Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ?
Cédric Pinatel, La rédaction , mis à jour
8. SUV urbains hybrides et hybrides rechargeables
Jusqu'à récemment, le Hyundai Kona Hybrid régnait en maître sur la catégorie des petits SUV urbains hybrides, d'abord parce qu'il était l'une des rares propositions du segment mais surtout pour ses prestations, son homogénéité et sa polyvalence tout à fait convaincantes. Le Coréen vient de passer à une toute nouvelle génération et il fait désormais face au Honda Jazz Crosstar et au Renault Captur E-Tech, sans oublier le Toyota Yaris Cross dont l'efficience est un véritable défi aux lois de la physique et de la chimie. Même le Nissan Juke est passé à l'hybride, en reprenant le système connu chez Renault sous le nom "E-Tech". Et surtout, tout le monde attend de voir ce que vaut le nouveau Dacia Duster hybride, équipé de la technologie Renault E-Tech, affiché à partir de 28 100€.
Pour ce qui est de l'hybride rechargeable, il n'y a plus rien : le Renault Captur E-Tech Plug-in vient de disparaître du catalogue.
La sélection Caradisiac
Toyota Yaris Cross
Hybrides
| Modèles | Puissance | Consommation mixte | CO2 | Prix |
| Dacia Duster Hybride | 140 ch | 5,0 l/100 km | 113 g/km | 28 100 € |
| Honda Jazz Crosstar | 122 ch | 4,8 l/100 km | 108 g/km | 31 510 € |
| Hyundai Kona 1.6 GDi Hybrid DCT-6 | 141 ch | 4,5 l/100 km | 103 g/km | 33 800 € |
| Lexus LBX | 136 ch | De 4,3 à 4,9 l/100 km | De 100 à 113 g/km | 34 300 € |
| Lexus LBX AWD | 136 ch | De 4,3 à 4,9 l/100 km | De 100 à 113 g/km | 42 600 € |
| Nissan Juke Hybrid | 143 ch | 4,9 l/100 km | De 112 à 113 g/km | 32 350 € |
| Renault Captur E-Tech | 145 ch | 5,0 l/100 km | 114 g/km | 30 000 € |
| Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid | 115 ch | 5,3 l/100 km | 121 g/km | 28 330 € |
| Toyota Yaris Cross | 116 ch | De 4,4 à 5,0 l/100 km | De 102 à 110 g/km | 27 400 € |
| Toyota Yaris Cross AWD-i | 116 ch | De 4,7 à 5,1 l/100 km | De 107 à 112 g/km | 30 900 € |
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