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Cela faisait des mois que l'on en parlait, la nouvelle Honda CB1000F a été officiellement présentée par le constructeur japonais à l'occasion du salon d'Osaka. Une moto au look rétro qui partage sa base technique avec la nouvelle Hornet 1000.

En très grande difficulté financière, KTM semble respirer un peu depuis quelques jours, et l'acceptation du plan de sauvegarde du groupe par ses créanciers. Pour assurer son avenir, le constructeur autrichien, a pris une première décision radicale, arrêter la commercialisation de ses motos de 125 cm3 en Inde.

Alors que les nouvelles BMW F 900 R et BMW F 900 XR arrivent petit à petit en concession, BMW Motorrad lance une version dotée du Shifter Pro du roadster, tandis que le crossover profite d'une belle remise. Pour ne pas décevoir les motards en quête d’aventures, la filiale française du constructeur allemand présente également la BMW F 800 GS Touring Edition.

Yamaha vient d'annoncer une vaste campagne de rappel sur plus de 20 000 motos en France pour un problème de paramétrage de l'ECU. Sont concernées les MT-09, XSR900, Tracer 9, Niken GT et MT-10.

Ultime déclinaison d'un modèle emblématique, la Honda CB1300 Super Four SP Final Edition sera officiellement présentée lors des prochains salons japonais, la moto étant réservée au marché local de la marque. Un modèle exclusif pour la mythique CB1300.

Lancée en 2019, l’Indian FTR se démarque du reste de la gamme par son look autrement sportif que les autres modèles de la gamme de la firme américaine. Un positionnement atypique qui va toutefois bientôt prendre fin, la marque ayant décidé de stopper l’aventure.

Pour son ultime série limitée, Royal Enfield s'est associé avec la marque américaine ICON Motorsports pour préparer une moto commercialisée à seulement 100 exemplaires dans le monde, dont 25 réservés au marché européen. Cette Royal Enfield Shotgun 650 Icon est maintenant disponible à partir de 8 390 euros.

Le nom Langen Motorcycles vous évoque-t-il quelque chose ? Ces Britanniques, mus par une passion dévorante pour les motos, surtout celles qui sont rares et exclusives, ont déjà marqué l'histoire avec leur moto à deux temps. Maintenant, ils ont décidé de propulser leur Lightspeed à des sommets inédits, transformant cette machine en un véritable prédateur des routes. Avec une cible de puissance de 300 chevaux et un mélange de technologie de pointe et d'artisanat britannique, la LS12 Lightspeed Turbo ambitionne de devenir la moto de série la plus rapide au monde.

Présentée il y a quelques jours seulement, le nouveau gros roadster Triumph Speed Triple 1200 RS sera à découvrir en exclusivité lors du prochain Salon du 2 Roues de Lyon.

Deux ans après la sortie de la Suzuki GSX-8S, la marque japonaise songerait à décliner son roadster en version néo-rétro. Une moto développée en hommage à l'ancienne GS 1000 S des années 1980.