3. Opel Astra Sports Tourer (2022) - Equipement : une gamme calquée sur la berline

La structure de gamme ainsi que les tarifs n’ont pas encore été établis pour le marché français, les premières Astra Sports Tourer feront leur apparition sur nos routes seulement d’ici janvier 2023. Sauf grosse surprise, la gamme devrait être calquée sur celle de la berline composée de 6 niveaux dont un dédié aux professionnels. Il faudra ajouter environ 1 200 € de plus pour vous faire une idée du prix final.

La nouvelle Opel Astra "normale" est accessible en France en 5 niveaux de finition à destination des particuliers. L’entrée de gamme appelée « Astra » débute à 23 750 €. Elle offre déjà une dotation complète avec de série le détecteur de pluie, la banquette arrière rabattable 40/60, la climatisation automatique monozone, les vitres avant et arrière électriques, les rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, les jantes style 16”, la condamnation centralisée, l’avertisseur de changement de voie, le freinage automatique d'urgence, le régulateur de vitesse, l’écran Pure Panel (avec écran tactile 10” couleur et écran d'instrumentation digital 10”), la Radio FM/AM/DAB+, le Bluetooth, port 1 USB C et 1 USB, Apple CarPlay or Android Auto sans fil, 4 haut-parleurs, l’appel d'urgence, les phares Eco-LED avec feux de jour, les clignotants avant et feux arrière à LED, l’allumage automatique des feux, le frein de parking électrique, etc.

La finition supérieure appelée « Edition » débute à 24 950 €. Elle ajoute au niveau de base le démarrage sans clé, les jantes alliage 16”, le volant en cuir, l’aide au stationnement avant et arrière, les anti-brouillard à LED, 6 haut-parleurs. En plus sur les versions hybrides vous disposerez de l’accoudoir avant, d’un chargeur embarqué 3 kW, du régulateur de vitesse actif Stop & Go, de la reconnaissance des panneaux, du freinage automatique d'urgence et des palettes de changement de vitesse au volant.

Le niveau « Elegance » facturé 27 400 € minimum ajoute l’entrée et le démarrage sans clé, les    rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, rabattables électriquement à coque noire, la climatisation automatique bizone, la sellerie tissu/Alcantara, les sièges conducteur AGR, à réglages électrique. Le siège passager réglable manuellement dans 6 directions. L’éclairage de la boîte à gants à LED, le plancher de coffre à 2 positions, la trappe à skis, l’accoudoir central avant, les jantes alliage 17”, la ligne de vitrage chromée, l’éclairage ambiance 8 couleurs, les vitres surteintés, la caméra de recul à 180 degrés, la reconnaissance étendue des panneaux de signalisation et le régulateur de vitesse actif.

La finition « GS Line » débute quant à elle à 29 450 €. Elle ajoute les rétroviseurs extérieurs avec fonction mémorisation, la sellerie tissu/Alcantara, le ciel de toit noir, les jantes alliage 17” Kadet, le toit biton noir, le volant en cuir premium, le pack pare-chocs « GS Line », la ligne de vitrage noire, le pédalier en aluminium, la camera 360 degrés.

La finition haut de gamme « Ultimate », disponible à partir de 35 350 € complète l’offre par le pare-brise chauffant, la sellerie Alcantara/effet cuir, les sièges conducteur et passager AGR, l’Intelli-air avec détecteur « Air Quality », la navigation connectée avec trafic en temps réel TomTom, mises à jour des cartes à distance, les jantes alliage 18, le pack pare-chocs « Ultimate », la ligne de vitrage chrome, la conduite semi-autonome, l’alerte de circulation transversale arrière, la détection des angles morts, l’affichage tête haute, les phares avant Matrix et le chargeur de smartphone à induction.