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Photos du jour : Ferrari 250 GT Châssis Court 1962 (Tour Auto)
Nous parlons souvent de la 250 GTO lorsque l'on aborde le passé de Ferrari mais il ne faut pas oublier que celle qui a vraiment cartonné en compétition automobile dans les années soixante, c'est elle, la 250 GT "SWB", pour "short wheel base". Une version courte qui a toujours autant de succès auprès des fans et qui reste totalement intouchable pour le commun des mortels en achat collection.
Les Ferrari des années cinquante et soixante sont probablement les autos les plus désirables de cette époque, mais leur faible diffusion, leur pedigree, leur tarif à leur commercialisation et leur rareté aujourd'hui font qu'elles ne sont conduisibles que par une poignée de personnes à travers le monde. Dommage pour nous tous, donc, mais l'on se consolera avec ces clichés ramenés par Eddy Clio d'une des variantes les plus titrées en compétition de cette époque.
La 250 GTO était une bête de course, mais cette 250 GT "SWB" (pour short wheel base, ou châssis court), a remporté un paquet de victoires en compétition, éclipsant la GTO au nombre de premières places. Avec un empattement réduit et le même V12 "Colombo" ouvert à 60° sous le capot, le coupé était capable de jolies choses sur la piste.
Aujourd'hui, pour s'offrir un tel mythe, il faut sortir non pas les centaines de milliers d'euros mais les millions d'euros, si tant est que vous trouviez un exemplaire à vendre, aux enchères...
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