Scoop – Volkswagen T-Cross : un lifting moins dissimulé
Il y a moins d’un mois, on vous parlait du prochain restylage du SUV Volkswagen T-Cross avec des photos d’un prototype très camouflé. Aujourd’hui bis repetita, avec un nouveau prototype qui est cette fois-ci moins camouflé.

C’est d’Allemagne que nous viennent les photos du prototype du Volkswagen T-Cross restylé. Un modèle qui devrait être présenté avant la fin de l’année et qui affichera quelques modifications au niveau de son style.

On constate déjà sur les photos de ce prototype que les changements seront de plusieurs ordres. À l’avant, les projecteurs subissent des modifications en ce qui concerne leur signature lumineuse. Même chose en ce qui concerne les antibrouillards qui vont changer de forme. La calandre verra également son dessin modifié tout comme le bouclier.

À l’arrière du Volkswagen T-Cross, ce sont les feux arrière qui adoptent un nouveau graphisme tandis que le bouclier subit lui aussi des modifications. Il ne devrait pas y avoir trop de bouleversements dans l’habitacle ni sous le capot, puisque ce modèle sera toujours disponible avec deux blocs essence : 1.0 TSI 95 ch BVM5 et 1.0 TSI 110 ch BVM6 ou DSG7.

Photos (4)
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération