beau être une référence du marché des SUV compacts, il évolue en profondeur pour sa troisième génération, avec un style anguleux, une présentation plus soignée et enfin un moteur hybride.
Nissan ouvre déjà les carnets de commandes pour son nouveau Qashqai, avec une série spéciale de lancement Première Edition.
Le Nissan Qashqai, dont la troisième génération sera dévoilée aujourd'hui, a popularisé le concept du crossover, cet engin qui mixe 4x4 et berline compacte.
Le nouveau Nissan Qashqai sera dévoilé le 18 février. Cette troisième génération adoptera un style plus anguleux, une présentation plus soignée et un moteur hybride ePower.
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La troisième génération du Nissan Qashqai montre son original regard, deux semaines avant ses grands débuts.
Nissan annonce un prévisionnel à 50 % de ventes électrifiées en Europe dès 2023, en comptant évidemment la microhybridation. Le constructeur dévoile à ce titre les moteurs électrifiés que l'on retrouvera sur le nouveau Qashqai.
Nissan a décidé de jouer à l'effeuillage avec sa troisième génération de Qashqai qui sera lancée en 2021 en France. Voici aujourd'hui l'intérieur, avec une planche de bord en nette progression et des services connectés à jour.
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