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A nouveau, comme à Monza, et à l'image de son début de saison, Noriyuki Haga a été absent des débats des qualifications. Le Japonais à la Ducati Xerox partira une nouvelle fois d'assez loin sur la grille de départ, tandis que de moins en moins, il est en mesure de faire des miracles en course.
Il a rarement de réussite en course où, souvent, sa fougue lui joue des tours. Mais celle-ci est son alliée lorsqu'il faut se qualifier et le Tchèque l'a une nouvelle fois démontré dans la dernière séance qualificative du mondial Superbike à Kyalami.
Onze pilotes dans la même seconde, le mondial Superbike n'a pas failli à sa réputation dès sa première séance qualificative à Kyalami. Fabrizio, comme lors de la première libre, mène les débats, mais derrière, la hiérarchie a quelque peu changé.
Les Ducati ont souffert lors de la course de Monza et dans le pays qui sera en pleine Coupe du Monde de foot dans un mois, elles ont bien l'intention de jouer le match retour à Kyalami. Pas moins de six 1198 pointent donc dans les onze premiers de cette première libre.
Magnifique auteur d'un non moins étincelant doublé sur ses terres italiennes à Monza, Max Biaggi se prépare à présent à affronter le tracé de Kyalami en Afrique du Sud. Un rendez-vous au calendrier du mondial qui sera honoré dès ce week-end, et vis-à-vis duquel le Romain se montre très prudent.
L'exercice était prévu de longue date et nous vous en avions parlé le 12 mars dernier. Troy Bayliss a roulé la 1198F10 au Mugello et il remettra ça lors du WDW que Borgo Panigale organise à Misano du 10 au 13 juin.
A l'occasion du prochain rendez-vous de la saison 2010 de Moto GP, qui se déroulera sur la Bugatti au Mans, Yamaha Motor France met en vente sur son site internet quatre R1 Replica Moto GP et pas une de plus ! ! Et pour pouvoir se la jouer Rossi, Lorenzo, Edwards ou Spies, il faudra aligner 1000 €uros de plus par rapport au tarif de base de la R1.
La plus sportive des Aprilia n'a pas été oubliée par l'accessoiriste sudiste qui lui offre une bulle mise au point en Endurance. Le V4 italien ainsi équipé devrait préserver un peu plus les cervicales de son pilote en bout de ligne droite. L'Ermax Aéromax se décline en 16 coloris différents pour être le plus raccord possible avec l'Aprilia RSV4 Factory.
C'était la position de pointe à décrocher et la mission a été accomplie. A Monza l'Italien Max Biaggi a mené sa machine transalpine soutenue par la compagnie aérienne nationale au sommet de la grille de départ du mondial Superbike. Et pour l'occasion, Aprilia et son pilote célèbrent la première pole de la RSV4 depuis son engagement dans le milieu.
Depuis le début d'une saison où il était jusque là le favori incontesté pour la course au titre en mondial Superbike, Noriyuki Haga n'a encore jamais réussi à se retrouver dans une phase finale de Superpole. Une situation d'autant moins incompréhensible à Monza que son équipier Fabrizio a joué les premiers rôles au point d'être un protagoniste pour la position de pointe.
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