La succession du « Z » semble assurée chez Nissan. Reste à savoir quelle forme il va réellement prendre à une époque où les V6 n'ont plus grand intérêt en Europe, une région non négligeable pour sa diffusion. Selon les médias japonais, Nissan pourrait bien lui greffer plusieurs moteurs dont un 4 cylindres turbo hybride.
Les chasseurs de prototypes, armés de leur appareils à gros objectifs ont surpris récemment un drôle de Citroën C4 Picasso. Ces prototypes aux voies élargies et à la garde au sol relevée préfigurent quelque chose. Oui, mais quoi ?
La future génération d'Opel Astra est déjà sur les routes, sous forme de prototypes passablement maquillés. Difficile donc de tirer quelques conclusions définitives sur l'apparence de cette compacte rivale de « nos » Mégane, C4 et autres 308. Toutefois, le magazine autobild l'imagine de façon assez précise grâce à quelques rendus réalistes déjà utilisés par Auto Express.
La prochaine Bugatti de l'ère VW doit se montrer l'année prochaine puisque la production de la Veyron doit arriver à son terme d'ici la fin de cette année. Les informations sur le prochain modèle sont assez précises pour que l'on s'en fasse une idée claire, les journalistes de Motor Revue sont allés plus loin en imaginant son faciès.
Nissan a sorti voilà quelques mois son nouveau Qashqai qui débute plutôt bien. Le rapprochement entre Nissan et Renault voulu par le grand patron Carlos Ghosn afin de réduire encore les coûts va pousser le constructeur au losange à utiliser la plateforme du crossover japonais pour sa propre offre sur le segment. Voici comment les journalistes d'autobild voient ce futur grand frère du Captur.
On évoque depuis plusieurs mois l'arrivée d'une version plus puissante de la BMW i8 dont on a vu qu'elle est un succès dans sa version « de base ». Même si BMW peine à répondre à la demande, Car Magazine croit savoir que la marque de Munich prépare une i8S pour 2016 avec l'aide d'un ancien de chez Ferrari.
En sortant sa A45 AMG 4 roues motrices de 360 ch, Mercedes a sacrément remué le segment des compactes sportives. À ce jour, elle reste la plus puissante de toutes et ne semblait pas vraiment menacée par la concurrence jusqu'à il y a peu. Selon Auto Express, Mercedes aurait quand même programmé une version encore plus efficace et plus puissante !
Il n’y a plus l’ombre d’un doute : l’actuelle génération de Porsche 911, lorsqu’elle sera présentée dans moins d’un an sous sa forme restylée, troquera ses blocs atmosphériques contre des moteurs turbocompressés !
Cela fait quelques mois maintenant que la rumeur d'une Porsche à moteur central située entre la 911 et la 918 et rivale de la Ferrari 458 Italia se balade sur la Toile. Le concept avait même été abordé par le patron de Porsche en son temps mais en Angleterre, le site (et magazine) Autocar affirme que ce modèle très particulier n'a pas reçu le feu vert de la direction.
Il y a quelques semaines un de nos lecteurs surprenait dans la région de Cannes une BMW Série 2 Active Tourer un peu spéciale. Il s’agissait de la future version hybride, hybride rechargeable. Celle-ci sera commercialisée dès l’an prochain.
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