
Dacia Bigster : que vaut la version 4x4 essence microhybride ?
En disposant de 220 ch sous le capot, la Renault Mégane E-Tech ne se transforme pas en avion de chasse, mais elle affiche de belles performances. Ainsi le 0 à 100 km/h est réalisé en 7,4 secondes et les reprises sont bonnes. Avec ce moteur, la Mégane fait preuve de douceur et peut se montrer dynamique lorsque l’on hausse le ton. Le train avant est accrocheur et l’agrément de conduites est bien là. Entre la « Super Charge » et « l’Optimum Charge » pas de différence en ce qui concerne les performances, si ce n’est que la recharge, à moins de recharger uniquement chez soi, ne s’effectue en courant alternatif qu’avec du 7 kW avec la première version et jusqu’à 22 kW avec la seconde. Pour plus de polyvalence, « l’Optimum Charge » est à conseiller malgré un tarif plus élevé de 2 000 €.
Caradisiac vous conseille l’EV60 de 220 ch en version « Optimum Charge ».
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