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Au second des trois jours de test du mondial Superbike sur le tracé de Portimao, Shane Byrne a de nouveau fait parler la poudre. Tout comme la veille, il s'est approprié le meilleur chrono des 27 pilotes présents sur les 32 officiellement engagés cette année, mais il a cette fois battu le record de la piste détenu jusque là par Troy Bayliss.
L'idée d'une moto française florissante dans l'univers du deux roues était déjà particulièrement compliquée lorsque les grosses têtes de la bourse et de l'économie réunies passaient encore pour des experts.
MV Agusta reviendra en 2009 dans un peloton de 1000 Superstock dans lequel la marque avait brillé avec Luca Scassa et Ayrton Badovini avant de quitter les lieux en 2008.
Le champion 2008 du British Superbike a ouvert de belle manière le bal d'un mondial Superbike qui assure sur le tracé de Portimao, et pour trois jours d'essai, sa rentrée 2009. La majorité des 32 pilotes officiellement inscrits se sont ainsi retrouvés du côté d'une région de l'Algarve particulièrement arrosée, ce qui a retardé quelque peu la mise en route des travaux.
Une des premières choses que le motard change sur son deux roues, ce sont les clignotants. Même si certaines marques ont beaucoup travaillé pour améliorer l'esthétique de ces protubérances à la fois sécuritaires et obligatoires, il faut bien reconnaître que leur aspect n'est pas toujours à la hauteur du reste de l'esthétisme de la moto.
Longtemps machiste, l'univers de la moto tend vers la parité et ce n'est pas plus mal… de toutes les manières, je n'ai pas trop le choix puisque ma femme est une motarde pure et dure (ca c'est vrai ! ! ), qui éructe en buvant de la bière devant un match de football (ça, c'est loin de l'être ! !
Bienvenu sur l'île de Beauté… l'île où le taux d'ensoleillement à l'année équivaut à 10 années au Nord de Nantes, l'île où la mer se confond avec le ciel, l'île où il fait bon vivre (à condition d'être du pays) mais surtout l'île où la moto prend une toute autre dimension… … surtout quand les routes «virolotent» à souhait et vous filent la banane sous le casque.
Une nouvelle fois, on se retrouve la tête dans la bulle d'une brèle mais pas n'importe quel tréteaux… En effet puisqu'il s'agit de la dernière hypersportive du constructeur aux diapasons, la Yamaha R1 et sa fameuse et toute nouvelle motorisation.
La location de deux roues-motorisés (motos et scooters) devient une activité de plus en plus répandue dans les grandes agglomérations. Cet engouement s'explique par de nombreux facteurs comme la facilité des démarches à effectuer, et surtout de pouvoir découvrir et apprécier les joies de la conduite d'un deux-roue.
Bonne nouvelle pour les petits budgets puisque Triumph propose, jusqu'à épuisement complet du stock, le millésime 2008 de sa Daytona 675 pour seulement 9390€. . . Alors que la version 2009 de la sportive Anglaise toque à la porte des concessions, Triumph se propose de brader les modèles 2008 et vous permet ainsi de pouvoir flirter avec ce trois cylindres magique, à moindre frais.
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