C’est le branle-bas de combat dans le secteur auto. Il faut à tout prix sauver le secteur, en proie à de grosses difficultés suite à la crise sanitaire du coronavirus. L’État vient ainsi d’annoncer une série de bonus écologiques conditionnés à l’achat de véhicules électriques. Des aides dont ne bénéficie toujours pas le secteur de la moto électrique.
Officiellement rachetée et sauvée de la faillite en avril dernier par le géant indien TVS, la société Norton peut désormais entrevoir l’avenir plus sereinement. Suivant le plan de relance décidé par le directeur général adjoint de TVS, Sudarshan Venu, le nouveau P.-D.G. de Norton par intérim, Jush Russell a livré plusieurs informations dignes d’intérêt à notre confrère de SuperBike, John Hogan.
À l’arrêt pendant près de deux mois, le marché moto reprend petit à petit son activité. L’ensemble des constructeurs propose des offres promotionnelles printanières pour attirer les motards en concessions et les convaincre de franchir le pas et d’acheter un modèle neuf. Chez Yamaha, vous pouvez partir avec votre véhicule neuf et ne commencez à le payer que dans trois mois.
En plus des offres liées à la reprise de la moto suite à la crise sanitaire du Covid-19 et du confinement, le printemps est traditionnellement une bonne période pour faire de bonnes affaires. Chez Aprilia et Moto Guzzi, c’est financement à taux 0 pour tout achat d’une moto ou d'un scooter neuf.
À l’instar du secteur automobile, le marché moto fleurit d’offres printanières. Chaque constructeur y va de sa promo. Suzuki n’échappe pas à la règle et propose ses offres Back to Blue. Une campagne promotionnelle avec remises tarifaires, accessoires offerts, offre pour les jeunes permis et financement.
Sans être devin, on avait déjà une petite idée de la courbe du marché moto du mois d’avril. Après des chiffres en baisse de 50 % en mars, la tendance s’est accentuée en avril avec une dégringolade de plus de 80 % (83,2 % exactement) des ventes par rapport à la même période en 2019. La fin du confinement et les températures printanières devraient permettre au marché moto de reprendre quelques couleurs dès le mois de mai.
Après la reprise de l’activité de production de toutes les marques du groupe Piaggio (Piaggio, Aprilia, et Moto Guzzi), l’heure est venue de présenter les offres promotionnelles qui s’étendent jusqu’au 31 juillet 2020 sur les modèles Aprilia et Moto Guzzi. L’occasion d’économiser jusqu’à 2 000 € sur une Aprilia RSV4 Factory millésime 2019 ou encore de profiter d’avantages clients de 1 500 € sur toute la gamme V9 de Moto Guzzi.
Arrêtées depuis le 16 mars et les mesures de confinement, les usines Yamaha situées en France et en Italie ont repris leurs activités ce lundi 4 mai. Un vrai soulagement pour la marque japonaise qui s’inscrit dans le cadre des processus de déconfinement engagés dans les deux pays, et de la reprise de l’activité industrielle moto transalpine constatée depuis la semaine dernière.
Effet de la crise des Gilets Jaunes et des actes de vandalisme ou tendance plus profonde, toujours est-il que les radars automatiques ont enregistré, en 2019, pour la deuxième année consécutive, des recettes en baisse.
Après le groupe Piaggio (Piaggio, Aprilia et Moto Guzzi) puis MV Agusta, c’est au tour de Ducati d’annoncer la reprise de l’activité de son usine de Borgo Panigale. Pour la marque de Bologne, le retour de la production est effectif depuis ce lundi 27 avril et se fait a minima avec un protocole sanitaire strict à respecter. Une condition indispensable à la reprise de l’activité de l’ensemble de l’industrie moto italienne.
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