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Pour la quatrième fois, Kawasaki France a confié un modèle à l’atelier de préparation MRS Oficina. Après une Vulcan S, une Z650 et une Z900RS, Mario s’est attaqué à une W800 Street pour un résultat encore à la hauteur de la réputation mondiale de ce préparateur à la patte unique.
Décidés à ne pas rater le train de l’électrique, les constructeurs chinois investissent massivement le marché. Preuve en est avec Alrendo Motorcycles, qui vient de dévoiler la TS Bravo, une moto électrique qui arrivera sur le marché européen au printemps à moins de 10 000 €.
Quelques jours seulement après la présentation officielle de la Tuono 660, Aprilia lève le voile sur la version la plus musclée du roadster sportif : la Tuono V4 et sa déclinaison Factory. Un millésime 2021 qui évolue avec un nouveau style, une partie électronique toujours plus poussée et une partie cycle inspirée du MotoGP.
Moto réalisée en hommage à la Mercedes-Benz 300 SL, la 65ème réalisation de l’atelier Tamarit Motorcycles, est logiquement baptisée Gullwing X. Une préparation qui prend la forme d’un Café Racer équipé d’un moteur de Triumph Thruxton 900.
Attendue dans le courant de l’année 2021, la Bimota Tesi H2 est la première moto à marquer la collaboration récente entre Kawasaki et la firme italienne. Équipée du quatre cylindres suralimenté de la Kawasaki Ninja H2, la sportive italienne fait l’objet de nombreuses attentions de la part de Bimota. Preuve de sa présentation imminente, la Bimota Tesi H2 laisse pour la première fois le son de son moteur filtrer.
Mystérieuse en fin d’année quant à la révélation de sa gamme 2021, la marque de motos électriques Super Soco continue de faire durer le suspense. Les derniers indices révélés officialisent toutefois le premier modèle 2021 : une moto électrique aux allures de roadster baptisée TS Street Hunter.
Victorieuse de la légendaire course Pikes Peak américaine, la XR9 Carbona est aujourd’hui rendue accessible grâce à un kit prêt à l’emploi développé par Bottpower qui permet de transformer une Yamaha XSR 900 en une vraie moto de course.
On l’attendait pour la fin de l’année 2020, il faudra donc encore patienter quelques semaines, la crise sanitaire mondiale étant passée par là. Quelques mois après la RS660, l’Aprilia Tuono 660 devrait finalement arriver sur le marché au printemps 2021.
Après la Honda CB350 H’Ness, Honda vient de présenter un autre modèle qui reste réservé aux marchés asiatiques : la CB1300. Les grosses CB millésimes 2021 seront déclinées en quatre versions différentes et distribuées dans un premier temps uniquement en Asie.
Un mois après avoir annoncé son intention de défier Royal-Enfield sur son propre terrain, Honda a dévoilé sa toute nouvelle CB350 H’Ness. Une moto néo-rétro réservée pour le moment au marché indien, qui devrait également être déclinée en plusieurs versions, parmi lesquelles un style scrambler.
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