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Le futur retraité du mondial Superbike aura à peine remis son casque au vestiaire qu'il entamera son congé de reconversion pour la voiture. En effet, Troy Bayliss, double Champion du Monde de la catégorie et plus que jamais en lice pour une troisième couronne cette saison, sera de la « Course des Champions », manifestation créée par Michèle Mouton qui, pour la seconde année consécutive, aura lieu à Wembley le 14 décembre prochain.
La marque Honda s'est lancée dans une campagne de rappel sur l'un de ses derniers modèles, le CBR 1000 RR version 2008 pour un remplacement du collier de serrage de la durite de sortie de pompe à eau. Tous les possesseurs de cette moto devront par ailleurs être contactés par courrier recommandé.
Comme pour la supposition sur le 350 TDR, on continue chez Yamaha avec ce croquis qui est apparu sur le net. C'est une info qui a été révélée par nos voisins transalpins et par le site web MCN accompagné de quelques hypothèses.
Quoi qu'il advienne de la suite des événements en cette saison 2008 du mondial Superbike, on peut d'ores et déjà conclure qu'elle a été un échec pour Max Biaggi. Un Max qui ne se remet que seulement de son effroyable cabriole de Phillip Island en début d'exercice si bien qu'on le retrouve depuis deux rendez vous dans la lutte pour le podium.
Un indicateur de température et de charge batterie… sur une moto de tous les jours… quelle drôle d'idée ? Qui n'a jamais eu de problème d'alternateur ou tout simplement de batterie un peu faiblarde ? ?
La sportive américaine au cœur européen s'offre pour 2009 un toilettage et de nouvelles couleurs que son blason Buell lui accorde pour affirmer encore un peu plus son caractère dans une catégorie qui n'en manque déjà guère.
La dernière fois que je vous avais présenté une des préparations de la concession Orca (78), c'était la GSX-R 1000 «Rizla». Une jolie prépa en plein dans l'esprit Moto GP. A la fin de cette news, je vous avais introduit bien sagement le fait qu'une KTM 1190 RC8 était en cours de réalisation.
Pauline vous avait déjà présenté dans une news précédente ce que pouvait faire ce fameux Simon MTZ au guidon de sa Kawa «full… stock». Pour rappel, il s'amusait à faire quelques enchaînements de stunt dans un pâturages. C'est vrai que c'est tellement simple sur une piste bitumée que le coup du stunt dans un champ tombait sous le sens.
Tenants de la GSX/R 1000 et passionnés du Moto GP, si vous avez déjà craqué pour la belle réalisation d'Orca dénichée par l'excellent Olivier, alors passez votre chemin et profitez de la bête. Sinon, si vous hésitez encore et que vous préférez chercher en concession le fruit de votre passion, préparez vous à sauter sur l'occasion.
« Quand l'avant passe, tout passe », c'est ce que l'on dit souvent, mais si vous voulez gagner des courses, il faut qu'il passe bien mais vite. Pourquoi le train avant est-il si important pour nos motos ? Peut-on le modifier afin de pouvoir influencer sur l'avant même de la moto facilitant par la même occasion la conduite du pilote ?
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