Pour le BMW X7, l’heure est venue du changement de génération.

Paul Pellerin Le 06/07/2025 à 19:00

SCOOP - Le grand SUV BMW X7 va changer de génération, mais ça ne sera pas avant 2026 que l’on découvrira le modèle de série. Pour le moment, seuls des prototypes de cette future génération de X7 viennent d’être croisés sur la route par nos chasseurs de scoop.

Pour le BMW X7, l’heure est venue du changement de génération.

Lancé en 2018 et restylé en 2022, le grand SUV Bmw X7 s’apprête à être remplacé par une nouvelle génération. Celle-ci à l’instar du modèle actuel sera basée sur une plateforme multi-énergies puisque ce nouveau modèle utilisera des motorisations thermiques électrifiées et sera aussi disponible avec des motorisations électriques (Bmw iX7).

Le modèle actuel est imposant, puisqu’il affiche 5,18 m de long, 2 mètres de large pour 1,83 m de haut. Ces dimensions ne devraient pas être modifiées avec le prochain modèle et sur le prototype photographié. Il apparaît toutefois que le modèle semble légèrement moins haut et que sa ligne de toit est très légèrement inclinée vers l’arrière.

Vêtu d’un épais camouflage, le BMW X7 entame des essais sur route. Il devrait se « dévêtir » vers la fin de 2026 pour une commercialisation en 2027. Ce modèle sera produit aux États-Unis à Spartanburg, en Caroline du Sud.

Un moteur V8 programmé, mais pas forcément pour l’Europe

Pour le futur BMW X7, il n’est pas question d’utiliser la nouvelle plateforme « Neue Klasse » que va inaugurer cette année le nouveau BMW iX3. La deuxième génération du BMW X7 reprendra la plateforme CLAR de l’actuel modèle. La nouvelle génération devrait être animée par plusieurs motorisations thermiques électrifiées, dont un V8. Il convient cependant de préciser que ce bloc V8 pourrait être réservé au marché américain, pour l’Europe le X7 pourrait en effet se contenter de six cylindres en ligne.

Même s’il est encore secret, l’habitacle de ce modèle devrait bien évoluer en ce qui concerne l’infodivertissement. En revanche, pas de changement en ce qui concerne la capacité de transport, ce modèle sera toujours disponible, en option, en sept places.

Motorisation 100 % électrique pour la variante iX7

Quoi qu’il en soit, ce modèle existera également en version 100 % électrique, ce qui lui permettra d’échapper au malus écologique. Il devrait être dévoilé vers la fin de l’année 2026, mais pourrait attendre un peu avant d’être commercialisé. À son arrivée sur le marché, il retrouvera son grand rival, le grand SUV Mercedes GLS qui devrait bénéficier bientôt d’un restylage afin de poursuivre sa carrière.