Renault Zoé : une série limitée à prix agressif

La domination de la Zoé dans les ventes de voitures électriques en France se poursuit, l'auto représentant toujours la moitié des immatriculations (6 079 livraisons de janvier à mai, sur un total de 11 215). Mais la concurrence se renforce. Renault fait donc petit à petit évoluer l'offre de la Zoé pour la rendre plus attractive. Il a lancé un moteur plus puissant et il est possible depuis avril de prendre l'auto en achat intégral, avec sa batterie.

Cette fois, le Losange lance une série limitée à petit prix, la City. Celle-ci est basée sur la finition d'accès Life. Il y a en série la radio Bluetooth avec prise USB, la climatisation manuelle, le régulateur de vitesse, les rétroviseurs électriques et dégivrants ou les vitres arrière surteintées. Seules deux couleurs de carrosserie sont proposées : Blanc Glacier et Gris Titanium.

Ce modèle, disponible avec le moteur R90 (l'équivalent de 90 ch), annonce une autonomie homologuée de 403 km. Le prix de base de la City, hors batterie, est de 23 200 €, soit 500 € de moins que la Life. Mais Renault préfère mettre en avant des offres de location, formule retenue par une large majorité des clients de Zoé.

En cas de reprise d'un véhicule de plus de 12 ans, la voiture s'affiche à un tarif de 99 € par mois sur 37 mois (1er loyer de 2 000 €). Pour la batterie, Renault propose à seulement 39 € par mois la formule 7.500 km par an. Ce qui donne une fois le 1er mois passé une Zoé avec batterie à 138 € par mois, ce qui est intéressant.