Victimes de la guerre commerciale qui dure depuis 2018 entre les États-Unis et l’Europe, les constructeurs américains de motos peuvent souffler, l’Europe a décidé de suspendre le doublement des taxes liées à l’importation de motos américaines. Une décision qui reste toutefois provisoire.
Après un début d’année 2021 compliqué, le marché européen de la moto a connu un mois de mars exceptionnel. Les immatriculations de motos et de cyclomoteurs sur les plus grands marchés européens ont ainsi progressé de 10,3 % sur les trois premiers mois. Des chiffres qui restent malgré tout en deçà de ceux de 2019.
Face à la guerre commerciale à laquelle se livrent les États-Unis et l’Europe, l’industrie moto organise la riposte. Des deux côtés de l’Atlantique, de nombreux acteurs du monde moto demandent un « cessez-le-feu » dans l’escalade des taxes d’importation.
Pandémie mondiale de Covid-19, crise du canal de Suez, le boss de Yamaha Europe, Eric de Seyne a pris la parole dans une vidéo pour expliquer aux clients Yamaha les difficultés actuellement rencontrées par le constructeur nippon.
Un spécialiste des freins en rachète un autre. L’entreprise espagnole J.Juan vient en effet d’être rachetée en intégralité par le géant du secteur, Brembo, pour un montant global de 70 millions d’euros.
Porté par l’arrivée massive des nouveautés 2021 dans les concessions, le marché moto de mars 2021 se porte bien. Avec près de 20 600 immatriculations de deux-roues neufs, les chiffres de vente sont même parmi les meilleurs des quinze dernières années. Une embellie qui profite particulièrement aux grosses cylindrées, à BMW, KTM, Honda et Aprilia.
Victime collatérale de la guerre commerciale à laquelle se livrent l’Europe et les États-Unis, Harley-Davidson va voir ses frais d’importation passer de 6 % actuellement, à 56 % à partir du 1er juin. Une inflation qui pourrait avoir comme répercussion immédiate une hausse significative du tarif des motos Harley-Davidson en Europe.
Voté vendredi 9 avril dernier à l’Assemblée Nationale, un amendement va prochainement élargir le dispositif de prime à la conversion (ancienne prime à la casse) aux vélos à assistance électrique (VAE). En se débarrassant d’une ancienne voiture, le coup de pouce de l’État peut atteindre la moitié du prix d’achat du vélo.
Le gouvernement vient de lancer un nouveau dispositif pour encourager la transition des ménages les plus modestes vers des véhicules électriques, dits « véhicules propres ». Le coup de pouce consiste en un microcrédit allant jusqu’à 5 000 €, et est valable pour l’achat d’une voiture ou d’un deux-roues électrique.
Pas aidé par une situation sanitaire toujours incertaine et une météo encore capricieuse, le marché moto a connu une baisse de 15 % en février 2021 par rapport à la même période en 2020. Paradoxalement, c’est pourtant le second meilleur bilan pour un mois de février sur les dix dernières années.
SPONSORISE
