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3. Notre avis, la concurrence et les prix du BMW X3 20d

 

En France, le BMW X3 20d n'a pas de chance

La concurrence : des prix plus élevés

Le nouveau BMW X3 rencontre les concurrents premium habituels. A savoir les Mercedes GLC et Audi Q5. Tous ont conservé une offre diesel associée à une transmission intégrale. Dans la majorité des cas, le SUV de BMW est plus cher que la concurrence, certes un peu plus ancienne.

A retenir : un diesel performant mais pénalisé

Le nouveau X3 s'affirme comme un SUV adapté à la famille avec de beaux volumes et un bon niveau de confort. Le bavarois gagne en technologie. Une technologie omniprésente et pénalisante pour l"ergonomie. Cette version diesel BMW X3 20d est coche toutes les bonnes cases offrant à la fois de l'agrément, de la polyvalence avec ses 4 roues motrices et des consommations basses. Malheureusement son prix élevé et le double malus pousseront les clients à lorgner du côté de l'hybride rechargeable.

Caradisiac a aimé

  • La consommation réduite
  • Le comportement routier
  • Les volumes à bord
  • Le grand coffre
  • La polyvalence

 

Caradisiac n'a pas aimé

  • Les prix stratosphériques
  • Le double malus
  • La présence de nombreux plastiques bas de gamme
  • L'ergonomie pénalisée par le tout tactile

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
(G45) 20D XDRIVE 197 BVA8 154 (wltp) 65 950 €  €
(G45) 20D XDRIVE 197 M SPORT BVA8 153 (wltp) 69 700 €  €

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