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Alors que le modèle 2026 commençait à fuiter sur Internet, Kawasaki a pris les choses en mains en dévoilant officiellement ses nouvelles Z1100 et Z1100 SE. Pour ce nouveau millésime, les gros roadsters héritent du quatre-cylindres de 1 099 cm3.

Après la Ninja 1100SX et la Versys 1100, voilà le tour du gros roadster Z de profiter de la mise à jour de sa motorisation. Si la future Z1100 ne devrait être dévoilée officiellement que dans quelques semaines, on sait déjà à quoi elle ressemblera.

Attendue pour cette fin d'année, la nouvelle Honda CB500 Super Four a finalement été présentée il y a quelques heures en Chine. Le roadster néo-rétro de quatre-cylindres devrait arriver sur le marché européen au printemps prochain.

Nouvelle venue dans la famille des roadsters Voge, la R625 peut compter sur le moteur bicylindre du trail DS625X et sur un niveau d'équipement complet. Le tout pour 5 795 euros.

Désormais bien ancrées dans la gamme moto Honda, les Hornet 750 et Transalp XL750 profitent cet automne d'offres inédites. Jusqu'au 31 octobre prochain, le roadster profite de 750 euros de remise quand le trail midsize passe, lui, sous la barre des 10 000 euros.

Lancée en 1999, la Suzuki SV650 va disparaître du catalogue de la marque japonaise dans les prochains mois. Le roadster de moyenne cylindrée ne sera pas mis à jour pour se conformer à la réglementation Euro5+.

Acteur du marché de la mobilité électrique implanté en France depuis plusieurs mois, LiveWire vient d'annoncer son expansion en Europe et une nouvelle campagne promotionnelle sur sa gamme S2.

Modèle iconique de la marque Mash, la Seventy 125 revient en 2025 avec trois nouveaux coloris. La petite néo-rétro de la firme française est disponible dans les concessions à partir de 2 299 euros.

Lancée en 1978, la Yamaha SR400 s'apprête à disparaître du catalogue Yamaha. Avant sa sortie définitive, la marque japonaise va offrir à son vénérable modèle une sortie digne de ce nom avec une édition finale commercialisée en Thaïlande.

Après la GB350S, Honda va lancer à l'automne sa grande sœur : la GB500. Une moto au look néo-rétro qui devrait cette fois offrir environ 30 chevaux.